Интернет журныл о промышленности в Украине

Ford Transit суцільнометалевий фургон 260 SWB

  1. інтер'єр
  2. види кузова
  3. двигун
  4. Ремонт автомобілів Ford Transit всіх поколінь
  5. запчастини

фургон Ford Transit Van 260 SWB   привід передній   колісна база (мм) 2933   потужність (к

  • фургон Ford Transit Van 260 SWB
  • привід передній
  • колісна база (мм) 2933
  • потужність (к.с.) 100
  • габарити ДхШхВ (мм) 4863х1974х2067
  • повна маса (кг) 2625
  • вантажопідйомність (кг) 958
  • довжина вантажного відсіку (мм) 2582

Ford Transit суцільнометалевий фургон 260

A - Габаритна довжина без задньої підніжки - 4863 мм

В - габаритні ширина с / без / дзеркал - 2374/1974 мм

З - Габаритна висота автомобіля - 2304-2385 мм

D - Передній звис - 933 мм

Е - Колісна база - 2933 мм

F - Задній звис - 997 мм

G - Ширина прорізу бічних дверей - 1030 мм

H - Ширина отвору задніх дверей - 1540 мм

I - Відстань між колісними арками - 1390 мм

J - Висота отвору задніх дверей - 1666 мм

K - Ширина вантажного відсіку - 1762 мм

L - Висота прорізу бічних дверей - +1352 мм

M - Відстань від підлоги до стелі - 1745 мм

N - Максимальна довжина вантажного відсіку - 2582 мм

O - Навантажувальна висота - 619/538 мм

P - Обсяг вантажного відсіку куб. м. - 6,05 / 5,19

Діаметр розвороту від бордюру до бордюру - 10,8 м

Діаметр розвороту від стіни до стіни - 11,4 м

  • Двигун 2,2 літровий турбодизель Duratorg TDCi потужністю 74 кВт 100 л. с.
  • Робочий об'єм - 2198 см. Куб.
  • 4 циліндри в ряд / Два распредвала, 16 клапанів - 4 на циліндр
  • Головка блоку циліндрів з легкого сплаву
  • Багатоточкове уприскування палива
  • Паливна рампа Common-Rail
  • Наддувши з проміжним охолоджувачем
  • Турбіна зі змінюваною геометрією
  • Система EGR - система рециркуляції відпрацьованих газів
  • Потужність - 74 кВт 100 л. с. при 3500 хв-1
  • Максимальний крутний момент - 310 Нм при 1300 хв-1
  • Двигун агрегатується 6 ступінчастою механічною коробкою передач

Витрата палива і токсичність:

  • Передавальне відношення головної передачі - 4,36
  • Шкідливі викиди СО2 - 189 г / км
  • Витрата палива міський цикл л / км - 8,3 (базовий фургон)
  • Витрата палива заміський цикл л / км - 6,5 (базовий фургон)
  • Витрата палива змішаний цикл л / км - 7,2 (базовий фургон
  • Гальмівна система - двоконтурна з підсилювачем і саморегулювання. Гальмівні механізми передніх і задніх коліс - дискові. ABS і ESP - стандартне обладнання.
  • Ємність паливного бака - 80 літрів.
  • Рульове управління - гідропідсилювач керма.
  • Передня - незалежна типу Мак-Ферсон зі спіральними пружинами змінної жорсткості, газонаповненими амортизаторами і стабілізатором поперечної стійкості.
  • Задня - з листовими ресорами і газонаповненими амортизаторами.
  • Антиблокувальна гальмівна система ABS з електронним розподілом гальмівних зусиль EBD
  • Електронна система курсової стійкості ESP з системою допомоги при рушанні з ухилу HLA
  • Подушка водія безпеки
  • Ремені безпеки в кабіні водія - триточкові діагонально - поперекові інерційні ремені
  • Колеса - 5 × 16 "сталь,, кришка маточини, шини 195/70 R15C
  • Кузов з середньою дахом
  • Передні і заднє повнорозмірні бампери
  • Передня решітка під срібло
  • Бічні зсувні двері з боку пасажира
  • Задні двостулкові двері, що відкриваються на кут 256 градусів
  • Зовнішні дзеркала заднього виду - збільшеного розміру і поліпшеною оглядовості
  • Зовнішні дзеркала заднього виду з електроприводом і підігрівом
  • Лобове скло - прозоре, багатошарове
  • Пакет поліпшеної видимості: обігрівається лобове скло, дзеркала заднього виду з електричним приводом регулювань і обігрівом
  • Вітрове скло - багатошарове
  • Бічні вікна - передні з електричним приводом
  • Склоочисники - передні, двохшвидкісні, з електричним омивачем
  • Передні і задні буксирувальні гаки
  • Передні і задні бризковики
  • Електрична розетка - передня
  • Підсклянник - вбудований в панель управління відкидається підсклянник на дві чашки
  • Ящик для рукавичок з кришкою
  • Полку - верхня
  • Багажні відділення - кишені на передніх дверях
  • Відділення з підсклянником, розташоване на панелі управління з боку пасажира
  • Відділення з кришкою для зберігання документів, розташоване по центру зверху панелі управління
  • Ніша панелі управління
  • Поворотний сонцезахисний козирок з боку водія
  • Перегородка сталева на всю ширину вантажного відділення
  • Вантажні петлі настінні

