1. Фари передні і задні
2. Фари для велосипедів - брендові або «китайські»?
3. Як правильно вибрати велосипедні фари
4. Замість вело-фари
5. ручний ліхтарик
6. Ліхтар на велосипедний шолом
7. Сумний налобний ліхтар, прикріплений до Велошолом

Тема «велосвета» надзвичайно актуальна для любителів покрутити педалі. Адже рано чи пізно перед кожним, хто купив велосипед, постає питання - яку фару або ліхтар вибрати, щоб без проблем їздити на своєму двоколісному транспортному засобі в темний час доби, в туман, дощ або при інших, не менш складних з точки зору видимості кліматичних умовах.

Взагалі, велосипедна фара відноситься до числа вело-аксесуарів першої необхідності. З точки зору безпеки важливо (можна сказати, навіть «життєво важливо») висвітлювати собі дорогу при пересуванні, якщо навколо темно. І спеціальні велосипедні фари, які є джерелом світла (не плутати з відбивають катафотами), прекрасно справляються з цією своєю «освітлювальної» місією.

Фари передні і задні

Існує два види велосипедних фар, що виконують різні завдання:

1. Передні велофари. Призначені для освітлення дороги і позначення велосипедиста і його маршруту для інших учасників руху в темну пору доби. І якщо позначити людини на двоколісному транспортному засобі може будь-яка велосипедна фара, то впоратися із завданням якісного дорожнього освітлення під силу далеко не кожній моделі. Найпоширенішими на сьогоднішній день є світлодіодні освітлювальні вело-прилади, проте все більшої популярності набувають і ксенонові фари (правда, багатьох велолюбителів відлякує їх досить висока ціна).

1. Задні велосипедні фари. Працюють в постійному або миготливому режимах. Служать для чіткого позначення рухомого велосипеда для тих, хто їде за ним в темний час доби або в складних погодних умовах. Оптимальний варіант за поєднанням ціни і якості - це світлодіодні задні освітлювальні вело-прилади. Досить часто їх доповнюють поворотниками, лазерними габаритами і іншими «прибамбасами». Однак єдине, що дійсно потрібно хорошою задньої велосипедної фарі - це кріплення, що дозволяє змінювати кут нахилу для більшої видимості велосипеда.

Слабо- і середньоглибокі світлодіодні велосипедні фари харчуються, як правило, від батарейок, а ось потужні вело-фари - від акумуляторів або акумуляторної збірки.

Фари для велосипедів - брендові або «китайські»?

Хороші фари на сучасний велосипед - це задоволення не з дешевих. І природно, перед кожним велолюбителів, серйозно відносяться до свого двоколісного друга, постає проблема вибору - купити дорогі фари відомих європейських і американських виробників або обійтися набагато дешевшою світлотехнікою китайського виробництва?

Якісна фабрична китайська вело-фара може коштувати близько 2 500 рублів. Ціна ж брендового моделі такого ж класу буде раз в 5, а то і в 6 вище. При цьому технічні параметри, а також термін служби і того, і іншого світлового обладнання будуть приблизно однакові. Адже все що потрапляють на прилавки магазинів прилади велосвета, незалежно від виробника, повинні мати якісний сертифікат ISO 9001. А там чітко прописані вимоги, яким відповідають і китайський, і європейський, і американський велосвет.

Кожен велосипедист обирає для себе фару (фари) сам. Відповідно до власними експлуатаційними вимогами і уявленнями про гарну вело-оснащеності. Але безумовно, є і загальні правила, яких слід дотримуватися.

Як правильно вибрати велосипедні фари

Для того щоб грамотно вибрати хороший надійне джерело велосвета, слід враховувати вимоги, що пред'являються до сучасних велосипедним освітлювальних приладів:

• фара повинна бути джерелом настільки яскравого світла, щоб велосипедисту не потрібно було знижувати швидкість (вдивляючись в дорогу), навіть рухаючись під ухил;
• фара повинна забезпечувати нормальну передачу кольору - не може бути заважає світлодіодним «синюшности»;
• повинен бути присутнім правильний бічній рефлекторний малюнок (кут розчину світлодіодного променя), що гарантує гарну периферійну освітленість;
• обов'язкова можливість автономної роботи велосвета;
• при виробленні струму для фари генератором, сила струму не може перевищувати спочатку задані технічні умови (інакше світлодіод швидко перегорить);
• час безперервної роботи фари при максимальній яскравості світіння не повинно бути менше 2-х повних годин;

Всі інші параметри передньої або задньої фари для власного педального двоколісного транспортного засобу вибираються велосипедистом під власні експлуатаційні вимоги і смак.

Замість вело-фари

Іноді в якості передньої фари велолюбителі використовують ручний ліхтарик або спеціальний нашлемний ліхтар.

ручний ліхтарик

Це теж світлодіодний освітлювальний прилад, що володіє незаперечними перевагами:

• швидкістю і простотою кріплення (на липучці або хомуті прямо на кермо);
• мобільністю і універсальністю.

Цей ефективний велосвет при максимальній яскравості працює безперервно не менше години (а якщо модель комбінована, то і все півтора), швидко встановлюється і може бути використаний для найрізноманітніших потреб (наприклад, просто незамінний під час стоянки в велопоходе).

Читайте також на СпортЗум.ру: Успокоитель ланцюга на велосипед - класифікація, алгоритм установки

Ліхтар на велосипедний шолом

У цього виду велосипедного освітлення є тільки один, але зате дуже вагомий плюс. Куди повертає голову велосипедист - туди і світить йому ліхтар, закріплений на шоломі. Це вирішує ряд проблем, в тому числі проблему маршрутного орієнтування на незнайомій місцевості в темний час доби.

Можна самостійно закріпити ліхтарик на шоломі, а можна купити спеціально обладнану модель. Треба тільки розуміти, що не варто кріпити на велосипедний шолом потужну лампу, там цілком достатньо буде 3-х ватного ліхтарика, що працює, до речі, не менше 2-3 годин.

Сумний налобний ліхтар, прикріплений до Велошолом

А найкраще в нетривалої поїздки темним ввечері, вночі, в дощ або туман, працює, так звана, «зв'язка» з ліхтариків на кермі і шоломі.

Для більш тривалих подорожей (частина з яких напевно проходить в темний час доби або в складних кліматичних умовах) необхідно, звичайно, купувати фари для велосипеда - передню і задню.

Також пропонуємо вам ознайомитися з невеликим відео-оглядом популярної велосипедної фари SolarStorm X2 1600 люменів на двох світлодіодах XML-U2