1. Друга молодість Magentis Нинішня осінь принесе оновлення седану Kia Magentis. Новинка побудована...
2. Час міняти амортизатори
3. французькі шедеври
4. вектор швидкості
5. Фердинанд Порше здивувався б ...
6. дослідження тривають
7. Менше металу, більше скла
8. R32 понад норму!

Друга молодість Magentis

Нинішня осінь принесе оновлення седану Kia Magentis. Новинка побудована на тій же платформі, що і Hyundai Sonata. Автомобіль трохи підріс - його довжина становить 4,74 м, а колісна база - 2,72 м. Як все корейські машини такого класу, Magentis зможе похвалитися хорошою базовою комплектацією і сучасними моторами. На вибір пропонуються 2,0 і 2,7-літрові бензинові двигуни, а також новий 2,0-літровий турбодизель з вугільним фільтром. Не виключено, що пізніше до них приєднається ще й 3,3-літровий бензиновий V6, який зараз встановлюють на Hyundai Sonata. Продажі Magentis в Європі почнуться ще в цьому році. Як повідомив дистриб'ютор марки в Україні, компанія «Кіа Моторс Україна», в нашу країну автомобіль привезуть вже в грудні.

«Калина» розмножується

Після успішного і такого довгоочікуваного запуску в серію седана «Калина», який відбувся в кінці минулого року, прийшла черга хетчбека. Перша партія з 12-ти п'ятидверний ВАЗ-1119 виготовлена ​​на «АвтоВАЗі». Всі машини зібрані на дослідно-промисловому виробництві та призначені для випробувань. Кілька «Калин» відправлять на сертифікацію, а на інших будуть випробовувати нові 16-клапанні двигуни об'ємом 1,4 л, кондиціонер, рульовий механізм і ряд інших вузлів. Виробництво на складальному конвеєрі почнеться ближче до кінця року, а в продаж хетчбеки «Калина» надійдуть на початку 2006-го. Шанувальникам універсалів доведеться почекати до 2007 року, коли на конвеєр встане ВАЗ-1117.

Час міняти амортизатори

З усіх автомобілів, перевірених в Німеччині, Італії та країнах Бенілюксу, у 47% істотно зношені або пошкоджені амортизатори. До такого висновку прийшла компанія Tenneco Automotive Inc. (Виробник амортизаторів Monroe і вихлопних систем Walker і Gillet), яка провела тестування більш ніж 16,5 тис. Легковиків по всій Європі. Несправність амортизаторів визначається за допомогою вимірювання кількості енергії, абсорбіруємой ними в циклах стиснення і відбою. Перевірку проводили 8 пересувних лабораторій на базі мікроавтобусів Tenneco Automotive з тестовим обладнанням. Вони продовжують подорожувати по дорогах Європи, роблячи зупинки біля станцій технічного обслуговування і влаштовуючи безкоштовні перевірки для всіх бажаючих.

французькі шедеври

Відома своїми оригінальними конструкціями компанія Citroёn анонсувала черговий вишукування - концептуальне чотирьохдверне купе C-SportLounge. Концепція моделі продовжує тему Mazda RX8 - одного з перших представників класу чотирьохдверних купе, у якого задні двері, як і у новинки, відкриваються проти ходу автомобіля. По дизайну машина нагадує купе Citroёn C4. На особливу увагу в зовнішності C-SportLounge заслуговує оригінальна лінія бічного скління, стильні задні ліхтарі і алюмінієва накладка, яка, немов дужка окулярів, простяглася від передньої стійки кузова до фар. Спортивний імідж доповнюють алюмінієві вставки в передньому бампері і в бічних накладках кузова. Коефіцієнт лобового опору Citroёn C-SportLounge становить всього 0,26. Про технічну начинку інформації поки немає.

