Російська гамма позашляховиків Jeep Grand Cherokee поповнилася одразу двома версіями. На жаль, про повернення дизеля не йдеться: поставки машин з трилітровими моторами VM Motori припинені ще два роки тому і про відновлення поки не чути. Зате тепер у Росії можна купити підготовлену для бездоріжжя модифікацію Trailhawk і замовити божевільний Grand Cherokee Trackhawk.
C позашляховиком Jeep Grand Cheokee Trailhawk ми познайомилися більше року тому, а прийом замовлень в Росії був відкритий ще восени, але до дилерів машини дісталися тільки зараз. Такий позашляховик оснащений бензиновим мотором V6 3.6 (286 к.с.), восьмиступінчастим «автоматом» і трансмісією Quadra-Drive II з постійним повним приводом, демультіплікатором і електронноуправляємой блокуванням заднього диференціала. З особливостей - пневмопідвіска (максимальний кліренс - 272 мм), посилений захист днища, покриття антивідблиску на капоті і зубасті 18-дюймові позашляхові шини c кевларовими вставками в боковинах.
Стандартна комплектація включає комбіновану оббивку сидінь шкірою і замшею, біксенонові фари, двозонний клімат-контроль, підігрів всіх сидінь і керма, вентиляцію та електропривод передніх крісел, медіасистему, камеру заднього виду і багато іншого. Ціна - 3 млн 760 тисяч рублів, на 180 тисяч дешевше модифікації Overland з ще більш багатим оснащенням, але без позашляхової «амуніції».
Jeep Grand Cherokee Trackhawk знаходиться на протилежному полюсі еволюції моделі. У нього під капотом той же самий двигун Hemi V8 6.2 c шнековим компресором IHI, який встановлюють на екстремальні купе Dodge Challenger SRT Hellcat і седани Dodge Charger SRT Hellcat. Віддача двигуна - 710 к.с. і 868 Нм! Восьмиступінчастий «автомат» додатково посилений, понижувальної передачі в трансмісії немає, ззаду встановлений диференціал, а могутні гальма Brembo - з шестипоршневими механізмами спереду і чотирьохпоршневими ззаду.
Американський Trackhawk - один з найшвидших автомобілів класу SUV в світі. Він може розігнатися до 100 км / год за 3,7 с - всього на 0,1 с повільніше суперкроссовера Lamborghini Urus . Позаду залишилися і Porsche Cayenne Turbo (3,9 с), і Bentley Bentayga W12 (4,1 с), вже не кажучи про Mercedes-AMG GLE 63 S і BMW X5 M (у обох 4,2 с). Максимальна швидкість - 289 км / ч проти 305 у Урус, 286 у Кайена і 301 у Бентайгі, а Mercedes і BMW впираються в обмежувач на 250 км / ч.
Але ціна екстремального Джипа щодо демократична - мінімум 8 млн 200 тисяч рублів. З перерахованих машин дешевше тільки BMW X5 M (від 7,3 млн рублів). Mercedes-AMG GLE 63 S коштує від 9 млн, за Porsche Cayenne Turbo просять не менше 9,8 млн, ну а за найшвидші Bentley і Lamborghini потрібно віддати 15-16 мільйонів.
Trackhawk будуть поставляти тільки на замовлення, причому чекати доведеться довго: дилери обіцяють живі машини тільки через півроку! Тобто якщо подати заявку зараз, то машина прийде в грудні. Хоча менш «заряджений» Grand Cherokee SRT з атмосферником V8 6.4 (468 к.с.) можна знайти у вільному продажу за ціною від 5,5 млн рублів.