Автомобіль Honda Civic 4d під час руху потрапив в глибоку яму, внаслідок чого було пошкоджено передній бампер і підрамник, що спричинило за собою невелике зміщення лонжерона, а також спрацьовування пасажирської фронтальної подушки безпеки "AirBag". Крім цього у автомобіля були вм'ятини на задніх правих дверей і ділянці порога під нею. Місцем проведення відновного малярно-кузовного ремонту в Санкт-Петербурзі господарем автомобіля Honda Civic 4d був обраний наш автосервіс техцентром №1.
У повсякденному житті часто трапляються ситуації, коли, здавалося б, невеликий удар може спричинити за собою великі пошкодження і, як наслідок, неприємності. Даний автомобіль Honda Civic 4d є яскравим прикладом цього. Начебто налетів автомобіль на середній швидкості в яму, відчувся удар і скрегіт спереду, а також бавовна в салоні - спрацювала пасажирська подушка безпеки. А при ретельному огляді з'ясувалося, що удар виявився досить сильним - погнувся підрамник, змістився один з лонжеронів, як наслідок - зміщення зазорів передніх елементів автомобіля, тобто, морда машини злегка скривилася.
Насамперед автомобіль необхідно було розібрати - демонтувати пошкоджені деталі, а також оглянути на предмет інших прихованих ушкоджень. Кузовний ремонт автомобіля Honda Civic 4d можна вважати розпочатим. Рихтування двері і порога стартувала ще на етапі розбирання і дефектації морди автомобіля. Адже одне іншому не заважає, а терміни ремонту автомобіля скорочуються.
До моменту постановки автомобіля на стапель для проведення основного кузовного ремонту двері вже відрихтована і готова до проведення підготовчих робіт перед фарбуванням.
На стапелі необхідно точно і правильно вивести геометрію кузова, щоб всі зазори передніх елементів взяли вихідне вірне положення. Підрамник замінений.
Одночасно з цим необхідно провести перетяжку пасажирської панелі торпедо, в якій спрацювала фронтальна подушка безпеки. Перетяжка торпедо, ремонт панелі AirBag досить складна і копітка робота, що вимагає граничної акуратності, щоб потім неможливо було виявити будь-яких слідів участі автомобіля в ДТП і проведеного ремонту
В цей час знімні елементи кузова, а також ділянку порога вже практично готові до фарбування.
Після того, як кузовний ремонт автомобіля Honda Civic 4d на стапелі закінчений і майстер переконався в точності виставлених зазорів і надійному кріпленні всіх замінених деталей, автомобіль можна ставити в фарбувально-сушильну камеру для проведення фарбування.
Фарбування автомобіля Honda Civic 4d в камері займає близько години, після чого всі забарвлені елементи сушаться ще близько 40 хвилин при температурі понад 60 ° C.
Після того, як нове ЛКП повністю просохла можна приступати до наступної важливої процедури - заміні лобового скла автомобіля. Дуже часто через спрацювання пасажирської AirBag тріскається лобове скло. Випадок з даним автомобілем не став винятком, тому необхідно замінити вітрове скло на нове. Після заміни лобового скла автомобілю необхідно близько доби відстоятися в теплому боксі, для повного затвердіння клеющего герметика. Будь-які навантаження і перекоси кузова вкрай небажані, автомобілю необхідний відпочинок. Адже нікому не хочеться по сто разів переклеювати лобове скло, а їздити з протікає, свистячим і гримлячим вітровим склом задоволення малоприємне, та й не безпечне.
На наступний день вже можна готувати автомобіль до здачі власнику після закінчення малярно-кузовного ремонту. Автомобіль гарненько відмитий від пилу, салон почищений, встановлена перетягнути панель торпедо.
Результат проведеного кузовного ремонту і фарбування автомобіля Honda Civic 4d можна побачити на підсумкових фотографіях.
Мітки: Honda (Хонда)