Як не сумно це усвідомлювати, але мотоциклетний сезон добігає кінця. Щоб після кількох місяців простою, техніка завелася з пів обороту, варто подбати про зимову її «консервації». Це особливо актуально для акумулятора.

Консервуються мотоцикли, мопеди і скутери зазвичай досить ретельно. Цей процес зачіпає практично всі вузли і агрегати, починаючи з деталей обважування і рами, закінчуючи двигуном і електроустаткуванням. Поки що зупинимося на підготовці до зими мото акумулятора і електрики.

На зимовий період батарею рекомендується зняти з мотоцикла з тим, щоб подальше зберігання виробляти в опалювальному приміщенні. Після цього:

1. Перевірте щільність електроліту. Якщо вона значно нижче норми (1 .26 кг \ с м³), то при замерзанні рідина може розколоти корпус акумулятора, утворивши тріщину через лід, що з'явився в осередках. Таким чином, для підвищення щільності батарею потрібно зарядити, використовуючи зарядний пристрій для автомобільного акумулятора .

1. Очистити клеми від бруду і окису. Якщо цього не зробити, дану операцію все одно доведеться проводити навесні. Але виконати її буде вже трохи складніше. До того ж, просто набагато приємніше, коли акумулятор зберігається в чистому вигляді, чи не так?

Припустимо, мотоцикл передбачається зберігати в сухому, добре опалювальному приміщенні при температурі не менше 15 градусів Цельсія. Це оптимальний варіант, при якому можна обмежитися простим відключенням мінусовій клеми. Не зробивши цього, через кілька місяців або навіть тижнів можна виявити неприємний сюрприз - батарея сяде від саморозряду.

З метою збереження необхідного рівня заряду, а також підтримки хорошого розрядного струму акумулятора, можна порадити посадити джерело живлення «в нуль» 2-3 рази за зиму. Зрозуміло, після розрядки його потрібно обов'язково повністю зарядити. Причому, використовуючи зарядний пристрій, найкраще встановлювати струм заряду на рівні 10% по відношенню до номінальної ємності АКБ. Наприклад: якщо акумулятор має ємність 15 Ампер годин, то заряджати його слід струмом силою 1,5 ампера приблизно 10-12 годин.

Схильна до негативного впливу міжсезонного простою і електрика мотоцикла. Це особливо актуально для роз'ємів. Щоб захистити електрообладнання в період зберігання техніки, слід провести обробку проводки спеціальним засобом. Це може бути склад для захисту високовольтної частини запалювання або осушуючий препарат для системи запалювання. Застосування синтетичних засобів цього дає можливість поліпшити контакт, ефективно перешкоджають корозії, а також добре відштовхують вологу.

Ще раз нагадаємо, що ідеальним кліматичним режимом консервації мотоциклетної техніки є кімнатна температура і вологість! В цьому випадку робити складні операції зі зняття АКБ з техніки не потрібно. Для цього відмінно підійде опалювальний гараж або утеплений сарай.