Устаткування салону водія:

  • Прилади - спідометр, тахометр, одометр, покажчики температури охолоджуючої рідини двигуна і рівня палива в баку, покажчик пробігу за поїздку і цифровий годинник.
  • Світлові індикатор на панелі приладів: падіння тиску моторного масла, включення покажчиків повороту, включення дальнього світла фар, несправності системи зарядки акумуляторної батареї, несправності гальмівної системи, несправності системи подушки безпеки і звуковий сигналізатор невимкненого зовнішнього освітлення.
  • Підсвічування органів управління 3-швидкісним вентилятором системи опалення салону. Чотири вентиляційних дефлектора і два сопла обдування бічних стекол.
  • Адаптація для холодного клімату включає 2 акумуляторних батареї.
  • Подрудевие перемикачі - розташовані на рульовій колонці важелі включення покажчиків повороту і управління склоочисником і омивачем.
  • Сидіння - переднє сидіння обігрівається водійське сидіння з 8-ю ручними регулюваннями, валиком поперекової підпори і підлокітником і нерегульоване здвоєне пасажирське сидіння. Всі сидіння обладнані регулюючими по висоті підголівниками, обробка сидінь - тканина.

матеріали: http: //xn----8sbkof2adqctfn.xn--p1ai/products/%D1%86%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B5 % D1% 82% D0% B0% D0% BB% D0% BB% D0% B8% D1% 87% D0% B5% D1% 81% D0% BA% D0% B8% D0% B9-% D1% 84% D1% 83% D1% 80% D0% B3% D0% BE% D0% BD-ford-transit-260

Фургони Форд Транзит габарити мають достатньої оптимальності, через що багато водіїв уже протягом довгих років вибирають дані транспортні засоби для вирішення своїх завдань, пов'язаних переважно з перевезеннями вантажів. Автомобіль має порівняно низьку вартість серед своїх аналогів, непогану вантажопідйомність, високі технічні характеристики і кілька модифікацій, що дозволяють підібрати найбільш підходящий засіб для здійснення роботи. Для того щоб вибрати найбільш оптимальний вантажний фургон, слід розібратися в його відмінностях.

Модельний ряд автомобілів сімейства Transit включає в себе чотири найбільш популярні машини:

  • Форд SWB (коротка база);
  • Форд MWB (середня база);
  • LWB (довга база);
  • Форд Транзит Джамбо.

Форд SWB (коротка база);   Форд MWB (середня база);   LWB (довга база);   Форд Транзит Джамбо

Машина стала настільки популярною, що вже більше 4 десятків років її виробляють, на даний момент випустивши більш ніж 6 мільйонів примірників. Розміри кожної моделі індивідуальні, точно так же, як і їх зовнішній вигляд, технічні характеристики і багато інших чинників.

Вантажний Форд відрізняється від можливих аналогів надійністю, економічністю роботи і високою якістю. Цьому істотно допомагає нова лінійка двигунів «Євро-4», система підзарядки, безліч автоматичних функцій, а також впроваджені в фургон інноваційний технології. Вантажівки Форд модельний ряд досить різний за своїми модифікаціям.

