Кращий автомобіль ВАЗ «дев'ятка»
Привіт шановні, читачі блогу RtiIvaz.ru. Сьогоднішня стаття буде присвячена кращому автомобілю свого часу ваз-2109. Тольятінского Лада - 2101 і його модифікації багато років вважалися кращими автомобілями ВАЗ на просторах СНД, поєднуючи в собі риси невибагливості, надійності доступності. Але поява в 1984 році передньопривідною ВАЗ-2108 перевернув уявлення про авто машинах Лада, так як на той час став відразу найбажанішою моделлю, для мільйонів автолюбителів тодішнього СРСР.
Машина була хороша всім, але мала істотний, на думку багатьох недолік - модель була двох дверний. Це приносило певні незручності при посадці виході пасажирів, особливо в зимовий час, та мимоволі згадувалася класика, яка була позбавлена цього недоліку.
Випуск же в 1987 році ВАЗ -21209 зняв цю проблему і авто машина, нарешті, отримала свій закінчений вигляд і придбала репутацію у споживачів як кращий автомобіль. Це звання машина з честю пронесла через все ці роки і до цього дня не втратила своєї популярності. Про це говорять не падаючі багато років ціна, хоча давно з'явилися її більш досконалі побратими. Репутація серед споживачів як надійний, цілком заслужена.
«Дев'ятка» і сьогодні хоч в міському потоці, хоч на заміській трасі, відчуває себе комфортно при нагоді завжди може постояти за себе. Лада - 2109 відповідає таким параметрам як надійність, простота в обслуговуванні, впевнений пробіг не менше 150.000 км, хоча є набагато більш значні цифри пробігу. «Чарівний» витрата палива, що сьогодні дуже навіть актуально, прекрасна динаміка, задовільна і сьогодні, максимальна швидкість і комфортність поїздки.
Єдиним, мабуть, неприємним моментом можна назвати скрип торпедо, зазвичай це доставляє деякий дратівливий ефект. Проте, власники «дев'яток», як їх охрестили автолюбителі, не дивлячись на цей недолік, не відмовлялися визнавати його, як надійний автомобіль. Перші моделі випускалися з коротким переднім крилом, що власне не псувало враження від автомобіля, але випуск в 1991 році Довгокрилі моделі довів кузов моделі до досконалості.
А з 1994 року, автомашина отримала до того ж, більш досконалий двигун ВАЗ-2110 1500 куб. см з інжекторної системою подачі палива, що відразу його поставило в лінійку сучасних моделей. Мобіль оснащувався восьми клапанними двигунами об'ємом 1100 1300 і 1500 куб.см., які відрізнялися неймовірною надійністю мінімальною витратою палива, ніж до цих пір не можуть похвалитися багато сучасних моделей.
Коробки передач «дев'ятки» і її модифікацій також надійні і з вдало підібраними передавальними числами при належному режимі експлуатації, здатні служити багато років. Що також є підтвердженням звання кращий ВАЗ-2109. Ходова частина надійна проста в обслуговуванні, що змінила редуктор рульового управління, що стояв на класиці, рульова рейка взагалі позбавила власників ВАЗ від багатьох клопоту.
Передні стійки зі змінними картриджами і сьогодні сучасні і надійні. Волжським автозаводом Лада 2109 і його модифікації випускалися до 2004 року. Лада затребувана сьогодні, про що говорить випуск його на Україні, де він збирається під назвою «Богдан» і комплектується 1.6л двигуном, що є підтвердженням того, що Лада -2109 - дійсно кращий автомобіль ВАЗа.
Ви так само можете ознайомитися з іншими матеріалами:
Фото каталог РЕЗИНОТЕХНИКА для легковиків
Лада Калина, короткий огляд
Короткий огляд сучасної «сімки» 2107 - інжектор
Заміна опорних подушок двигуна
Поділитися в соціальних мережах