- "Стоп-теча" і ремонтний герметик двигуна Масляні плями на асфальті після простою, під автомобілем,...
- Статті, відгуки та огляди про продукцію Hi-Gear:
"Стоп-теча" і ремонтний герметик двигуна
Масляні плями на асфальті після простою, під автомобілем, - явна ознака течі масляної системи двигуна. Зверніть увагу, що ми говоримо саме про просте. Якщо масло тече постійно - потрібно міняти прокладки ДВС. Але якщо все не так критично і це невелике масляне голодування при пробігу 100-150 тис. Км, - все можна виправити.
Явна ознака зносу деяких деталей. Підтікати можуть сальники, піддон, текти може йти через прокладку двигуна. Це легко усунути за допомогою засобу "Стоп-теча" або ремонтного герметика двигуна. На відео нижче можна наочно зрозуміти, в чому суть дії обох засобів. Дорогий ремонт на СТО, природно, усуне текти з великою ймовірністю. Але чи варто платити великі гроші, якщо деталі ще цілі і це просто невелике зношування? Герметизатор масляної системи двигуна дозволить це все виправити за 5 хвилин і 400-700 км пробігу.
Що робити, якщо тече масло двигуна?
Обидва засоби добре герметизують масляну систему двигуна внутрішнього згоряння. І якщо текти не критична, - це легка можливість усунути несправність. Такий ось простий відповідь на питання - що робити, якщо тече масло двигуна внутрішнього згоряння. При сильному ж знос деталей і істотних патьоках ми все ж рекомендуємо звернутися в сервіс за заміною прокладок ДВС або інших деталей.
Статті, відгуки та огляди про продукцію Hi-Gear:
Що робити, якщо тече масло в двигуні або МКПП?
Що робити, якщо тече масло двигуна?