Форд Транзит вантажний фургон технічні характеристики має такі, які дозволяють без особливих проблем виробляти перевезення різних вантажів середньої тяжкості. Це було досягнуто завдяки визначенню оптимальних розмірів кузова і всіх його елементів, а також застосуванням якісних деталей.

Ford Transit моделі SWB відрізняється короткою базою, завдяки чому він може досить добре просуватися по жвавих міських вулицях, при цьому не втрачаючи свою вантажопідйомність. Пов'язано це з наявністю у нього трьох піддонів Europallet, які дають можливість перевозити значні по своїй масі вантажі.

  • Мінімальний радіус повороту, яким володіють ці Ford вантажівки, становить всього 10,8 метрів. Це досить хороший показник для міста.
  • Вантажівка Форд цієї моделі має задній відсік, чия довжина досягає 2585 міліметрів, а об'єм 6,81 м3.
  • Доступна навантаження безпосередньо на кузов знаходиться в межах від 738 до 1601 кілограми.

Доступна навантаження безпосередньо на кузов знаходиться в межах від 738 до 1601 кілограми

Для більшої зручності завантаження і розвантаження фургон Форд Транзит цієї модифікації має дві версії зі стандартною висотою підлоги і зниженою. Це також стосується і даху. Це дозволяє вантажити стандартні за своєю формою будівельні матеріали, як в горизонтальному положенні, так і у вертикальному.

Фургон Ford Transit з базою середньої величини відрізняється своєю надійністю і зручністю. Він дуже міцний в порівнянні з багатьма іншими автомобілями. Цієї моделі доступні різні модифікації статі і даху, завдяки чому власник може підібрати такий транспортний засіб, який буде найбільш повно виконувати ті завдання, які перед ним стоять. Габарити фургона форд транзит MWB відрізняються середніми величинами. Це дозволяє машині непогано себе почувати в міських умовах.

  • Вантажопідйомність форд транзит цієї моделі знаходиться в межах від 885 до 1650 кілограм.
  • Досить міцний кузов, довжина вантажного відсіку якого досягає 2949 міліметрів. Обсяг цієї частини автомобіля 8,85 м3 при застосуванні низької даху.
  • Фургон середньої бази має на 367 міліметрів збільшену довжину кузова в порівнянні з початковою версією автомобіля. Це також стосується і габаритів вантажного відсіку, які стали більше.

Це також стосується і габаритів вантажного відсіку, які стали більше

Висота і ширина бічної вантажної двері також збільшилася. У свою чергу, це спричинило за собою змінені технічні характеристики.

У свою чергу, це спричинило за собою змінені технічні характеристики

Фургон Ford Transit, який використовується для перевезення вантажів щодня, повинен мати відповідні параметри і можливості. Для цього найкраще підходити модель LWB, довжина основи якої найбільша. Характеристика Форд Транзит цієї модифікації відрізняється підвищеними можливостями, що пов'язано наявністю 4 піддонів, заднього приводу, подовжених елементів і міцного кузова.

  • Форд Транзит вантажний фургон вантажопідйомність істотно не збільшив - від 820 до 1600 кг.
  • Довжина вантажного відсіку Форд Транзит LWB досягає 3399 мм.
  • Радіус повороту становить 13,3 метра. Цим недоліком характеризується машина Форд Транзит довгої бази в порівнянні з попередньою моделлю.
  • Загальна довжина Форд Транзит LWB також стала більше - вантажний відсік збільшився на 450 мм. Ширина моделі залишилася колишньою. Внаслідок цього Ford Transit вантажопідйомність також знайшла нові показники.
  • Максимальний показник, який характеризує Форд Транзит вага машини, досягає 6 тонн.

Максимальний показник, який характеризує Форд Транзит вага машини, досягає 6 тонн

Тих характеристики Форд Транзит Джамбо абсолютно відрізняються від попередніх версій автомобіля. Пов'язано це з тим, що він найбільш підготовлений до вантажних перевезень на увазі деяких своїх особливостей, на які слід звернути увагу.

