Интернет журныл о промышленности в Украине

Двигуни внутрішнього згоряння Honda

Honda Motor Co., Ltd - міжнародна промислова компанія, заснована в 1949 році. Батьком-засновником є Соитиро Хонда, який займав крісло президента компанії протягом 25 років. Спочатку виробничі потужності компанії орієнтувалася на мотоціклостроенія. Ставши одним з найбільших виробників мотоциклів в світі, Honda Motor налагодила випуск автомобілів. В умовах жорсткої конкуренції з боку інших автомобільних гігантів, успіх прийшов не відразу. Лише через 10 років вдалося завоювати Американський і, частково, Європейський автомобільні ринки. У 60-ті роки вибухнула світова енергетична криза, яка спричинила за собою зростання цін на паливо. В цей час Honda Motor збирала малолітражки з вельми економічними двигунами, які стали користуватися популярністю за кордоном. Це вивело компанію на новий рівень і дозволило добитися світового визнання. Сьогодні Honda Motor - найбільший виробник автомобілів, скутерів, мотоциклів, літаків, вантажівок та іншої техніки. Двигуни внутрішнього згоряння Honda використовуються в абсолютній більшості моторизованої техніки, будь то електростанції , Мотопомпи, газонокосарки, зварювальні генератори та інше обладнання.

Компанія Honda має близько сотні заводів, які знаходяться в 33 країнах світу. Ні для кого не секрет, що заводи-виробники двигунів внутрішнього згоряння розташовуються в Китаї, Малайзії і Японії. Це безпосередньо позначилося на технічних характеристиках, якість збірки і моторесурс силових агрегатів.

На території Китаю розташовано 5 заводів Honda Motor, продукція яких орієнтована на внутрішній ринок. В основному, це автомобілі, скутера і мотоцикли. У цьому регіоні також випускають силові агрегати Honda GX для садово-паркової техніки. Технологічність конструкції і запас міцності цих двигунів привели до масового нелегального копіювання іншими виробниками. За неофіційною статистикою, понад 500 китайських заводів займаються виробництвом аналогів Honda, а сумарний обсяг випуску перевищує офіційну в десятки разів. Такі агрегати стали користуватися великою популярністю завдяки своїй низькій вартості. Але якість клонованих двигунів різниться, в порівнянні з оригінальними Honda GX. З технічної точки зору, в циліндрах аналогів відсутня гільза, що значно зменшує моторесурс. Матеріали, використовувані при виготовленні клонів, також викликають сумніви. Все це призвело до закриття доступу клонованих двигунів на ринки США і Європи. Згодом, якість силових установок покращився, і Honda дозволила деяким виробникам випуск агрегатів під своєю маркою.

У Малайзії розташовуються 2 заводи Honda, що збирають мотоцикли і скутери. Виробництво направлено на задоволення внутрішніх потреб і країни і ближнього зарубіжжя. Двигуни Honda GX, що збираються в цьому регіоні, краще за якістю збірки, в порівнянні з китайськими аналогами. Зокрема, моторесурс малазійських силових установок більше в середньому в півтора рази, завдяки використанню чавунних гільз в циліндрах. Це дозволяє проводити капітальний ремонт агрегатів шляхом заміни гільзи, що значно збільшує термін служби.

В Японії розташовуються шість заводів Honda. Вони збирають автомобілі, мотоцикли та скутери, націлені для реалізації на ринках Європи і Америці. Тільки в Японії збираються силові агрегати Honda Low Noise, виготовлені за технологією Super Silent OHV. Перевагами таких двигунів є гільзи зі спеціального сірого чавуну, значно збільшують термін служби, що мають низький рівень шуму, автоматичний привід повітряної заслінки і паливний кран, систему автоматичної зупинки, яка виключає роботу установки при низькому рівні масла. Такі агрегати відносяться до вищої цінової категорії і використовуються тільки на кращому обладнанні. Компанія RID GmbH також оснащує свої електростанції двигунами Honda, виготовленими в Японії.

Таким чином, вибір двигунів Honda GX дуже великий. На ринку є велика кількість пропозицій з різних цінових категорій, будь то двигуна «преміум класу», зібрані в Японії або агрегати класу «стандарт» з Малайзії та Китаю.