- В Україні за 10 місяців в два рази збільшилася кількість електромобілів
- "Я проїхав 35 тисяч км і заощадив 3,5 тис. Доларів"
- В Україну потрапляють в основному старі електрокари
- Скільки економлять електрокари
- АВТОР:
- Орфографічна помилка в тексті:
24 листопада 2017, 7:56 Переглядів:
В Україні за 10 місяців в два рази збільшилася кількість електромобілів
В Україні можуть прийняти закон, який зробить електрокари дешевше на 20%. Фото: pexels.com.
Українськими дорогами їздить більше чотирьох тисяч електрокарів . При цьому половину з них українці купили в цьому році. Дев'ять з 10 електромобілів це Nissan Leaf 2013-2014 років випуску. У трійці популярних електрокарів Ford Focus Electric і Tesla. Сайт "Сегодня" поспілкувався з власником електромобіля і дізнався про плюси і мінуси електрокара.
"Я проїхав 35 тисяч км і заощадив 3,5 тис. Доларів"
Богдан Бойко купив Nissan Leaf 2013 червні минулого року в Одесі. Відразу стару батарею поміняв на більш нову, доплативши 800 доларів.
"Рідний батареї вистачало на 110 км. Я знайшов батарею 2015 року зі розбитого автомобіля і поміняв на свою. Доплатив за неї 800 доларів. Грубо кажучи, вона мені обійшлася в 1000 доларів", - розповідає він.
За півтора року Богдан проїхав 35 тисяч кілометрів. За цей час машину ні разу не ремонтував.
"Я навіть гумок ніяких не міняв. Заїхав на СТО розвал-сходження зробити, мені сказали нічого не потрібно - машина в порядку. Загальний пробіг автомобіля - 70 тис. Км. Там і ламатися нема чому - немає ніяких рухомих частин, ременів, навіть коробки передач немає. Чи не купуючи паливо, на електромобілі кожні 10 тис. км економлю 1000 доларів ", - додає водій.
Фото: pixabay.com
Електрокар заряджається від домашньої розетки. На роботі Богдан Бойко заряджає автомобіль біля офісу - це дозволяє збільшити пробіг з 150 км до 250-300 км в день. Для поїздок по Києву цього вистачає.
"До 80% вона заряджається досить швидко - десь години за два-три. Цього вистачить кілометрів на 100. Решта заряд йде повільно. Загалом, заряд триває годин вісім від звичайної розетки. На заправках можна і за три години зарядити машину" , - ділиться Бойко.
Взимку витрата батареї більше, зізнається він. Але, коли ставиш машину на зарядку, можна поставити таймер на певний час, щоб вона прогрілася
"Я виходжу з дому, просто сідаю і їду. Взимку приблизно 30% батареї забирає грубка. Якщо влітку на одному заряді можу проїхати 150 км, то взимку - 100", - говорить Богдан.
На електрокарі можна поїздити і по Київській області - вже досить багато заправок обладнали електрозарядкі на своїх станціях, розповідає водій.
"Для тривалих поїздок у мене інша машина, але, в принципі, по області без проблем. Люди взагалі в Одесу їздять на Nissan. По дорозі є точка, де можна заправитися. На Tesla їздять взагалі без проблем. Її можна за годину зарядити на кілометрів п'ятсот ", - говорить Богдан Бойко.
Єдиний мінус електрокарів, вважає водій - то, що в Україні немає офіційних продажів. Немає ніяких програм, підтримки для обслуговування електромобілів.
"І це проблема. Якщо з батареєю трапиться щось серйозне, то нікуди звернутися", - додає власник електрокара.
В Україну потрапляють в основному старі електрокари
Tеsla, Nissan Leaf і Ford Focus Electric - самі купуються в Україні електрокари, але офіційно не продаються в країні. Тому 90% електромобілів в Україні старі. В основному вони поставляються з США.
Існують "сірі" та "білі" імпортери "зелених" автомобілів, говорить Сергій Боровик, директор з маркетингу Групи компаній "АІС".
"Сірі" постачальники можуть закуповувати авто після серйозних ДТП або "потопельників", відновлюють їх і продають за ринковою ціною, що на 30-70% вище реальної вартості такого автомобіля.
"Також" сірі "дилери часто ухиляються від сплати митних платежів. Наприклад, завозять автомобіль розібраним під виглядом запчастин. Як підсумок в гіршому випадку можуть анулювати реєстрацію такого авто і зажадати сплату всіх податків", - зазначає Боровик.
"Білі" дилери поставляють авто офіційно через Автоаукціони в США. Такий спосіб гарантує гарний технічний стан машини, відсутність серйозних аварій в історії авто і пошкоджень.
