тренди

12 лютого 2018, 14:38

З ростом числа електромобілів заправні станції стануть непотрібними. навіть електричні

Зростання кількості електромобілів на дорогах призведе до «вимирання» заправок в містах, так як більшість водіїв віддадуть перевагу заряджати свої електрокари будинку або на роботі.

Таким прогнозом ділиться генеральний директор найбільшої в світі мережі зарядних станцій Chargepoint Пет Романо, пише Financial Times

За його словами, кількість заправок по місту, як електричних, так і бензинових, буде значно скорочуватися, коли електрокари почнуть заміщати "традиційні" автомобілі.

«Нам стільки їх [зарядних станцій] не знадобиться, адже потреба поповнювати запас ходу в місті буде значно менше, ніж зараз. Тому ми будемо спостерігати в деякому роді «вирубку» існуючих заправних станцій », - повідомив Пет Романо виданню Financial Times.

Власники електрокарів, які паркуються на вулиці, будуть заряджатися вдома, а ті, які користуються парковкою на роботі, будуть заряджатися на корпоративних парковках - прогнозується значне зростання установки зарядних точок в комерційних будівлях.

«Це схоже на те, як мати заправку у себе вдома», - говорить Романо, додаючи, що зарядні станції все ж будуть потрібні для тривалих поїздок, коли подорож перевищує запас ходу електрокара. І мережі зарядок будуть в основному розвиватися на дорогах між населеними пунктами.

Незважаючи на те, що зараз відсоток електрокарів на ринку особистого транспорту дуже малий, очікується, що в найближчі кілька років це повинно змінитися. Так, автовиробники все активніше розширюють свій модельний ряд і обсяги виробництва електромобілів, прагнучи досягти цілей зі скорочення викидів. Уже в найближчі три роки на ринок вийде безліч автомобілів на акумуляторних батареях .

Тому майбутнє АЗС, навіть якщо вони будуть перероблені в точки електричної зарядки, є темою гарячих дебатів у галузі по всьому світу.

Chargepoint зараз будує мережу «міжміських» зарядних станцій для електрокарів в Європі. На цей проект компанія залучила інвестиції у власника Mercedes-Benz, компанії Daimler, а також у Siemens.

Великі нафтові компанії, які володіють АЗС, такі як Royal Dutch Shell і BP, також заявили про цілі встановлювати точки зарядки для електрокарів на своїх автозаправних комплексах.

Shell запровадить швидкі зарядки на АЗС в 10 країнах Європи - для цього компанія в минулому році придбала компанію NewMotion, що розробляє зарядки. BP в кінці січня вклала $ 5 млн у FreeWire з тією ж метою.

Багато хто відзначає, що установка зарядних станцій для електрокарів на автозаправних комплексах вельми вигідна, так як підвищать доходи від продажу супутніх товарів - їжі, кави та ін. - адже процес поповнення запасу ходу електрокара, навіть з технологією швидкої зарядки, займає більше часу, ніж заправка бензинового бака.

Читайте найцікавіші історії ЕлектроВісті в Telegram і Viber