Нові китайські машини 2018-2019 року для російського ринку представляє кросовер Geely Atlas (Джилі Атлас), який готується дебютувати в Росії вже в грудні 2017 року. У нашому огляді Geely Atlas 2018-2019 роки - фото і відео, ціна і комплектації, технічні характеристики китайського кросовера, який встав на конвеєр нового заводу СЗАТ БелДжі (побудований поруч з містом Жодіно, Білорусь). Продажі нового Джилі Атлас з бензиновими атмосферними двигунами 2.0 (141 к.с.) і 2.4 (148 к.с.) в Росії стартують в другій половині грудня 2017 року за ціною від 1400000-1500000 рублів.

Кросовер джиди Атлас продається у себе батьківщині під ім'ям Geely Boyue (Geely NL3) , І за неповні два роки став справжнім бестселером китайського ринку. За підсумками минулого 2016 року новий кросовер Geely з ім'ям Boyue знайшов в Піднебесній понад 109 тисяч покупців, а за 10 місяців 2017 року продано вже більше 224 тис. екземплярів паркетника. При це найвдалішим місяцем виявився жовтень з результатом в 30138 реалізованих кросоверів.

Такі високі продажі на китайському ринку дозволили Geely Boyue увірватися в ТОП-5 класу SUV. Краще в Китаї продаються лише абсолютні лідери Haval H6 , Baojun 510 , Volkswagen Tiguan і GAC Trumpchi GS4 .

Такий успіх Джилі Боуї (для російського ринку Джилі Атлас) не випадковість, а закономірність, з тієї лише причини, що новий кросовер є сучасною розробкою китайський компанії Geely. У авто маса достоїнств, і навіть висока ціна не є недоліком, а по суті плата за відмінний дизайн, якісні матеріали салону, просунуте обладнання та надійну технічну начинку моделі.

Зовнішністю кросовера Geely Atlas займалася команда дизайнерів під керівництвом британця Пітера Хорбері. Автомобіль вийшов стильним, яскравим і оригінальним. Кузов китайського паркетника хизується компактними фарами головного світла (в максимальних комплектація повністю світлодіодні), акуратною фальшрадиаторной гратами з фірмовою «павутиною» бренду Джилі, стильним і оригінальним бампером зі світлодіодними протитуманними фарами, динамічним профілем кузова з довгим капотом, спадаючої до корми лінією даху, що спирається в задньої частини на ширяючу стійку, великими бічними дверима, солідними вирізами колісних арок і акуратною кормою, утвореної кришкою багажного відділення з харизматичними виш тамповкамі, високо розташованими світлодіодними габаритними ліхтарями і сухорлявим бампером, доповненим яскравою вставкою під метал і трапецієподібними патрубками насадок вихлопних труб.

Якщо не говорити оточуючим, що це китайський кросовер, то модель вельми легко прийняти за новинку одного з європейських або корейських виробників. Кузов виглядає цілісним і закінченим, без зайвих деталей і мішури. Творці Джилі Атлас називають дизайн екстер'єру досконалим - золотий перетин, і порівнюють автомобіль з гепардом (стрімкий, швидкий і маневрений).

• Зовнішні габаритні розміри кузова Geely Atlas 2018-2019 роки складають 4519 мм у дину, 1831 мм в ширину, 1694 мм у висоту, з 2670 мм колісної бази і 190 мм дорожнього просвіту.
• Кросовер в залежності від рівня оснащення комплектується 17-18 дюймовими легкосплавними колісними дисками з шинами 225/65 R17 або 225/60 R18.
• Споряджена маса кузова авто в залежності від встановленого двигуна, типу приводу і коробки передач, а також додаткового обладнання становить 1565-1745 кг.

Салон нового китайського кросовера Джилі Атлас зручний і затишний, з грамотною ергономікою, комфортними сидіннями, як першого, так і другого ряду, масою сучасного обладнання і ... мініатюрним багажним відділенням, здатним прийняти при стандартному положенні спинок другого ряду всього 320 літрів багажу. При додаванні спинок задніх сидінь корисний об'єм збільшується, але не значно, а рівного продовження статі, на жаль, не виходить. При цьому в підпіллі місця із завидною запасом, і крім докатки легко розмістити безліч речей необхідних в дорозі.

