Модель Камаз 4308-А3 випускається в двох модифікаціях: шасі і бортовий вантажівка. Обидві версії отримали простий, але практичний дизайн, кабіну з високим дахом, а також два варіанти її виконання: зі спальним місцем і без нього. Кабіна розташовується класично - над двигуном і відрізняється цілком сучасним інтер'єром, досить великим обсягом вільного простору, а ергономіка варіанти зі спальним місцем до того ж дозволяє легко використовувати Камаз 4308-А3 для перевезення вантажів на далекі відстані.

Шасі Камаз 4308-A3 пропонується з двома варіантами колісної бази, довжина якої може 4200 або 4800 мм. При цьому загальна довжина вантажного шасі Камаз 4308-А3 відповідно дорівнює 7350 і 8300 мм. Максимальна висота автомобіля складає 2615 мм. Передній звис дорівнює 1270 мм. Споряджена маса Камаз 4308-А3 в модифікації шасі не перевищує 4850 або 4920 кг в залежності від типу колісної бази. Повна маса автомобіля дорівнює 11900 кг, при цьому максимально допустиме навантаження на передню вісь вантажівки не повинна перевищити 4350 кг, а на задню - 7550 кг. Виробник допускає установку надбудови, вага якої (включаючи вантаж) не повинен перевищує 6900 і 6830 кг відповідно для кожного з варіантів колісної бази. Допустима маса причепа Камаз 4308-А3 - 8000 кг.

Бортовий Камаз 4308-А3 в свою чергу пропонується тільки з одним варіантом колісної бази - 4200 мм. Габаритна довжина бортовий версії становить 7440 мм, передній звис дорівнює тим же самим 1270 мм, а висота не перевищує 2615 мм. При цьому зауважимо, що при установці вантажний надбудови максимальна висота КАМАЗ 4308-А3 в бортовому виконанні не повинна перевищувати 3730 мм. Споряджена маса бортового КАМАЗ 4308-А3 становить 5890 кг, його повна маса, так само як і в модифікації шасі, дорівнює 11900 кг, а вантажопідйомність не перевищує 5860 кг. Бортовий Камаз 4308-А3 здатний буксирувати причіп масою до 8000 кг. Автомобіль оснащений вантажною платформою з габаритами 5160х2470 мм і металевими відкидними бортами висотою 750 мм. Навантажувальна висота при цьому складає 1160 мм для автомобіля спорядженої маси.

Обидві модифікації отримали один варіант силової установки, на роль якої виробник вибрав дизельний турбований агрегат CUMMINS 6 ISBe 210. Мотор має в своєму розпорядженні 6 циліндрів рядного розташування із загальним робочим об'ємом 6,7 літра, турбонаддув з проміжним охолодженням наддувочного повітря і здатний розвивати до 210 л.с. номінальної потужності при 2500 об / хвилину. Пік крутного моменту даного мотора доводиться на позначку 773 Нм, що досягаються при 1700 об / хвилину, що дає можливість розганяти навантажений Камаз 4308-А3 мінімум до 100 км / год. Агрегується двигун тільки з 6-ступінчастою МКПП ZF 6S1000 з передавальним відношенням головної передачі рівним 4,22 і однодисковим діафрагмовим зчепленням витяжного типу «ZF & SACHS», доповненим гідравлічним приводом з пневмоусилителя Wabco.

І шасі, і бортовий КАМАЗ 4308-А3 в базі оснащуються ресорної підвіскою спереду і ззаду. При цьому відзначимо, що задня підвіска може бути замінена на опциональную пневматичну. Всі колеса Камаз 4308-А3 забезпечуються дисковими гальмівними механізмами «Haldeх» з пневмоприводом і ABS, при цьому вантажівка має колісну формулу 4х2, що не заважає йому демонструвати відмінні позашляхові якості та долати підйоми в 14 градусів. Зовнішній габаритний радіус повороту Камаз 4308-A3 - 8,8 метра.

Шасі Камаз 4308-А3 може комплектуватися опціональною коробкою відбору потужності, а також тягово-зчіпним пристроєм Mireal 1D40 або Rockinger R0400. У свою чергу бортовий КАМАЗ 4308-А3 в якості додаткового оснащення отримав каркасний тент.
Обидві модифікації оснащені двома акумуляторами на 190 А * год кожен і паливним баком на 210 літрів.

Вартість вантажівки Камаз 4308-А3 на вторинному ринку РФ в 2017 році, коливається в діапазоні 0.8 ~ 1.1 млн. Рублів (і в значній мірі залежить від стану і оснащення автомобіля).