  • Джамбо Форд Транзит розміри має кілька збільшені, ніж стандартні модифікації. Довжина відсіку в цій моделі досягає 4107 міліметрів.
  • Обсяг розміщення вантажу також великий - 12,28 м3. Це дозволяє розміщувати всі 5 піддонів стандартних розмірів.
  • Джамбо Форд Транзит характеристики відрізняються кутом відкриття дверей до 256 градусів, можливістю застосування заднього приводу, повним навантаженням до 1424 кілограми.
  • Якщо задні колеса здвоїти, то вантажопідйомність збільшується до 2010 кілограм, що поруч не стоїть зі стандартним параметром.

Якщо задні колеса здвоїти, то вантажопідйомність збільшується до 2010 кілограм, що поруч не стоїть зі стандартним параметром

Форд Транзит моделі має різні, що дозволяє просто підібрати потрібну машину під певні умови експлуатації. Автомобілі підходять, як для тривалих перевезень, так і для міських умови розвезення вантажів. Ford Transit характеристики має такі, які відповідають оптимальному здійсненню його експлуатації. Це вплинуло на популярність даного сімейства транспортних засобів.

матеріали: http://naperevoz.ru/transport/furgony/harakteristika-modeli-forda-tranzit.html

Починаючи з 60-х років, конструктори Ford використовували всі свої сили і знання для того щоб створити універсальний, зручний автомобіль для ринку Європи. Тому, Transit отримав багато модифікацій, від вантажного авто із заднім приводом до спеціальних версій кузова.

1965 рік став із початковою точкою випуску автомобіля, який отримав свою назву Transit, але спочатку його хотіли назвати «Червона шапочка» 1965 рік став із початковою точкою випуску автомобіля, який отримав свою назву "Transit", але спочатку його хотіли назвати «Червона шапочка». Аргументацією його справжнього імені, стало те, що воно інтернаціонально і було зрозуміло кожному його покупцеві!

Після виходу авто на ринок, він одразу почав користуватися популярністю у споживачів. Його використовували в різноманітних напрямках діяльності. З нього робили пожежні машини, пересувні цистерни, самоскиди, швидкі допомоги, поліцейські автомобілі, а один арабський шейх навіть використовував його як шикарну пересувну ліжко.

На першому поколінні автомобілів (з 1965 р) був встановлений чотирьох циліндровий V двигун, що працював на бензині.

Друге покоління (з 1978 р) зазнало модернізації і отримало нові двигуни, змінився і вигляд автомобіля.

У 1986 році став на конвеєр Transit третього покоління. Автомобіль мав кузов різної довжини і місткості, служачи для різних навантажень. У 1991 і 1994 роках відбувалися модернізації даної моделі. Автомобілі оснащувалися дизельними моторами, 2.0 і 2.5 л мають прямий впорскування палива, і регульований каталізатором.

Наступне 4-е покоління представляється у 2000 році, кузова мають довгої, середньої і короткої базами. По висоті кузова відповідно поділяють на високий, середній і низький. Автомобіль стає набагато комфортніше, діапазон регулювань стає серйозніше. Практично горизонтальне положення керма, регульована вертикальна спинка крісла, висока посадка, велика видимість, все зроблено для комфорту водія будь-якої статури.

З'явилися просторі пасажирські салони на 8, 9, 12 місць. Покупець міг сам робити вибір і заявити про своє пріоритетному бажанні мати привід на передні або задні колеса. За рахунок універсальності конструкції, виробник міг дуже швидко встановити саме той комплект запчастин, який зажадав покупець.

На базі моделі з'являється менш габаритний «комерційного призначення» Ford Transit Connect. Автомобіль має менші габарити, але багато вузлів і агрегати запозичені у батька. На нього встановлюють турбо дизельні мотори і він здатний подужати 900 кг вантажу. Автомобіль був визнаний кращим фургоном 2003 року.

Виробник примудрявся випускати навіть спортивні, так саме спортивні версії фургона Виробник примудрявся випускати навіть спортивні, так саме спортивні версії фургона. Прикладом стала WRC версія з потужністю в 165 коней, оснащена каркасом безпеки.

До 2001 року на машину встановлювалися такі двигуна:

• Турбо дизель 2.0, з потужністю 55, 63, 74 к.с.

• Турбо дизель 2.4, з потужністю 90 і 125 кінських сил.

• Цінителям швидкості були бензинові 145-ти сильні двигуна.