вектор швидкості

Провівши зовсім недавно рестайлінг седана і універсала Opel Vectra, в Рюссельхайме вирішили не зупинятися на досягнутому і підготували «заряджені» версії моделі, які за традицією отримають абревіатуру OPC. «Гарячі» Vectra будуть оснащуватися новим 2,8-літровим V6 з турбонагнітачем. Потужність цього мотора досягає 255 л. с., а максимальний обертовий момент складе 355 Нм. З 6-ступінчастою механічною КПП машина зможе розганятися до 100 км / год менш ніж за 7 с, а її максимальна швидкість складе 260 км / ч. Крім нового мотора, авто отримає переналаштований блок управління активним шасі, більш жорстку короткоходную підвіску, збільшені гальмівні диски спереду і ззаду. Vectra OPC легко впізнати за новими бамперами, решітці радіатора, 18-дюймовими дисками ексклюзивного дизайну і синім супортам гальмівної системи. У салоні з'являться спортивні сидіння Recaro і двоколірна обробка. У продажу новинка з'явиться вже восени, після прем'єри на автошоу у Франкфурті.

Фердинанд Порше здивувався б ...

Геніальний конструктор Фердинанд Порше, будь він зараз живий, дуже здивувався б, дізнавшись, що компанія його імені має намір випускати седан. Тим не менш, це дійсно так. Нарешті в Porsche вирішили розсекретити першу інформацію про чергове дітище, що отримав ім'я Panamera в честь легендарних гонок Carrera Panamericana. Автомобіль отримає класичне компонування - мотор попереду, ведучі колеса задні, а в салоні зможуть з комфортом розміститися чотири людини. Panamera збиратимуть на заводі в Лейпцігу, пліч-о-пліч з Cayenne і Carrera GT. Новинка дебютує в 2009 році. Обсяг виробництва повинен скласти 20 тисяч седанів на рік.

дослідження тривають

За 15 років, що минули з моменту появи Ford Explorer, автомобіль став найбільш продаваним середньорозмірних позашляховиком в світі - з 1990 року реалізовано 5,5 млн. Примірників! Проте, в цьому році дебютує третє покоління моделі. Новий Explorer залишається класичним рамним позашляховиком з переднім мостом і двоступеневої роздавальної коробкою. Двигунів два: колишня 4,0-літрова "шістка" потужністю 210 л. с. і новий V8 4.6 з трьома клапанами на циліндр, що розвиває 292 л. с. (+ 53 л. С.). Вони будуть йти в парі з 4-ступінчастим "автоматом" або 5-ступінчастою «механікою». Автомобіль відповідає перспективним американським вимогам з безпеки, які вступлять в силу в 2010 році. Виробництво розгорнуто відразу на двох американських фабриках - в Сент-Луїсі і Луїсвіллі. На північноамериканський ринок новий Ford Explorer вийде восени, а трохи пізніше з'явиться в Європі.

Менше металу, більше скла

На Франкфуртському автошоу компанія Renault покаже кілька концептів, серед яких - позашляховик Egeus. У моделі чотиримісний салон, панорамний люк в даху і розсувні двері. Egeus оснащений 3,0-літровим турбодизелем (250 л. С.) І повнопривідною трансмісією з електронним управлінням розподілу крутного моменту між кожним з коліс. Cерійная версія буде побудована на загальній платформі з наступним поколінням Nissan X-Trail і з'явиться в 2006 році.

R32 понад норму!

За 6,2 с розганяється до «сотні» нова, найпотужніша версія VW Golf, що отримала індекс R32. Новинка оснащується атмосферним 3,2-літровим V6 потужністю 250 л. с. і повнопривідною трансмісією 4motion. Максимальна швидкість Golf R32 складе 250 км / ч. Топ-версію можна буде дізнатися по хромованою решіткою радіатора, 20-спиць колісним дискам з низькопрофільною гумою, новими бамперами, а також невеликому спойлеру на кромці багажника. Крім того, автомобіль отримає занижену на 20 мм підвіску, гальмівні диски збільшеного діаметру і обробку салону в спортивному стилі. У базову комплектацію Golf R32 увійде цілий набір додаткового обладнання, включаючи систему контролю тиску в шинах і біксенонові фари головного світла. У продажу «гарячий» Golf з'явиться восени. Вартість поки не повідомляється.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.