Робоче місце водія організовано на тверду «п'ятірку». Мультифункціональний рульове колесо з регулюванням по висоті і глибині, панель приладів інформативна (пропонуються два варіанти приладової панелі), крісло зручне з відмінною бічною підтримкою і довгою подушкою, практично все обладнання розташовується на похилій поверхні центральної консолі, що плавно перетікає в масивний тунель між передніми кріслами. На вершині консолі 8-дюймовий кольоровий сенсорний мультимедійної системи. Трохи нижче блок управління клімат-контролем з монохромним екраном і великими ручками, що допомагають налаштовувати кліматичну установку, далі ручка КПП в оточенні розсипи і кнопок, що відповідають за додаткове обладнання.

Чесно визнаємо, що салон явно не типовий для китайських виробників. Всі деталі і елементи інтер'єру акуратно зібрані, верхні частини передньої панелі і дверних карт з м'якого пластику, тканинна або шкіряна оббивка сидінь просто супер. В наявності кнопка запуску двигуна, підігрів передніх сидінь, кнопка електричного приводу гальма стоянки, помічник при спуску з пагорба, камера заднього виду або система кругового огляду, панорамний дах з люком, електропривод регулювань водійського і пасажирського крісел, і інші опції. Одним словом, салон з натяком на преміум ... саме з натяком, і не більше того. За фактом більша частина обладнання пропонується лише в найбагатших комплектаціях, а в задньому ряду немає навіть підлокітника. При цьому сидіти ззаду зручно, місця для ніг достатньо навіть пасажирам із зростанням більше 185 см.

Для російського ринку новий Geely Atlas запропонують в 6-ти фіксованих комплектаціях. Оснащення базової має на увазі наявність пари фронтальних подушок безпеки, кріплення для дитячих крісел (ISOFIX), ABS, EBD і BAS, TCS і ESP, електронного стоянкового гальма, 17-дюймових легкосплавних дисків, центрального замка з ДК, кнопки активації мотора, панелі приладів з монохромним екраном бортового комп'ютера, тканинної оббивки сидінь, простенької аудіосистеми з 4 динаміками (радіо, AUX, USB), передніх протитуманних фар, електричних склопідйомників на всіх дверях, дзеркал заднього виду з електроприводом регулювань і підігрівом, клімат-контролю.

Більш насичені комплектації отримають 6 подушок безпеки, датчики контролю тиску в шинах, датчики паркування спереду і ззаду, камеру заднього виду або систему огляду на 360 градусів, круїз-контроль або адаптивний круїз-контроль, асистентів при старті в гору і спуску з пагорба, панорамний дах з люком, систему безключового доступу в салон, мультифункціональний рульове колесо зі шкіряним оздобленням, багатофункціональну панель приладів з кольоровим дисплеєм, крісла водія і переднього пасажира з електроприводами регулювань, підігрів передн їх і задніх сидінь, мультимедійний комплекс з 8-дюймовим екраном (мультимедіа, навігація, вихід в інтернет), аудіосистеми з 6-8 динаміками, світлодіодні ДГЗ і світлодіодні габаритні ліхтарі, full LED фари головного світла, 18-дюймові диски, електропривод складання зовнішніх дзеркал, двозонний клімат контроль з дефлекторами вентиляції для заднього ряду.

Технічні характеристики Geely Atlas 2018-2019 роки.
В основі китайського кросовера передньопривідна платформа з повністю незалежною підвіскою всіх коліс (спереду стійки McPherson, а ззаду многоричажка). За замовчуванням автомобіль з переднім приводом, але в якості опції для версій з 2,4-літровим атмосферним мотором і 1,8-літровим турбованим пропонується повний привід з муфтою BorgWarner NexTrac, передає тягу задніх коліс. Гальма дискові з передніми вентильованими дисками, підсилювач керма електричний.
Зі старту продажів кросовер отримає два бензинових атмосферних чотирьох циліндрових мотора.

• 2,0-літровий (141 к.с. 178 Нм) в компанії з 6 МКПП.
• 2,4-літровий (148 к.с. 225 Нм) в тандемі з 6 АКПП.

Надалі планується оснащувати модель і найпотужнішим 1,8-літровим бензиновим двигуном з турбонаддувом (184 к.с., 285 Нм) в компанії з 6 АКПП.