1. Чим загрожує неправильний вибір свічок?
2. Які свічки вибрати?
3. Керівництво по заміні

процедура заміни свічок запалювання (СЗ) є невід'ємною частиною технічного обслуговування будь-якого авто. Особливо це стосується автовласників вітчизняних машина Лада Пріора. У нас часто запитують - які свічки встановити на Пріору з двигуном 16 кл краще і як це правильно зробити? Цей матеріал дозволить розібратися в даних питаннях.

зміст

[Розкрити]

[Приховати]

Чим загрожує неправильний вибір свічок?

Свічки на Пріору повинні бути якісними, інакше водій ризикує зіткнутися з наступними несправностями:

1. При спробі завести двигун буде довго крутити стартер . При цьому мотор може не запуститися або запустити через якийсь час. При тривалому старанні завести двигун є ймовірність посадити акумулятор.
2. При роботі силового агрегату з'являться нові шуми, мова йде про роботу на холостих обертах або прогріванні ДВС. Згодом нехарактерний для роботи мотора шум може стати голосніше.
3. Збільшиться витрата споживаного палива.
4. Зросте обсяг шкідливих речовин, що містяться у відпрацьованих газах.
5. Знизиться потужність двигуна, особливо при їзді в гору.

Які свічки вибрати?

Щоб запобігти такому розвитку подій, необхідно знати, які свічки краще встановити на двигун Пріори шістнадцять клапанів. Отже, спеціально для автолюбителів, яким необхідно придбати свічки для Пріори, виробник дав рекомендації щодо підбору СЗ, зазначені в сервісному мануалі.

Якщо книжки по експлуатації машини немає, список виробників, чиї продукти рекомендовані для вітчизняних двигунів, наведено нижче:

• на Пріору 16 клапанів виробник допускає використання СЗ російських виробників ЕЗ або «Роберт Бош Саратов», моделі АУ17 (АУ15) ДВРМ;
• продукція бренду BERU німецького виробника - 14FR7DU;
• СЗ британського виробництва Champion - RC9YC;
• СЗ японського виробництва NGK - BCPR6ES;
• Денс Q20PR-U11;
• чеська продукція BRISK DR15YC-1 / DR17YC-1;
• німецькі СЗ Bosch FR7DCU.

Свічки запалювання для Пріори BRISK DR15YC-1

На сьогодні пріороводов використовують СЗ, електрод в яких зроблений з іридію, наприклад, Денсо або NGK. Автовласники стверджують, що використання іридію на електроді дозволяє запускати двигун взимку. СЗ Денсо володіють більш високим ресурсом експлуатації в порівнянні з СЗ з металевим електродом. Вибирати Денсо чи ні - справа кожного, але перед вибором бажано прочитати відгуки від автомобілістів. Детальна інформація про продукт цього виробника представлена ​​в статті .

Якщо вірити відгукам, то свічки запалювання російського виробництва - не найвдаліший варіант для шістнадцяти-клапанної Пріори. Багато автомобілістів стверджують, що використовувати їх можна влітку, оскільки в взимку вони не дозволяють видати необхідну для займання горючої суміші іскру.

Якщо зупиніть вибір на СЗ Денсо або NGK або на свічках запалювання іншого виробника, будьте обережні при покупці. Купуючи товар, огляньте його упаковку - повинна бути вказана країна виробник продукту. На свічках, де вказується назва бренду, назва повинна бути написано або вигравірувано ідеально, без нерівностей і сколів. Різьба повинна бути ідеально рівною (автор відео про заміну СЗ - Дмитро Груздєв).

Керівництво по заміні

Як поміняти свічки самому на Лада Пріора 16 клапанів і що для цього необхідно? Процедуру заміни опишемо нижче. Щоб зробити заміну СЗ на Денсо або будь-які інші, ніяких специфічних інструментів не потрібно. Підготуйте свічковий ключ, якщо його немає - підійде і звичайна торцева свічкова головка на 16.

Зверніть увагу, що свічковий ключ або торцева головка повинні бути оснащені спеціальною гумкою або магнітом всередині. Це важливо, оскільки магніт зможе утримати демонтовану СЗ у висячому положенні.

