- Lada XRay: технічні характеристики
- Габаритні розміри Лада Х Рей
- Підвіска Лада Х Рей
- Який двигун стоїть на Лада Х Рей?
- Порівняльна таблиця
- Інші технічні характеристики
- Екстер'єр Lada X Ray
- Інтер'єр і фото салону
- комплектації
- Optima
- Top
- Lada X Ray Cross
- Плюси і мінуси
Ще в 2012 році відвідувачі Московського автосалону і експерти були приємно здивовані представленим концептуальним кросовером Lada X Ray Concept. Прем'єра означала кардинально новий підхід тольяттінського автозаводу до майбутнього виробництва автомобілів. З тих пір різні видання публікували рідкісні картинки, на яких можна було побачити новинку.
Опис Лада Х Рей і технічні дані авто викликали найширший інтерес, який не припиняється і сьогодні. 2014 рік підтвердив прагнення вітчизняних автомобілебудівників випускати сучасні привабливі автомобілі, - був представлений Lada X Ray Concept 2, який вже був дуже близький до серійного екземпляру.
Де збирають кросовер? У грудні 2015 року в Тольятті було покладено початок серійного випуску «високого хетчбека» В-класу. X Ray Lada (фото вище) відрізняється оригінальним дизайном інтер'єру і екстер'єру, є, на думку виробників, флагманом нових серій ВАЗівських автомобілів. Лінія B0, на якій розпочато виробництво кросовера, була істотно модернізована. Надалі планується задіяти і автомобілебудівні потужності в Казахстані.
Lada XRay: технічні характеристики
Платформа для машини була взята від Renault Sandero, що вже означає енергоємність, відмінну керованість і високий дорожній просвіт Лада Х Рей. Днище і силова складова змінилися мало. Кузов отримав збільшену жорсткість завдяки підрамника , Який виконує ще й інші важливі функції. Доопрацювання зазнали підвіска, кузов і деякі складові. Змінилася лінійка двигунів.
Модельний ряд буде представлений тільки типом кузова «хетчбек», «універсал» і «седан» не передбачені. Кузов спроектований за допомогою Рено і Ніссан при використанні інноваційних цифрових технологій. При загальній платформі з іншими моделями автоваза виробники спробували домогтися максимальних зовнішніх відмінностей і поліпшення технічних характеристик.
Заявлено, що в конструкції присутні близько 600 оригінальних деталей, які вперше використовуються на ВАЗі. Виробник планує, що понад 70% комплектуючих буде виготовлятися на російських заводах.
Габаритні розміри Лада Х Рей
Габарити Лада Х Рей:
- Довжина / ширина / висота - 4165/1764/1570 мм.
- Величина колісної бази становить 2592 мм.
- Розмір колії передніх / задніх коліс - 1484/1524 мм з колесами R16 і 1492/1532 мм з колесами R15.
- Кліренс Лада Х Рей становить 195 мм в незавантаженому стані і 170 мм при максимальному завантаженні.
- Маса розподіляється між осями в співвідношенні: передня - 51%, задня - 49%.
- Передній / задній звіси - 830/743 мм.
- Величини кутів в'їзду / з'їзду - 21/34 ° (без завантаження).
Як бачимо, ХРей Лада, розміри якої ми навели вище, можна віднести до передньопривідним компактним кроссоверам.
Підвіска Лада Х Рей
Передня підвіска Лада Х Рей - незалежна, типу Макферсон. Вона має істотні відмінності від усіх випущених сьогодні передньопривідних моделей Лада. У доопрацьованій підвісці з'явися важелі, які кріпляться до підрамника за допомогою сайлентблоков. На кінці важеля - кульовий палець. Задня підвіска - напівзалежна скручується балка. Така підвіска надійна і покращує ходові якості.
Який двигун стоїть на Лада Х Рей?
Виробник зупинився на трьох можливих варіантах двигунів. Всі вони бензинові і досить потужні :
- Базовий ВАЗ-21129, що добре зарекомендував себе і широко використовуваний в інших моделях АВТОВАЗа.
- Модернізація системи впуску дозволила збільшити потужність двигуна з 98 к.с. до 106 к.с. При низьких оборотах подача повітря здійснюється по довгим впускним каналам, а при високих - по коротким, що забезпечує зміна складу паливної суміші. Двигун працює з 5-ступінчастою коробкою передач від Renault, яку збирають на АВТОВАЗі.
