»Круті тачки на автошоу в Детройті, Январь 2016

Я про автошоу в Чикаго вже публікував свої фотознімки, правда давненько це було, але все ж. Ось стаття: Круті автомобілі на автошоу в Чикаго - 124 фотографії. Можете подивитися і порівняти. Але спершу коротенько найголовніше. Це знову з нашого сайту чиказького телебачення WLS.

Північноамериканський міжнародний автосалон починається на цьому тижні в Детройті із засобами масової інформації. Він відкривається для публіки 16 січня 2016 року. Ось деякі з модних гідних авто, представлених в цьому році автосалоні.

Porsche 911 Turbo, Turbo S

В останній 911 більше кінських сил, швидше прискорення і більш високі швидкості. 2017 911 Turbo S і Turbo обіцяють на 20 кінських сил більше, ніж раніше, і обидва мають більш швидкі максимальні швидкості треків - 7 миль / год швидше, для Turbo S. Олівер Блюм, голова правління німецького автовиробника каже, що один з трьох 911s продаються в Америці. На 911s вони перейдуть на продаж в Штатах в квітні. Турбо починається з $ 159 200 і Turbo S з $ 188 100.

Mercedes E-Class

Mercedes-Benz був самим продаваним люксовим брендом в США в минулому році. Десяте покоління середнього Е-класу седан запозичує подовжений капот і пологий хвіст його великого брата, в S-Class. E-Клас отримує новий турбований, 2,0-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун з 241 кінськими силами, в порівнянні з 195 в поточному і дизель з чотирма циліндрами.

Всередині, водій може управляти інформаційно-розважальною системою з смартфона. E-клас має найостанніші напівавтономні можливості водіння: він може перебудуватися сама по собі, підтримувати безпечну дистанцію до попереду автомобіля, що йде зі швидкістю до 130 миль на годину і перебувати в напівавтономному режимі, навіть якщо розмітка є прихованою. Для задоволення, є система зовнішнього освітлення з 64 кольорів на вибір. Ціни не було оголошено, але E-клас в даний час починається від $ 52650. У США продажі нового E-Class почнуться цього літа.

Volvo S90 SEDAN

Новий седан Volvo розкішний, в ньому є технологічна установка самостійного водіння. Напівавтономний Пілот Assist зі своїм програмним забезпеченням на S90 дозволяє прискоритися, сповільнитися, прийти до повної зупинки і триматися на дорозі з чіткою маркіровкою провулка на швидкостях до 80 миль в годину. Більш рання версія на XC90 SUV працювала на швидкостях до 30 миль в годину і вимагала автомобіль попереду, щоб виступати в ролі гіда. Три варіанти двигуна будуть доступні, в тому числі з чотирма циліндрами, 2,0-літровий з турбонаддувом і двигуном з наддувом і гібридний. S90, який буде представлений на автосалоні в Детройті надійде в продаж в цьому році в США.

BUICK ENVISION

Побудова цього кросовера в Китаї і доставка в США був дещо суперечливим рішення GM. Він має скульптурний зовнішній дизайн і що повертається приладову панель. Він живиться від 2-літровим турбованим двигуна з чотирма циліндрами, близько 252 кінських сил. Кросовер приходить тільки з повністю автоматичним приводом на всі колеса і має «тихий» салон на дорозі, каже ГМ. У США продажі стартують в другому кварталі цього року, заповнюючи прогалину в лінійці позашляховиків Бьюїк між малолітражки Encore і великий Enclave. GM каже, що економічно недоцільно будувати кросовер за межами Китаю за поточними прогнозами продажів. GM розраховує продати три чверті кросоверів в Китаї.

BUICK AVISTA

Гладкий, з низькою посадкою Авіста купе є концепт-каром з середнього виду передніми гратами, тонкими світлодіодними фарами, 20-дюймовими колесами і агресивними задніми крилами. Авіста має 400-сильний твін-турбо двигун V6 в парі з автоматичною коробкою передач з вісьмома швидкостями. Buick каже, що це буде нове покоління свого «Тихий Tuning» підвіски, передові технології шумозаглушення, очисники повітря і навіть ароматерапія. GM каже Авіста повертає нас до Buick Y-Job з 1938, який як каже компанія, визнаний першою концепцією промислового автомобіля. Тепер, GM повинен вирішити, чи слід його побудувати.

VOLKSWAGEN TIGUAN GTE ACTIVE CONCEPT

Volkswagen потребує хіті в ключовому ринку позашляховиків і перетворюється в наступне покоління Tiguan. Ця версія показана в Детройті, і вона має систему гібридного приводу бензино-електричний. Крім того укріплені позашляхові характеристики. VW каже, що концепція пятіместниого авто має два електромотора, які підвищують загальну систему кінських сил до 221, штовхаючи позашляховик з нуля до 60 в 6,4 секунди. Концепція Tiguan буде в змозі пройти 20 миль в повністю електричному режимі, перш ніж включається бензиновий двигун. Вона також має новітні функції безпеки такі як автоматичне екстрене гальмування і виявлення пішоходів.

Chevrolet Cruze HATCHBACK

General Motors викочує хетчбек версії Chevy Cruze, поклавши його на рівних з Ford Focus і інших компактів, які приходять у версії седан і з люком. Чеві говорить хетчбек матиме 18,5 кубічних футів вантажного простору за заднім сидінням. Cruze седан дебютує на початку цього року, з люком виходить восени. Обидва мають новий 1,4-літровий чотирьох-циліндровий двигун з стоп-старт технології, які можуть отримати до 40 миль на галон на шосе. Ціна за авто з люком не була оголошена. Седан починається з $ 16620. Проблема для обох: маленькі автомобілі не продаються добре в США з бензином близько $ 2 за галон на національному рівні.

Ассошіейтед Прес

По-швидкому перевів, а тепер дивіться фотографії. Є на що подивитися, право слово! Щось згадалося, що Росія знову ставить на конвеєр УАЗ-452 «буханець».