Багато водіїв вважають за краще гальмування двигуном на авто з МКПП, однак така трансмісія застаріла, тому її все рідше отримують нові автомобілі. Автоексперти і ралійний пілот Дмитро Соколов пояснили, чи можна гальмувати двигуном на авто з АКПП.

Спочатку гальмування двигуном використовували, щоб зберегти гальмівні колодки, а також в гірській місцевості на частих схилах і різких поворотах. Також таке гальмування використовували в гонках, що значно дозволяло зберегти колодки і забезпечити ефективне гальмування до кінця заїзду, проте тепер гальмівні колодки стали міцнішими.

Гальмувати двигуном з АКПП можливо, однак не так ефективно як з «механікою». По-перше, коробка-автомат влаштована складніше і служить менше МКПП, тому оснащена механізмами захисту, які і згладжують різницю швидкості авто і передачі. По-друге, не всі автоматичні трансмісії здатні на примусове перемикання передачі. По-третє, передачі АКПП мають «довгі» передавальні числа: перша швидкість до 30-40 км / ч. По-четверте, механізм має певний алгоритм і на надлишкової швидкості не дозволить знизити передачу.

Тетяна Рязанська