- Бензиновий двигун, розроблений Рено-Ніссан (у Ніссан він називається HR16, у Рено - H4M). Розробка 2006 року масово встановлюється на автомобілі Двигун працює в тандемі з 5-МКПП від Рено.
- Сучасний і найпотужніший двигун ВАЗ-21128. Характеристики двигуна були поліпшені за допомогою модернізації, спрямованої на збільшення ходу поршня. Використовується шатунно-поршнева група від компанії Federal-Mogul, виробництво здійснює дочірнє підприємство автоваза.
Двигун працює в парі з роботизованою автоматичною трансмісією. АМТ (коробка-робот) є вітчизняною розробкою. За основу була взята ВАЗівська МКПП, а над керуючою електронікою попрацювала німецька компанія ZF. Коробку збирають в Тольятті.
Читайте також:
Порівняльна таблиця
ПараметриВАЗ-21129HR16 (H4M)ВАЗ-21128Обсяг, куб. см 1597 1598 1797 Кількість циліндрів / клапанів 4/16 4/16 4/16 Привід ГРМ ремінь ланцюг ремінь Діаметр циліндра / хід поршня, мм 82 / 75,6 78 / 83,6 82/84 Потужність к.с. / кВт 106 / 78 110/81 122/90 Крутний момент, Нм 148 156 173 Максимальна швидкість, км / год 170 171 182 Динаміка розгону до 100 км / год, сек 11.9 10,3 10,2 Витрата палива на 100 км (місто / змішаний цикл / траса), л 8,5 / 7,3 / 5,7 н / д 8,8 / 7,4 / 5,9
Інші технічні характеристики
- Гальмівна система представлена дисковими вентильованими передніми гальмами і барабанними задніми. Використання вентиляції робить гальмівну систему істотно надійніше.
- Рульове управління. В наявності електричний підсилювач керма. Рульова рейка кріпиться до підрамника. Є можливість регулювання рульової колонки по нахилу і по вильоту.
- Розміри багажного відділення - 361 л, при складених задніх кріслах - 1207 л, при складених задніх і передньому пасажирському кріслі - 1514 л.
- Бензобак об'ємом 50 л.
Як бачимо, технічні характеристики автомобіля роблять його цілком конкурентоспроможним на ринку і затребуваним у автовласників. Багатьох хвилює питання: оцинкований чи кузов? Це важливий аспект, тому поспішаємо заспокоїти - кузов повністю оцинкований, що істотно збільшує опірність корозії.
Екстер'єр Lada X Ray
При створенні моделі ставилося завдання приховати схожість з попередниками і «соплатформенніка». Це вдалося в повній мірі. Автомобіль виглядає стильно, сучасно і оригінально, при цьому він запам'ятовується і надалі впізнається з першого погляду. Новий фірмовий Х-стиль подобається автовласникам і має всі шанси на подальше продовження. Розгледіти подробиці і деталі можна на фото Лада Х Ray.
Базовим аспектом стилю завжди виступає передня частина автомобіля. Передня панель в повній мірі демонструє нове обличчя бренду - динамічність і спортивність. Машина разюче відрізняється від попередніх моделей. Темна цілісна решітка радіатора у вигляді букви Х прикрашена хромованою емблемою і виділена бічними хромованими елементами-зигзагами. Вони доходять до сучасної стильної оптики, в яку інтегровані світлодіодні ланцюжка ходових вогнів.
Вид збоку демонструє похилий дах, великий нахил лобового скла, стильні Х-образні бічні виштамповки, що тільки посилює враження стрімкості і динамічності.
Ззаду машина виглядає строго і підтягнуто. Кришка багажника компактна, задні ліхтарі мають стильну складну форму, і все це вінчає значна пластикова накладка на бампер.
Колірна гамма представлена сімома кольорами забарвлення кузова і трьома типами покриття. Лада Х Рей кольору кузова:
- чорний - «Чорна перлина» (металізована емаль);
- сіро-бежевий - «Сірий базальт» (металік);
- червоний - «Огненно-червоний» (металік);
- сріблясто-бежевий - «Платина» (металік);
- помаранчевий - «Фреш» (перламутрова емаль);
- білий - «Льодовиковий» (неметалізованим емаль).
Доступна кольорова гамма Лада Х Рей представлена на фото.
