Кабіна ГАЗель-Next в металі пофарбована, A21R23-5000014
Габарити, мм: В-1 826; Д-2285; Ш-2027
Вага, кг: 230

Дана кабіна ГАЗель-NEXT призначена для установки на автомобілі "ГАЗ" нової модифікації Газелей і комплектації під двигун Cummins ISF 2,8 л

Тестова збірка нової ГАЗель почалася ще в самому початку 2013 року. В кінці березня було зібрано кілька сотень автомобілів - так само ГАЗ «натреніровивал руку» і готувався до конвеєрній збірці, по ходу справи створюючи «НЗ», щоб в перші дні продажів Газель Next запобігти браку машинах. До того ж, вірогідність подібного розвитку подій досить велика - нова Газель за якістю зросла на порядок більше, ніж за вартістю.
З точки зору конструкції нову модель не назвеш абсолютно нової. Модель Next успадкувала від попередниці (навіть версія Газель Бізнес - це оновлена ​​модель 1994 роки) раму, задню підвіску і ... все. Та й рама також піддалася модернізації в своїй передній частині - спеціально для установки нової кабіни.
Кабіна - визначальна частина вантажівки, його обличчя. Дизайнер Анатолій Шашков не тільки зберіг спадкоємність стилю, але і створив абсолютно новий вигляд машини. Кабіна в новій Газелі перевершує свою попередницю за всіма параметрами - вона просторіше, оглядовість в ній краще, а все ергономічні недоліки виправлені (наприклад, замок запалювання ліворуч від керма). До того, ж нова кабіна має низькою собівартістю. Творцям вдалося заощадити, застосовуючи пластмасу для виробництва зовнішніх панелей, а також сконструювавши суцільнолиту приладову панель.
Кабіна ГАЗель Некст придбала на 15% по горизонталі та на 10% по вертикалі більше життєвого простору. Дверний отвір збільшився на 23%, а підніжка стала нижче на 85 мм. І тепер в просторі між порогом кабіни і підніжкою зручно поміщається ящик, але, на жаль, з не дуже зручною кришкою.
Вражає і нове водійське крісло. Воно оснащене регулюваннями в двох площинах - задня і передня частини регулюються окремо. Комплектація «Люкс» буде оснащуватися також регуляцією поперекового підпору, підігрівом крісла і підлокітником.