Щоб купити нову Tesla можна на офіційному сайті зробити передзаказ. Однак в списку країн для поставки України не буде. Потрібно або замовити в іншу країну, або через автодилерів замовляти стару.
Tesla Model S. Фото: tesla.com
Поки в Україні продають свої електрокари тільки Mitsubishi, Hyundai та Renault. Ціни на нові електрокари виробників стартують від 35 тис. Доларів. Електрокари з пробігом обходяться в два рази дешевше.
"Продажі нових електро поодинокі через дуже високу ціну. 90% -95% всіх продажів - це б / у електро", - пояснює Сергій Боровик.
Це одна з причин, чому в Україні мало офіційних продажів нових електрокарів. Виробники бачать, що українці не готові купувати автомобілі за 35-80 тис. Доларів. Навесні цього року Nissan планував запустити продажу свого електрокара, але вони так і не стартували.
Однак, електрокари стануть дешевше автомобілів з ДВС вже через 10 років, прогнозує Bloomberg New Energy Finance. Зараз батарея становить приблизно половину вартості електрокара. До 2030 року вартість акумулятора впаде приблизно на 70%. Через вісім років ціни на "зелені" авто будуть на рівні машин на бензині і дизелі. У 2030-му електрокари будуть на 10-20% дешевше і продовжать знижуватися в ціні. А до 2040 року більше 50% автомобілів на ринку нових авто будуть електричними, підрахували аналітики.
Скільки економлять електрокари
"Якщо порівняти електрокар і дизельний автомобіль, то останній свою ж вартість подвоїть через два-три роки за рахунок палива. Електромобіль повертає в середньому 2 тис. Доларів щорічно. Тобто за 5 років можна окупити автомобіль. Якщо брати б / у машину, то за рік-два її можна окупити. і в обслуговуванні електрокари простіше - у вас немає 450 деталей двигуна які постійно ламаються, можуть бути не тієї якості і так далі ", - пояснює глава Клубу електромобілистом Володимир Романцев.
В Україні кВт · год електроенергії коштує 0,9 гривень, якщо споживати не більше 100 кВт · год на місяць. При більшій витраті електроенергії один кВт · год обходиться в 1,68 грн. За даними МВС, найбільше в Україні зареєстровано електрокарів Nissan, Ford і Tesla. Сайт "Сегодня" підрахував, скільки коштує зарядити акумулятор електрокара, з урахуванням, що 30% електроенергії при заряді втрачається.
Nissan Leaf 2015 року зі батареєю 24 кВт · год проїхати 228 км. Повна зарядка акумулятора обійдеться в 24 × 0,9 × 1,3 = 28 гривень. Якщо в місяць споживати більше 100 кВт · год, тоді за тарифом 1,68 грн зарядка авто коштуватиме 52,4 грн. при цьому зарядка вночі за нічним тарифом обійдеться в два рази дешевше.
Витрата електроенергії Nissan Leaf на кожні 100 км автомобіль становить приблизно 10,5 кВт · год або 9,45-17,64 гривні.
Ford Focus Electric 2014 роки з акумулятором 23 кВт · год на повному заряді може проїхати 200 км. Так, 100% -а зарядка машини обійдеться за денним тарифом в 23 × 0,9 × 1,3 = 26,9 грн, по дорогому тарифу - 50,2 грн. Ford Focus Electric на 100 км витрачає приблизно 8,6 кВт · год або 10-18,7 грн.
Tesla Model S 2012 года с батареєю 75 кВт · год на повному заряді проїжджає 490 км. Повна зарядка машини за денним тарифом обійдеться в 75 × 0,9 × 1,3 = 87,75 грн ілі163,8 грн. Кожні 100 км електрокар споживає 6,5 кВт або 7,06-14,2 гривень.
Поки мінусом електрокарів є їх вартість. Але Міністерство інфраструктури пропонує до 2021 року звільнити імпортні електромобілі від: ПДВ - 16,8%, збору до Пенсійного фонду - 4,8% і акцизного збору - 109 євро. Крім того, в уряді хочуть зробити податкову знижку автодилерам на податок на прибуток і відшкодовувати частину вартість авто покупцеві. Для вітчизняних виробників електромобілів - скасувати ПДВ і ввести пільгову ставку податку на землю до 2028 року, збір до Пенсійного фонду скасують тільки до 2021. Також планують скасувати мито на імпорт комплектуючих для електрокарів і встановити відстрочку від сплати ПДВ на півроку.
Нагадаємо, все більше країн заявляють, що повністю відмовляться від автомобілів з двигуном внутрішнього згоряння .
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "Зарядка від розетки, а ламатися нема чому: як модні електрокари підкорюють українців". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
АВТОР:
Віталій Андроник
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Дякуємо! Повідомлення відправлено.