Новий Кіа Сід би створений виключно для європейського ринку, що б створити конкуренцію моделям німецьких і французьких концернів. Наші люди насторожено ставляться до корейського виробника. Однак за останні 7 років Концерн Kia і Hyundai зробили колосальний ривок в плані надійності, безпеки і дизайну автомобілів, що підтверджує щорічне зростання бюджетного сегмента навіть при падінні загального попиту на автомобілі.
Кіа підійшла до розробки нового Кіа Сід грунтовно, модель Ceed JD розроблялася виключно під Європу, навіть пішли маркетингові виверти, такі як 7 років гарантії, в Росії тільки 5, повністю незалежна підвіска, на відміну попереднього Сіда з балкою. Але все ж новий Кіа Сід за ціною набагато нижчою, того ж фольксваген Гольф, що зіграло свою роль на продажах в Європі. За співвідношенням ціна - якість займає лідируючі позиції і залишається на сьогоднішній день кращим автомобілем "C" класу.
Щодо технічної частини Кіа Сід є деякі нюанси.
Kia Ceed Jd
Машина Кіа Сід Хетчбек малювалася з нуля, тобто нова силова структура кузова і підвіски, що зіграло свою роль на дитячих болячки.
Перше з чим зіткнулися власники, це стукала задня підвіска. Задні амортизатори Кіа Сід рано виходили з ладу. Як виявилося, Кіа в боротьбі за обсяг багажника, задні амортизатори встановлюють з невеликим кутом. Це ніяк не впливало на управління, на Кіа Сід рестайлінг з 2015 року дана проблема поки залишається невирішеним, при першому гарантійному зверненні встановлюють посилені амортизаційні стійки. На Кіа сид в кузові універсал (SW) проблеми із задньою підвіскою відсутні.
По-друге, на Кіа сид встановлюють електропідсилювач керма, на відміну від попередньої моделі, де був простий гидрач. На машинах з електропідсилювачем потрібно робити рекалібровку нуля. Є таке поняття - це апаратний 0, коли машина налаштована на стенді, а є програмний 0, це коли комп'ютера пояснили, де є нейтральне положення керма. Якщо вони не збігаються, то блок управління намагається скорегувати, шляхом утягіванія рульової рейки, при цьому йде не збіг з апаратним нулем і машину починає відводити в бік. Як зробити калібрування нуля самостійно, для цього потрібно на рівній поверхні завести двигун і прокрутити кермом 360 градусів в одну сторону, потім 360 градусів в іншу. Звичайно, краще раз на рік виставляти на стенді розвал сходження.
По-третє, слабкі скла автомобіля. Як бічні стекла, так і лобове, найменший пісок, який потрапив під гумку, при опусканні скла з'являються подряпини, взимку ніяких скребків або дуже ніжне використання. Так само була відклична гарантія по склі, але конструктив посутньо не змінився.
Двигун Кіа Сід
Двигун Кіа Сід 1.6 літра простої атмосферний мотор з розподіленим уприскуванням, з ланцюговим приводом ГРМ. На відміну від попередньої версії, двигун з електронним дроселем, і електричним підсилювачем керма. Якихось глобальних проблем у мотора даного типу немає. Масло не витрачає, споживає виключно АІ95. Кіа Сід з механічною коробкою не можна залишати на передачі, так як гидронатяжитель за ніч провисає, ланцюг починає розтягуватися і при запуску може перескочити, взагалі після пробігу 90 тис., За ланцюгом краще поглядати, так як на таких пробігах вже може з'явитися сторонній шум і відбувається розтягування ланцюга. Заміна ланцюга ГРМ Кіа Сід процедура не з дешевих, принаймні на порядок дорожче, ніж аналогічний мотор з ремінним приводом ГРМ.
Кіа Сід заміна
Кіа Сід з пробігом по вартості запчастин, порівняємо з китайським автомобілем, але якість їх на порядок вище, що особливо виділяє його в порівнянні з конкурентами, наприклад, задній амортизатор коштує 2000 рублів, той же амортизатор на поло Седан вийде більше 5000 рублів за штуку.
Лакофарбове покриття близько 110 мікрон, що дуже хороший показник, але все ж кромки капота і дах біля лобового скла, краще затягнути прозорою плівкою , Так як відколи після року експлуатації починають цвісти, з цієї ж причини пороги краще обробити антигравійного шаром.
Сигналізацію можна встановити Старлайн А93 з технологією iKey або Пандора. На обох системах працюватимуть безключового обхідники, тобто не потрібно вкладати мітку, щоб працював автозапуск.
Лампи Kia Ceed
- Далекий H7
- Близький H7
- ВТФ H8
- Передні габарити W5W
- Задні габарити і стопи P21 / 5W
- Передні поворотники PY21W
- Бічні поворотники WY5W
- Задній поворотник P21W
- Задній ВТФ P21W
- Лампа освітлення багажного відділень C8W
Заправні обсяги Kia Ceed
- Паливний бак 50 л
- Масло мотороное 3.3 л
- Мало для механіки 1.8 л
- Масло для АКПП 7.8л
- Охолоджуюча рідина 5,8 л
- тормозуха 0,8л