Рідкісна знахідка, мотоцикл Л-300 «Червоний жовтень»
Повинен зізнатися, що я заздрю тим хлопцям, у яких є достатньо часу і бажання бродити по лісах і полях з металошукачем в пошуку, хоч і не справжніх скарбів піратів, але дивовижних творів генія людини минулих років. Які можуть стати цінним експонатом, якогось історичного музею або, в крайньому випадку, дозволять людям доторкнутися до живої історії.
Не знаю чи знайоме вам така ситуація: йдете ви по лісі, насолоджуєтеся погожого літнього дня, природою і умиротворенням ... Раптом помічаєте у себе під ногами якийсь чужорідний предмет, якого в принципі в лісі за логікою речей не повинно бути, щось металеве . Ви схиляєтеся над ним, витягаєте з грунту ... і туту в ваших руках виявляється монетка часів СРСР, скажімо 1954 року випуску. Здавалося б, не велика знахідка ... Але відчуття, яке з'являється в цей момент, неможливо сплутати ні з яким іншим в світі, коли історія виявляється в буквальному сенсі на твоїй долоні.
Удача чи знайти таку монетку в глибині лісу? Ну, напевно, удача. Чи часто подібне відбувалося у вашому житті? Навряд чи. Майже 90% з 100 пройдуть повз, так і не дізнавшись, що за скарби лежали у них під ногами.
Професійні пошуковики навряд чи будуть розмінюватися на таку дрібницю. Їх завдання складніше і разом з тим цікавіше, знайти і передати нащадкам те, що вважалося безповоротно втрачено. Викопати з грунту то, що десятиліттями, а може і сотні років лежало втрачене, забуте.
І вже тим більше рідкісна удача знайти справжній мотоцикл , Цілий мотоцикл. Таке можна побачити не щодня.
У 2013 році військовими археологами був, знайде комплектний мотоцикл Л-300 «Червоний Жовтень». На думку пошукачів, він був захований відступаючими частинами Радянської армії влітку 1941 року. І навіть через 72 роки апарат зберігся в хорошому стані завдяки піщаному грунту і консервації розпочатої бійцями Червоної армії. Подальша доля Л-300, судячи за джерелами в інтернеті склалася вдало, він був відреставрований і тепер є експонатом одного з московських музеїв.
Фотографії вражають своєю сюрреалістичністю. Здається, змий бруд, з викопаного з під землі мотоцикла Л-300 «Червоний Жовтень», залий технічні рідини і підкачай шини, він з легкістю заведеться і на ньому можна буде вирушати в дорогу.
Перший серійний радянський мотоцикл
Мотоцикли перших років випуску були зроблені в 1933 році. Мали 300 куб. см. робочого об'єму двигуна (зашифровано в його назві, літера «Л» означала місто Ленінград, 300- робочий об'єм мотоцикла).
Л-300 проводився на заводі «Червоний Жовтень».
Технічні дані мотоцикла:
Двигун одноциліндровий, двотактний, робочий об'єм 293 см3, потужністю 6 6.5 к.с. мотоцикл розганявся до максимальної швидкості в 75 км / ч. Паливний бак мав місткість 12 літрів. Витрата Л-300 становив 4-4.5 літра на 100 км. Ступенів в трансміссіі- три. Суха маса-125 кг.
На превеликий жаль, до наших днів дійшли небагато чим більше декількох десятків цих красивих і дивовижних апаратів. Ще менше оригінальних по комплектації машин. Хоча обсяг вироблених Л-300 «Червоний Жовтень» за дев'ятирічний період з 1931 по 1940 роки склав 18.985 мотоциклів.
З початком Великої Вітчизняної війни, Л-300 допомагали фронту і вносили свою лепту в справу наближення Перемоги. Це були трудові конячки для розвідників і кур'єрів.
Удача чи знайти таку монетку в глибині лісу?Чи часто подібне відбувалося у вашому житті?