На створення автомобіля своєї мрії у ентузіаста пішло близько року.

Програміст Семен Кержнерман розповідає: ідея зібрати триколісний британський автомобіль Morgan Runabout (1909) з'явилася не випадково. Хлопець фанат ретро автомобілів. Зізнається: завжди мріяв про створення репліки свого автомобіля, а тому, розглядаючи фотографії триколісних Morgan, вирішив зібрати свій екологічний транспорт.

"Я замовив виготовлення з нуля, вирішив побудувати електричну репліку з велопріводом - розповідає харків'янин. - Шукав команду, яка допомогла б втілити мою ідею в життя. Пошук виконавця був окремою епопеєю. Спочатку я шукав фірми, які виробляють веломобілі, навіть зв'язувався з білоруським виробником велореплік Morgan Picar. Мені пропонували за осудну ціну один з наявних примірників, але з певних причин я відмовився. Незабаром я вийшов в нішу саморобних баггі, став шукати і знайшов клуб, у якого був багаторічний досвід у виготовленні не тільки баггі, але і реплік різних спортивних автомобілів ".

Семен звернувся до фахівців і незабаром разом з ними вони приступили до роботи: малювали креслення, купували необхідні деталі, збирали автомобіль. На все пішло близько року, говорить харків'янин.

"2 місяці - це проектно-конструкторські роботи і 9 місяців - роботи по виготовленню машини", - зазначає програміст.

На певних етапах виникали складності, наприклад, зазначає харків'янин, з кресленнями, оскільки в інтернеті їх не так просто знайти.

"Я спробував зв'язатися з музеєм Chris Booth, з приводу креслень (у них цей апарат є в наявності), але вони мені не відповіли. Тому вся конструкторська документація для виготовлення репліки робилася виключно по фотографіях", - говорить Семен.

У триколісному автомобілі харків'янина варто електричний двигун, також в ньому є педалі і велосипедний привід. А ось розігнати машину можна до 35 кілометрів на годину.

"Я по місту здійснював декілька тестових заїздів - по проспекту Науки, - зазначає Семен. - Під час заїздів дуже багато людей звертало увагу - махали, фотографували. Їхав згідно ПДР для велосипедистів - в крайньому правому ряду, повороти виключно направо. Ніхто не підрізав, їздити не заважав. Планую кілька поліпшень підвіски, які дозволять збільшити комфортність їзди. В цілому на прогулянкової швидкості по рівній дорозі апарат поводиться нормально ".

Семен виїжджав на своєму автомобілі на два заходи: на міні-виставку ретро автомобілів на змаганнях "Автоград Ралі" в Харкові, а також брав участь у виставці "Old Car Land" в Києві.

Тепер в планах у харків'янина побудувати репліку двомісного чотириколісного ретро автомобіля, а ось Morgan Runabout хлопець уже виставив на продаж.

"Розводити парк особистих авто я не маю наміру, продаж неспішна, - каже Семен. Якщо не буде пропозицій взимку-навесні, то куплю причіп і буду з ним їздити на виставки далі".

Читайте також: соцмережі в захваті від логотипів українських міністерств, розроблених харків'янином .