При тій свистопляска, яка твориться з класифікацією автомобілів, практично неможливо точно визначити межі класів. Тому не будемо надто суворо окреслювати коло конкурентів, просто подивимося на недорогі седани китайського виробництва і порівняємо їх з одним з бестселерів вітчизняного ринку - LADA Vesta.
У зовсім недавні часи говорити всерйоз про дизайн продукції автоваза було настільки ж несерйозним заняттям, як оцінювати зовнішність виробів китайського автопрому. І ті, і інші виглядали напрочуд нескладними - так, що там, просто страшненькими. Зараз ситуація різко змінилася. Тольяттинским новинок нема чого соромитися свого зовнішнього вигляду, так і дизайнери Піднебесної піднабралися досвіду, створюючи тепер цілком приємні для ока зразки.
При тому, що за ціною «Китайці» підібралися впритул до кращим моделям вітчизняного автопрому, оснащеність їх базових версій трохи краще. Втім, якщо «наші» не балують кондиціонером і «музикою», то у «закордону» завжди відсутній регулювання рульової колонки по довжині і часто - ESP. У зв'язку з цим не дивно, що продажі самих затребуваних «азіатів» на порядок відстають від обсягів реалізації вазовских машин. Тому можна назвати чимало причин. Головна - гарантійне обслуговування і ремонт. якщо LADA легко лагодиться практично на будь-якому сервісі, то у автомобілів з Піднебесної з дилерською мережею існують певні проблеми, як і зі складськими запасами запчастин. І друга причина - вітчизняні моделі користуються попитом на вторинному ринку, їх легко продати. Позбутися ж від уживаного «китайця» куди складніше.
LADA Vesta
За результатами продажів за вісім місяців модель посіла третє місце, поступившись лише KIA Rio і LADA Granta . Довжина машини - 4410 мм, колісна база - 2633 мм. Автомобіль комплектується двома бензиновими двигунами потужністю 106 і 122 л. с., а також п'ятиступінчастими «механікою» або «роботом». Ціна базової версії становить 554 900 рублів. За ці гроші ви отримаєте дві подушки безпеки, сигналізацію, ABS, ESP, центральний замок з дистанційним управлінням, систему допомоги при рушанні на підйомі, борткомпьютер, регульований по довжині і куту нахилу кермо, електропривод обігріваються дзеркал, передні електросклопідйомники, обігрів передніх сидінь. Про кондиціонері або аудіосистеми мови тут не йде. За них доведеться викласти мінімум 607 900 рублів. Оббиті шкірою сидіння можна дістати тільки в Exclusive за 788 400 карбованців.
Lifan Solano
Наступний за популярністю в нашій країні - Solano , Але його місце вельми далеко від лідерського. Він знаходиться тільки в сьомому десятку за популярністю. Довжина машини - 4620 мм, колісна база - 2605 мм. Двигун у машини лише один - 1,5-літровий потужністю 100 л. с., механічна п'ятиступінчаста коробка також безальтернативна. У базову комплектацію ціною 509 900 рублів входять крім перерахованих у Vesta опцій світлодіодні фари і ходові вогні, шкіряний салон, кондиціонер, задні електросклопідйомники, аудіосистему . Правда, ні про ESP, ні про регулюванню керма по довжині мріяти не доводиться навіть в найбагатшій версії за 629 900 рублів, де є задній парктронік, сенсорний дисплей мультімедійкі, обігрів і електропривод дзеркал і диски з легкого сплаву.
Geely Emgrand 7
На третьому місці розташовується Geely Emgrand 7 . У довжину він досягає 4631 мм, колісна база становить 2650 мм. З вибором силових агрегатів у нього справи йдуть явно краще, ніж у Solano - 1,5-літровий 106-сильний і 1,8-літровий 129-сильний двигуни працюють або з механічною п'ятиступінчастою коробкою, або з варіатором. Виклавши за базову версію 649 000 рублей, ви отримаєте крім стандартного набору «Вести» кондиціонер, систему «старт-стоп», електрорегулювання обігріваються дзеркал і електросклопідйомники на всіх дверях, аудіосистему. У максимальній комплектації автомобіль обладнаний шістьма подушками безпеки, датчиком тиску в шинах, обігрівом лобового скла, люк з жлектропріводом, шкіряний салон і диски з легкого сплаву. Ціна задоволення - від 770 000 рублей.
FAW Oley
На четвертій позиції опинився Oley . У довжину він досягає 4485 мм, колісна база - 2525 мм. Автомобіль комплектується безальтернативно двигуном об'ємом 1,5 л і потужністю 102 л. с., а також однією з двох коробок Aisin - п'ятиступінчастою механічною або чотирьохдіапазонної автоматичної. Комплектація у машини єдина, ціною 491 000 рублей. Шкіра, парктроніки, ESP, клімат-контроль і люк в ній не передбачені, так само як і регулювання керма по довжині, що в принципі властиво китайським авто .
Brilliance H230
Найменший з конкурентів займає п'ятий рядок по затребуваності. Його довжина складає всього 4390, при цьому колісна база в 2570 мм більше, ніж у Oley . Двигун у моделі один - об'ємом 1,5 л і потужністю 105 л. с. Зате коробки передач дві на вибір - «механіка» і «робот». Заплатити за автомобіль доведеться як мінімум 459 900 рублів. В ціну входять крім того, що є у «Вести», кондиціонер і повний комплект електросклопід'ємників, зате відсутній ESP. У другій, топової версії за 529 900 карбованців з'являються люк і задній парктронік. шкіряної обробки салону не передбачено.
Changan EADO
Замикає список можливих китайських конкурентів «Вести» EADO . Автомобіль має довжину 4620 мм, його колісна база - 2660 мм. З єдиним 1,6-сильним двигуном працюють п'ятиступінчаста механічна і чотирьохдіапазонним автоматична коробки. Прайс-лист стартує з позначки в 560 000 рублей. Бракує їй тільки парктроника, шкіряного салону і дисків з легкого сплаву. Решта мінімальний набір - в наявності, за звичайним для китайського автопрому винятком подовжнього регулювання рульової колонки. Щоб отримати ESP, шкіру, парктронік, люк з електроприводом і диски з легкого сплаву, доведеться заплатити 585 650 рублів за «Механіку» і 628 000 - за «автомат».
212512
212512