- виникнення категорії
- Критерії автомобілів гольф-класу
- Положення на ринку
- Рейтинг десяти кращих автомобілів C класу
- Toyota Corolla
- Honda Civic
- Mitsubishi Lancer
- Ford Focus III
- Volkswagen Golf
- Mazda 3
- Audi A3
- BMW 3
- Mercedes-Benz C-klasse
- висновок
У європейській класифікації до класу C відносяться ті автомобілі, які в ієрархії розташовані між компактними і середніми - B і D відповідно. Гольф-клас також називають малим середнім. Такі машини найкраще підходять для міських водіїв, яким, проте, тісно в компактних моделях. Автомобіль C-класу, має доступну ціну , При цьому не змушуючи покупця економити на комфортабельності і функціонал.
виникнення категорії
Вперше машини гольф-класу виникли в шістдесятих роках минулого століття. Чисельність людей із середнім достатком росла і перед ними була ще складний вибір: купити компактну дешеву модель з малою потужністю або велику сімейну, яка має дуже великі габарити для повсякденного використання і вимагає більше коштів на утримання. Обидві категорії автомобілів погано відповідали вимогам народу - вирушати на роботу і в магазин, перевозити невеликі вантажі і іноді їздити кудись з сім'єю, при цьому не віддаючи багато грошей за характеристики, які не будуть використані.
Раніше всіх на попит відгукнулися американські виробники: Hunson, Willys і Nash Motors, запропонувавши проміжну альтернативу серед малолітражок і середніх машин. Трохи пізніше до виробництва автомобілів гольф-класу приєдналися Toyota в Азії, SAAB і Renault в Європі.
До сімдесятих років двадцятого століття категорія C мала представників тільки в кузові седан. Першими цей принцип порушили Volkswagen, випустивши автомобіль Golf в кузові хетчбек . Рішення швидко стало популярним на ринку. Все більше водіїв прагнули придбати компактний хетчбек. У народі назву Гольф стало прозивним - так стали позначати всі автомобілі C-класу. До кінця десятиліття на ринку також були доступні моделі від Opel, FIAT, Lancia, Renault, Peugeot, Citroen і інших - всі хотіли повторити успіх Ford, але нікому не вдалося зробити цього у всесвітньому масштабі.
У дев'яності автомобілі C-класу закріпили за собою титул «машина середнього класу». Великі компанії зосередилися на розробці і виробництві все нових моделей у величезних кількостях. Volkswagen випустили третю версію Гольфу, яка посіла перше місце в рейтингу продаваемости в Європі.
Volkswagen Golf займає лідируючі позиції з продажу серед автомобілі цього класу
Критерії автомобілів гольф-класу
Категорію C визначають наступні параметри:
- Довжина кузова від 3,9 до 4,3 метра;
- Тип кузова - седан, універсал, хетчбек;
- Великий простір в багажнику;
- П'ять місць в салоні, включаючи водійське.
Клас не має обмежень по потужності, тому серед його представників можна зустріти потужні і швидкісні автомобілі. Вартість коливається в діапазоні 1-2 мільйонів рублів, але зустрічаються моделі і дешевше, і дорожче.
Положення на ринку
Починаючи з випуску перших моделей, клас набирав популярність в геометричній прогресії. Автомобілі підкорили водіїв з робітничого класу, які завжди мріяли про машину з помірними габаритами, яка б справлялася з міськими завданнями, при цьому маючи доступну ціну і не витрачаючи занадто багато палива.
Яке десятиліття лідером гольф-класу є модель Volkswagen. Ще до того як категорія C обігнала B за кількістю продажів , Golf був проданий більш 500000 раз, займаючи майже половину ринку. У наш час Гольф купує 31% господарів C-класу.
У Росії представники класу C з'явилися тільки в 1995 році з виходом «десятки», яка швидко поширилася по країні. До цього співвітчизники могли придбати автомобіль гольф-класу тільки у зарубіжних виробників.
Рейтинг десяти кращих автомобілів C класу
Hyundai Elantra
Відкриває десятку п'яте покоління лінійки, яке вийшло в 2010 році в Південній Кореї. На батьківщині седан відомий як Avante. Автомобіль гольф-класу отримав стриманий сучасний дизайн з гладкими рисами кузова. Збільшена колісна база дозволила інженерам зробити салон більш просторим. Elantra доступна в декількох комплектаціях, найбільш економна з яких має ABS, EBD, електричний привід, обігрів сидінь, аудіосистему і кондиціонер. Лінійка двигунів має екземпляри з чотирма циліндрами і об'ємом 1,6 і 1,8 л. Оновлена паливна система дозволяє економніше витрачати бензин. Коробки передач - шестиступінчаста МКПП і АКПП.
Toyota Corolla
Одинадцяте покоління популярної моделі вийшло в 2013 році. Автомобіль гольф-класу отримав новий дизайн з агресивними рисами. Новий седан став трохи більше своїх попередників. Розширена колісна база дозволила збільшити простір в задній частині салону. Інтер'єр також був перероблений, але все ще має спокійний стиль. У Росії є кілька комплектацій нової Corolla. Мінімальна має двигун об'ємом 1,33 літра і потужність 99 кінських сил, а також системи ABS, EBD, екстреного гальмування, допомоги при підйомі, кондиціонер і програвач. Найбільш оснащена комплектація пропонує парктроник, протитуманні фари, шкіряну оббивку салону, повний електропакет, ESP і ASR.
