Ліфан Х60 - фотографії, технічні характеристики і відгуки власників. Ціни і комплектації кросовера Lifan X60 для РФ.

Автомобіль Lifan X60 позиціонується розробниками як позашляховик. Але відразу ж варто відзначити, що він таким не є. Причина тому досить проста - цей автомобіль не має повного приводу. Так що, як би не називали його китайці, у нас він буде компактним кросовером.

При першому погляді на цей автомобіль в думках одразу ж спливає вже знайомий багатьом силует. Дійсно це авто трохи нагадує японський Toyota Rav-4 і ще трохи схожий чи то на Kia, то чи на Нyundai.

В принципі, в екстер'єрі X60 спостерігаються тенденції, що намітилися останнім часом у виробництві позашляховиків і кросоверів. Ліфан також, як і його численні «однокласники», має досить значну радіаторну решітку і розкосі фари.

Підійшовши ближче, можна переконатися в тому, що китайські виробники не сильно «стурбовані» питанням якості виробництва і збірки кузова. У деяких місцях спостерігається досить значні зазори між деталями, де їх, в принципі бути не повинно. Деякі елементи (зокрема радіатор) можуть бути пофарбовані неакуратно - з напливами і розлученнями. Загалом зовнішній вигляд автомобіля (а точніше якість збірки) Lifan X60 можна з великим натягом оцінити на трієчку.

Салон і інтер'єр

При відкритті дверей погляд потрапляє на досить привабливий салон. Створюється враження якісної обробки і затишку. Але знову ж таки - це тільки враження. Для обробки салону автомобіля використовується недорогий пластик. Варто зазначити, що хоч обробка салону і виконана з недорогого матеріалу, виробники постаралися на славу і закріпили всі елементи досить непогано. При їзді X60 чи не нагадує дитячу брязкальце (як багато його співвітчизники), пластик поводиться непогано і не скріпить.

Шкіряна обробка салону теж середньої якості. Навіть при побіжному огляді в очі кидаються складки на шкірі. Але на дотик матеріал обробки, в принципі, неприємним не назвеш.

Гладячи на передню панель автомобіля, знову виникає відчуття того, що перед очима щось знайоме. І це знайоме дуже вже нагадує внутрішнє оздоблення Toyota Rav-4. Дійсно, і в цьому випадку розробники авто не стали «заморочуватися» і запозичили ідею у японців. Сказати, що передня панель на сто відсотків є плагіатом Рав-4, не можна. Все-таки конструктори Ліфан трохи проявили фантазію і додали трохи свого.

Варто звернути увагу на досить привабливу і оригінальну приладову панель даного автомобіля. Вона є досить інформативною і легко читається. Однак у деяких можуть все-таки виникнути труднощі зі сприйняттям інформації. Обумовлено це тим, що деякі цифри і букви мають не великі розміри.

За що можна сказати спасибі розробникам Lifan X60, так це за те, що вони не поскупилися на простір в салоні авто. Тут без праці розмістяться (як на передніх, так і на задніх сидіннях) не тільки низькорослі китайці, а й здорові росіяни мужики. А обсяг багажника цього кросовера дорівнює цілим 405 літрам, чим можуть похвалитися далеко не всі його «однокласники».

Підвіска, ходові якості і гальма

При розробці підвіски китайці теж не стали винаходити нічого нового. Спереду використовується добре себе зарекомендувала система Макферсона - ззаду трьохважеля схема. В принципі, для кросовера оптимальний варіант.

Особливу увагу слід приділити налаштування підвіски. Автомобіль досить хиткий. В результаті цього X60 в поворотах можуть з'явитися помітні крени. А при проходженні досить крутих віражів треба бути особливо обережним, щоб не укласти машину на бік.

Що стосується гальм, то тут причепитися ні до чого. Автомобіль спереду і ззаду обладнаний дисковими гальмами. Варто віддати належне конструкторам цього авто, в питанні розробки гальмівної системи. Гальма налаштовані відмінно і готові в будь-який момент допомогти тому, щоб 1330 кілограмовий автомобіль буквально застиг на місці.

Двигун і трансмісія

До двигуна даного автомобіля нарікань немає. 133- сильний 1,8 літровий двигун розроблявся китайськими інженерами спільно з співробітниками англійської компанії Ricardo. Варто відзначити, що вийшов він досить непоганої якості. Працюючи спільно з 5-ступінчастою механічною КПП, він надає автомобілю дуже навіть непогані динамічні характеристики. Але «годувати» двигун X60 доведеться все ж 95-м бензином.

Варто відзначити, що дана силова установка повністю відповідає вимогам стандарту Євро-4 за кількістю викидів СО в атмосферу. А витрата палива, заявлений виробником, складає всього 8,2 літра на 100 кілометрів пробігу в змішаному циклі. Для кросовера це дуже навіть не поганий показник.

А тепер найцікавіше - ціна автомобіля. У цьому питанні Lifan X60 «обскакав» всіх своїх «однокласників». Вартість автомобіля в базовій комплектації (а вона включає в себе ЦЗ, ABS і EBD, електричні склопідйомники і дві подушки безпеки) починається з позначки 500 000 рублів.

X60 в комплектації LX (парктроник, шкіряний салон, литі диски, ВТФ, підігрів сидінь і кондиціонер) обійдеться потенційному власнику в суму близько 560 000 руб.

Саме ціна - це найбільш вагомий аргумент для покупки даного автомобіля, і те, що в першу чергу визначає вибір автомобіля в нашій країні.

Відгуки

Огляди та тести