Отже, приступимо:

1. Відкрийте моторний відсік демонтувати пластмасові кожух мотора. При знятті будьте обережні, щоб не пошкодити фіксатори кріплення.
2. Вимкніть клему від котушки запалювання і викрутити фінт її фіксації. Використовуючи викрутку з плоским наконечником, подденьте котушку і витягніть її. Це робиться для зручності. При знятті котушки будьте обережні - пошкодження пристрою не допускається, так як виникнуть додаткові фінансові витрати.
3. Свічка розташовується всередині свічкового колодязя. Дістати її без подовжувача неможливо, тому використовуйте його для демонтажу, але перед зняттям, необхідно від'єднати всі високовольтні дроти. При знятті зверніть увагу на стан колодязя - якщо в роботі ГБЦ є збої, то в свічковий колодязі може знаходитися трохи моторної рідини. Якщо масло є, потрібно провести заміну прокладки головки блоку циліндрів. У домашніх умовах зробити цю процедуру правильно неможливо, тому краще звернутися до фахівців. На цьому етапі, якщо в колодязі немає масла, його рекомендується продути стисненим повітрям за допомогою компресора - це дозволить видалити всю грязь з нього. Якщо замінюйте СЗ на новому автомобілі вперше, для демонтажу елементів потрібно докласти зусилля - тут може і не підійти звичайний свічковий ключ. Тому краще використовувати торцеву головку з воротком, якщо воротка немає, то підійде потужна викрутка.
4. Викручуючи свічку будьте обережні. Ключ повинен бути оснащений магнітом або гумкою, щоб СЗ можна було утримувати на вазі. Це важливо, інакше можете розбити ізолятор СЗ, а якщо це станеться, то витягти осколки буде не легко. Особливо це буде проблемно, якщо завдяки випадку вони потраплять всередину циліндра.
5. Акуратно витягніть свічку з колодка. Якщо просто демонтувати СЗ не виходить, можна використовувати зняту раніше котушку запалювання. Котушку можна одягнути на хвостовик елемента - так його дістати буде простіше.
6. Відпрацьована СЗ демонтована. Можете зробити діагностику по нагару, який утворився на ній. Наявність червоного або оранжевого нальоту свідчить про присутність ферроценових присадок в паливі - якщо це так, то АЗС необхідно поміняти. Якщо водій використовує присадки в паливо, це може бути причиною появи нальоту. Якщо нагар чорного кольору, то це свідчить про занадто збагаченої суміші, а також збільшеним витратою бензину, білий навпаки - про збідненого суміші. Детально про квіти нагару і варіантах усунення нальоту читайте в статті . Що стосується причин збідненого або збагаченої повітряної суміші, то вони можуть бути різними. Але якщо бачили, що наконечник ізолятора в принципі чистий, при цьому нагар відсутній, можете не переживати - з двигуном автомобіля все в порядку.
7. Можна приступити до монтажу нової СЗ. Встановіть свічку в очищений свічковий колодязь. На початку закручувати елемент необхідно без воротка і особливих зусиль. Це важливо, щоб свічка щільно увійшла в різьбу, а якщо будете використовувати комірець, коли СЗ не потрапила в різьбу, зіпсуєте не тільки свічку, а й криниця. Тому даний крок необхідно виконати обережно. Після того, як СЗ буде закручена вручну і увійде до кінця, для затягування необхідно застосувати комірець. Але і в цьому випадку перестаратися не можна, є ризик зірвати різьбу.
8. Коли свічка запалювання встановлена, можна поставити на місце котушку. Закрутіть до упору гвинт фіксації і встановіть роз'єм на місце. Аналогічним чином здійснюється монтаж інших СЗ.

1. Відключіть роз'єм і витягніть котушку. 2. Викриття свічку і прочистіть свічковий колодязь. 3. Встановіть нову СЗ замість старої.

Щоб не зіткнутися з проблемами, пов'язаними з роботою свічок запалювання, особливо в зимовий період, необхідно ставити на авто тільки якісні СЗ. Наш ринок сьогодні кишить низькоякісними підробками, тому автомобілісту при покупці може бути складно не попастися на низькоякісний товар.

Особливо це стосується автолюбителів, які зупиняють вибір на СЗ від відомих виробників. Такі продукти підробляються найчастіше. Будьте обережні і купуйте автозапчастини та витратні матеріали у перевірених постачальників.

Відео «Наочна інструкція по заміні свічок запалювання на 16-клапанної Пріорі»