Honda Civic
Покоління 5D, що є дев'ятим за рахунком в лінійці, було випущено в 2011 році. Зберігши стиль кузова минулих поколінь, новий автомобіль гольф-класу має більш технологічне оснащення. У зовнішньому вигляді були змінені деякі деталі, такі як нова оптика, ручки задніх дверей, замасковані в стійках кузова та інше. В цілому кузов став більшим і аеродинамічним, а салон отримав звукоізоляцію - тенденція підвищення комфортабельності, яка зустрічається у багатьох виробників категорії C. Комплектацій хетчбека є всього дві: 1,8-літровий двигун з шестиступінчастою АКПП або МКПП на вибір.
Mitsubishi Lancer
Актуальне, десяте покоління Лансер вийшло в 2007 році в США. У Росії автомобіль гольф-класу став доступний влітку того ж року, а в Європі - тільки восени. Історія лінійки бере коріння в сімдесятих роках минулого століття, коли Лансер випускалися в одній лінійці з Кольт. Пізніше їх виділили в окреме сімейство класу C. У 2011 році модель отримала невеликий рестайлінг, в рамках якого був оновлений кузов - все такий же динамічний і агресивний. Автомобіль прекрасно поєднує в собі надійність, комфортабельність і відмінні ходові якості. У Росії доступні комплектації з двигунами 1,6 і 1,8 літра, кожен з яких працює на бензині
і має 117 і 140 л. с. відповідно. Всі моделі мають кондиціонер, подушки безпеки і підігрів сидінь.
Ford Focus III
Прем'єра останнього покоління моделі відбулася в 2011 році. Новий дизайн виділяє автомобіль на тлі попередніх - він став більш серйозним і має суворі риси кузова. Нове рішення також збільшує аеродинамічної. Покращений салон став ще більш продуманим і ергономічним, отримавши атмосферу кабіни пілота. Фокус також є дуже безпечним, про що говорять укладення безлічі краш-тестів. Кузов став більш міцним і виготовляється з високоміцної сталі більш ніж на половину. Російська збірка моделі пропонує комплектації з бензиновими двигунами 1,5 і 1,6 літра і діапазоном потужності 85-150 кінських сил.
Volkswagen Golf
Сьоме покоління легендарної лінійки автомобілів C-класу вийшло в світ в 2012 році. Новий Гольф став більш спортивним і солідним. Впровадження нової модульної платформи привело до зниження маси автомобіля, а також збільшення кузова і, відповідно, місця в салоні. Інтер'єр отримав більш ергономічну приладову панель. Найбільш повна комплектація включає в себе 1,4-літровий двигун потужністю 140 кінських сил, який має малий в класі витрата палива. Будучи найпопулярнішим автомобілем категорії C за кількістю продажів, Гольф займає лише п'яте місце в рейтингу - це обумовлено тим, що є більш функціональні (але і дорогі) моделі. В цілому ж він демонструє краще співвідношення ціни і якості.
Mazda 3
У 2013 році вийшов новий японський хетчбек гольф-класу. Третє покоління має дизайн, виконаний в стилі більш дорогих і солідних Mazda 6 і CX5. Сучасний зовнішній вигляд седанів, універсалів і хетчбеків лінійки має суворі спортивні риси. У салоні оновилася приладова панель - тепер вона має сенсорний дисплей. Мінімальна комплектація в лінійці має бензиновий 1,6-літровий двигун потужністю 104 л. с. Найкращий мотор отримав обсяг два літри і півтори сотні кінських сил. Автомобілі оснащуються шестиступінчастою АКПП і МКПП.
Audi A3
На третьому місці розташувалося нове покоління A3. Модель вийшла в 2012 році, отримавши нове оформлення кузова в дусі інших автомобілів Ауді - стримані риси і серйозний зовнішній вигляд. Салон також має змінену приладову панель і поліпшені сидіння, що підвищують комфортабельність. Найбільш потужний двигун з об'ємом 2 літри витрачає всього 4,4 л на 100 км. Повнопривідна версія автомобіля категорії гольф має, мабуть, кращу стійкість в класі і відмінну керованість.
BMW 3
Прем'єра нової моделі відбулася в 2011 році. Покоління отримало подовжений кузов, що дозволило збільшити простір в салоні. Новий дизайн став більш сучасним, елегантним і вишуканим. Салон отримав медіасистему, допоміжний функціонал і безліч технологій, що забезпечують безпеку. Дволітровий двигун має витрата палива 4,4 літра на 100 км. «Трійка» - комфортабельний і економічний автомобіль гольф-класу.
Mercedes-Benz C-klasse
Перше місце займає німецька серія класу C. Останнє покоління було випущено в 2013 році. Автомобіль має надзвичайно солідний для своєї категорії дизайн - його легко можна сплутати з представницькою моделлю. Кузов був збільшений, але маса машини при цьому скоротилася. Мерседес має безліч систем безпеки , Лінійку двигунів від 156 до 510 кінських сил. Новий представник гольф-класу по праву вважається лідером в категорії, так як має кращу потужність і оснащення.
висновок
Автомобілі гольф-класу - відмінний вибір для водіїв, які живуть у великому місті. За досить доступну ціну можна придбати відмінну машину, яка буде справлятися з усіма вимогами власника, при цьому не руйнуючи його на утриманні та дозволяючи з комфортом пересуватися по тісних дорогах мегаполісу.