Інтер'єр і фото салону
Новий кузов вплинув і на інтер'єр. Фото салону Lada XRay наочно свідчить про те, що це дійсно сучасний автомобіль. Салон Лада Ікс Рей цілком відповідає зовнішньому вигляду авто. Інтер'єр салону виглядає благородно і сучасно. Все досить лаконічно - прилади занурені в колодязі, праворуч - екран бортового комп'ютера. Стильно виглядають оригінальні вентиляційні дефлектори. Перед водієм четирехспіцевое рульове колесо, в топових версіях на ньому розташовуються клавіші управління мультимедіа.
На центральній консолі в топових версіях розташовується 7-дюймовий дисплей інформаційно-розважальної системи та елементи управління кліматом. У базових версіях - це магнітола і управління «грубкою» або кондиціонером.
Салон усередині оброблений текстурними пластиками, оббивка сидінь - тканина, в салоні багато різних місць для зберігання дрібних речей: кишені, бокс під пасажирським сидінням, підстаканники і пр.
Передні крісла мають великий набір регулювань, задній диван достатньо просторий і місткий. При складанні заднього ряду виходить рівна площадка, під підлогою багажного відділення знаходиться місце для запасного колеса.
Розміри салону зроблять комфортною поїздку для 4-х пасажирів. Ззаду дві людини будуть відчувати себе цілком вільно, але можливо сісти і втрьох. Розміри простору попереду салону дозволяють комфортно почувати себе водієві і передньому пасажирові, незалежно від зростання і ваги.
комплектації
На даний момент споживачеві доступні дві комплектації Lada X Ray - Optima і Top:
Optima
Базова комплектація виглядає вже досить насиченою для вітчизняного автомобіля:
- 2 подушки безпеки;
- ABS з EBD;
- система стабілізації (ESV);
- помічник при старті на підйом;
- електричні склопідйомники спереду;
- система Ера-ГЛОНАСС;
- іммобілайзер;
- бортовий комп'ютер;
- аудіосистема з 4-ма динаміками;
- денні ходові вогні зі світлодіодами;
- диски R16.
Вартість починається від 589 000 рублей. Для покупців до Optima пропонується пакет Comfort, в який входять:
- кондиціонер;
- передні сидіння з підігрівом;
- охолоджуваний ящик для речей.
Ціна авто з даними пакетом починається від 628 000 рублей.
Top
У даній комплектації додаються:
- протитуманні фари;
- електропідйомники всіх стекол;
- датчик парковки ззаду;
- комплекс мультимедіа;
- навігація;
- електропривод і підігрів зовнішніх дзеркал.
Вартість починається від 668 000 рублей. Можна придбати додатково пакет Prestige, в який входять:
- обігрів фронтального скла;
- датчик світла;
- датчик дощу;
- кліматична установка;
- оглядова камера ззаду;
- більше тоновані стекла.
Вартість топової комплектації з даними пакетом - не менше 698 000 рублей.
Lada X Ray Cross
Вже зрозуміло, що машину, яка володіє вище описаними характеристиками (підвіска, двигун, геометрія кузова та ін.), Хотілося б бачити і в варіанті 4х4. Повнопривідна версія довгий час анонсувалася виробником, початок виробництва було заплановано на 2016 рік. Судячи з опису, позашляховик повинен був мати схожі технічні характеристики і дизайн, а базою для нього повинен був послужити Рено Дастер.
Однак, за останніми даними, проект заморожений. Випуску машини з повним приводом не передбачається. Тому гадати про те, який привід буде у новинки, не доводиться. Лада Ікс Рей Крос матиме передній привід і ті ж розміри, а відмінність - тільки в наявності базових рейлінгов на даху і пластикового обважування.
Плюси і мінуси
До переваг автомобіля можна віднести наступні ТТХ:
- високий кліренс,
- надійна ходова частина;
- потужний двигун;
- сучасний стильний вигляд;
- оснащеність сучасними системами безпеки і допомоги водієві;
- прийнятна ціна.
Все це робить автомобіль популярним і затребуваним. Про недоліки говорити поки рано, потрібно дочекатися відгуків власників. Однак дещо можна відзначити і зараз. Технічні характеристики авто вже настільки наблизили його до позашляховиків, що до цього сегмента не вистачає лише повного приводу.
Де збирають кросовер?Який двигун стоїть на Лада Х Рей?
Багатьох хвилює питання: оцинкований чи кузов?