• У 2002 був розроблений 125- ти сильний турбо дизель TDCI.

У цьому ж році була випущена навіть така модель, у якій замість важеля перемикання передач були кнопки на панелі приладів, натисканням на які можна було привести автомобіль в дію і вибрати один з режимів (економічний, при навантаженні і зимовий). На кермі знаходилися кнопки підвищення і пониження передач.

У 2002 р дебютували найбільші версії вантажного (Jumbo) і пасажирського на 17 місць представників даної марки. Розміри його дозволяли без перешкод перевозити євро піддони, а максимальна вантажопідйомність склала +1120 кілограм.

Історія модернізації тривала і в 2003 році фургони стали оснащувати сигналізацією, підігрівом дзеркал, електроприводом дзеркал, системою паркувальних датчиків, центральним замком, підігрівом і тонуванням стекол. З'явилася нова комерційна версія фургона з двигуном, що працює на газу, який вважається біологічним видом палива. Газову установку встановлювали прямо на заводі, в нішу призначену для запасного колеса, яке довелося перенести у вантажний відсік.

П'яте покоління Transit з'явилося в 2006 році. Як і всі попередні моделі, він піддався модернізації, але такого розмаїття моделей раніше не бачило жодне покоління.

1. Пасажирська версія;

3. Transit Cargoloader;

4. Пікап з подвійною кабіною;

5. Вантажний фургон;

7. піків з краном маніпулятором;

8. Комерційна версія фургона.

Автомобілі отримали виразні форми інтер'єру і екстер'єру, нове електричне оснащення, підвищену комфортабельність, нові пакети опцій, систему програм підвищеної стійкості, вдосконалену систему гальм. Марка стала Європейським переможцем серед продажів фургонів, завоювавши серця шанувальників. Покоління отримало шість моторів 2.2 і 2.4 літра працюють на дизельному паливі, мають різні особливості, а так само один бензиновий.

Імідж оригінального фургона підтвердився ще раз за допомогою:

• збільшення капота по висоті;

• установкою нової решітки радіатора з великою емблемою;

• довгастої формою фар;

• установкою нових колісних дисків;

• змінами дизайну кузова;

• фарбуванням в сучасні кольору.

Остання модель Transit Custom з'явилося в 2013 році. Її по праву можна вважати основним каменем в будівництві нового покоління. Нова модель продемонструвала стильний дизайн і першокласну динаміку, нові мультимедіа можливості і значну безпеку.

Кузов має форму клина, виготовлений він з сорокавідсотковою стали і спрямований на забезпечення економії палива шляхом зниження коефіцієнта опірності. Мета економії палива є основною, за цим вузли і агрегати створені з такою особливістю, що здатні генерувати максимальний крутний момент, не вдаючись до розкручування двигуном високих обертів. Водій навіть може налаштувати тиск в колесах автомобіля для оптимізації комфорту і економії палива.

інтер'єр

Високоякісним прикладом є інтер'єр машини. Досягнувши прекрасних результатів, довелося шляхом розробки нового матеріалу, який за структурою нагадує шкіру. Салон отримав оснащеність найпередовішими і досконалими опціями, такими як:

• нові зручні сидіння,

• розетки і кишені і утримувач для підключення портативних пристроїв,

• новий інтерфейс управління КПП і багато іншого.

види кузова

Новий фургон буде доступний в короткій і довгій базі, довжина яких, буде в інтервалі від 3 до 3,4 метра.

двигун

Головний орган представлений у вигляді 2.2.л дизельного турбо мотора (Duratorq TDCi) трьох варіантів:

Його витрата знижений на 8% і становить 6,6 літра на сотню км.

Новий Ford Transit - володіє однією з найбільших і доступних моделей програм комерційних автомобілів, які зараз пропонують в Європі.

• Кузови з довгою, середньої і короткою базою, і подовженою рамою.

• З різною по висоті дахом, з одинарної і дубльованої кабінами так само відрізняються по висоті.

• Комбіновані фургони з перегородкою і без.

• Чи готові опціональні пропозиції «Professional pack», «Visibility Pack».

• Автомобілі спец. призначення

Убезпечити водія і пасажирів - це головне призначення особливостей автомобіля. Рік, що минає Transit теж вважався дуже безпечним автомобілем, але з'явився шанс зміцнити вже відому всім репутацію за допомогою поліпшення систем безпеки.

