Интернет журныл о промышленности в Украине
Как выбрать транспорт для перевозки стройматериалов?
Опубликовано: 15.08.2024
Строительство — одна из ключевых отраслей экономики любой страны. Для возведения зданий и сооружений необходимо большое количество различных стройматериалов — от песка, щебня и цемента до кирпича, бетонных блоков, металлоконструкций.
Все эти грузы нужно доставить на строительные площадки, зачастую расположенные в удалении от мест производства и хранения материалов. И пусть с самой доставкой стройматериалов Вам может помочь, например, «Инка-Транс» — www.inka-trans.ua/dostavka-strojmateryalov), все равно выбор оптимального транспортного средства остается важной задачей.
Что стоит учитывать при выборе транспорта для перевозки стройматериалов?
- Сыпучие материалы (песок, щебень, цемент) обычно перевозят навалом в больших объемах. Для штучных грузов (кирпич, блоки) важны габариты и способы упаковки.
- При транспортировке на небольшие расстояния в пределах города обычно используется автотранспорт. Для дальних перевозок между регионами и странами более эффективны железнодорожный, водный транспорт, иногда авиадоставка.
- Наличие или отсутствие дорог, железнодорожных путей, водных маршрутов, их состояние и пропускная способность напрямую влияют на выбор вида транспорта. Кроме того, нужно учитывать климатические условия, рельеф местности.
- Как правило, чем быстрее доставка — тем она дороже. Самый экономичный вариант — водный транспорт, самый скоростной — авиаперевозки. Автомобильные и железнодорожные перевозки занимают промежуточное положение по соотношению цены и скорости.
- Различные виды транспорта имеют разную степень рисков повреждения и утраты груза. Важно соблюдать правила погрузки и крепления материалов, использовать исправные транспортные средства, опытных водителей и квалифицированный персонал.
Какой транспорт стоит выбирать для перевозки разных строительных материалов?
- Наиболее экономичный вариант для перевозки больших объемов сыпучих грузов (песок, щебень, гравий, керамзит, грунт) —самосвалы. Их грузоподъемность варьируется от 10 до 25 тонн.
- Для перевозки штучных стройматериалов (кирпич, газобетон, керамические блоки) стандартных размеров наиболее удобны бортовые автомобили и еврофуры.
- Наиболее подходящий транспорт для доставки железобетонных изделий — специализированные панелевозы и балковозы. Это автопоезда, состоящие из тягача и полуприцепа со специальными опорами (кассетами) для перевозки ЖБИ в вертикальном положении.
- Для перевозки металлопроката удобно использовать бортовые машины и полуприцепы. Пачки длинномерных изделий (арматуры, труб, швеллеров) размещают на деревянных подкладках вдоль кузова и надежно фиксируют.
- Ключевое требование к транспортировке утеплителей — бережное обращение и защита от влаги. Оптимальный вариант для перевозки небольших партий — крытые бортовые машины или фургоны.
- Листовые и штучные отделочные материалы перевозят автомобильным транспортом — в крытых фургонах или на бортовых машинах с тентом. Оптимальный способ загрузки/выгрузки — гидроборт или манипулятор.