Огляд книги по ремонту Audi A4 зміст
1. Експлуатація та технічне обслуговування
2. Трансмісія-МКП 01Е / 0А1 і зчеплення, гідравліка, механізм виключення зчеплення, ремонт, привід включення, куліса селектора передач, регулювання, зняття / установка КП
3. Трансмісія-МКП 01Х і зчеплення, зняття / установка КП
4. Ходова частина-контроль тиску в шинах
5. Кузов-передня частина, рамка радіатора, переднє крило, шумоізоляція
6. Кузов-відображення типу і написи
7. Система опалення, вентиляції та кондиціонування-компресор, шків, привід
8. Електрообладнання-стартер, зняття / установка
9. Електрообладнання-автоматичний коректор фар, вимикачі
Установка коробки передач Audi A4 \ Audi Avant
Установка в зворотному порядку, при цьому необхідно врахувати наступне. Перед установкою змінної КП очистити шланги подачі ATF і радіатор ATF. При установці замінити самоконтрящиеся гайки і болти. Замінити болти, затягнуті з кутом довороту, а також уплотн. манжети, прокладки і уплотн. кільця. Для кріплення всіх з'єднань шлангів використовувати хомути відповідної серії. При зворотному монтажі встановити всі кабельні хомути, де вони були встановлені спочатку.
Шліци ведучого вала КП і зубчасте зачеплення демпфера маховика очистити, видалити корозію і нанести на них дуже тонкий шар мастила для контактного з'єднання дисків зчеплення -G 000100-. Обов'язково видалити надлишок мастила. Перевірити наявність в блоці циліндрів центровочних втулок а- двигуна і КП, при необхідності вставити відсутні втулки. Перед монтажем КП електропроводи прив'язати осторонь, щоб вони не затискалися між двигуном і КП. Підняти КП таким чином, щоб було можливо встановити трос селектора. Важіль перемикання а- на КП зрушити до кінця назад -стрелка-, так щоб увійшов в зачеплення механізм блокування включення передачі.
Обережно насадити кульовий подпятник троса селектора -2- на важіль перемикання. При натисканні не деформовані важіль перемиканням передач, так як в цьому випадку стає неможливою точне регулювання перемикача.
У разі, якщо кронштейн троса селектора АКП -3- знімався з КП: загорнути болти -2- кронштейна -3- троса селектора АКП до КП моментом 23 Н * м. Чи не згинати і не переламувати трос селектора АКП. Перед монтажем злегка змастити сферичний вкладиш троса селектора АКП полікарбамідной мастилом -G 052 142 А2.
Встановити опору троса селектора АКП -1- згідно з маркуванням на кронштейні. Встановити проміжний лист або проміжну пластину на центрувальні втулки. Обережно підняти КП і універсальним захопленням -3282- привести в монт. становище. Затягнути болтові з'єднання фланця двигуна / КП відповідним моментом. Закріпити гайки подушки двигуна -3- зліва і справа. Прикрутити стабілізатор -2-. Прикрутити утримує важіль або упор для утримує важеля до двигуна.
Прикрутити опору КП -1- до КП болтами -2-. Встановити шланги подачі ATF з новими манжетами.
Встановити вихлопну систему. Встановити приводні вали. Прикрутити лівий і правий теплозахисні екрани приводних валів. Встановити поперечину. Відрегулювати вихлопну систему без хутро. напруг. Ел. роз'єми і їх прокладка. Дотримуватися запобіжних заходів.
Інші книги по ремонту та обслуговуванню автомобілів Audi:
компанія Автоинформ