• (AbS, EbD) встановлюється в усі версії

• Особливість конструкції переду автомобіля підвищує стійкість до ударів прі не високих швидкостях

• AIRbag для водія і пасажира - як опція

• Запровадили ергономічні бічні подушки безпеки, які вбудовані в сидіння

Ціна на нього стартує від 30 000 у.о.

Ремонт автомобілів Ford Transit всіх поколінь

Взагалі, з самого початку виробництва, машина зарекомендувала себе з боку надійності дуже грамотно і добре. Заявлені гарантії завжди відповідали дійсності. Згодом за станом вузлів і агрегатів необхідно стабільно стежити.

Характерними несправностями підвіски є: підвищений люфт на рульовому колесі, достатньо не задовільна керованість автомобілем, стуки, удари в підвісці проїжджаючи по нерівній місцевості, свист гуми при прямому русі і на поворотах, потьохкування під час розгону, клацання під час початку руху, гул при русі , гальмуванні або розгоні.

Діагностика системи підвіски та ходової є основними, тому що від них на пряму залежить Ваша безпека

запчастини

Знайти оригінальні запчастини зараз взагалі не проблема. У наші дні є дуже багато організацій, магазинів, інтернет ресурсів, які дозволять швидко замовити і отримати запчастини і в найкоротші терміни провести їх заміну або ремонт. Їх великий асортимент і вузька спеціалізація допоможуть знайти самі рідкісні частинки складових.

Генератор і його компоненти

Карданний вал і його компоненти

Стартер і його компоненти

Всі ці компоненти широко представлені в продажу і мають відкритий для всіх доступ.

Найнадійнішим агрегатом є двигун. За всю історію він авторитетно є одним з кращих. Так само надав надійності факт того, що можна окремо замінити будь-який його компонент:

§ Шківи, ​​зубчасті шестерні

§ Поршня і кільця

§ Комплект розподільчих валів

§ Клапани, напрямні, пружини

§ Масляний насос і системи змащення

§ Опори і подушки для двигуна

§ Штовхачі, коромисла, гідравлічні компенсатори

§ Поршні і гільзи

§ Прокладки під головку

§ Вкладиші колінчастого вала

§ Вкладиші розбраті делительного вала і інші

§ Головка блоку циліндрів

§ Ланцюги, натяжители, заспокоювачі

Все найменування запчастин так само легко можна придбати в будь-якій торговельній точці, що займається продажем оригінальних запчастин Ford.

Проаналізувавши всі характеристики і показники автомобіля Ford Transit, всіх поколінь і років випуску, зробити висновок буде не складно Проаналізувавши всі характеристики і показники автомобіля Ford Transit, всіх поколінь і років випуску, зробити висновок буде не складно. Дана марка це самий різносторонній і задовольняє будь-які вимоги автомобіль з хорошою репутацією. Ось уже майже три десятка років він розташовується в списку лідерів свого класу по всіх країнах Європи. У рік продається близько 200 тисяч автомобілів, це задньопривідні (оснащені 2,4-літровими турбо дизелями), передньопривідні (оснащені 2,0-літровими турбо дизелями), фургони, міні автобуси, вантажівки всіх типів. У родині навіть є сідельні тягачі. У сімейство Transit увійшло і велика кількість конструкцій для установки спеціалізованих кузовів, як з одинарної, так і з шестимісній дубль кабінами і односхилим або спареної колісної групою заднього моста. Transit першими приступили до серійної установці подушок безпеки для водія і пасажира, а так само АБС.

Ford Transit (Форд Транзит) з упевненістю можна назвати самої культової моделлю всіх часів. Авторитетність своїх заяв слід підтвердити назвавши одну цифру 6000000 примірників, саме до цього число підходить статистика виробництва автомобіля в період з 1965 року по сьогоднішній день.

Авторитетність своїх заяв слід підтвердити назвавши одну цифру 6000000 примірників, саме до цього число підходить статистика виробництва автомобіля в період з 1965 року по сьогоднішній день

матеріали: http: //xn----8sbddmaaxfamcudaixkb4aw2a0i.xn--p1ai/ford-transit.html