При покупці нових шин необхідно розуміти інформацію, нанесену на бічну поверхню шини. Ця інформація називається маркуванням шини і містить наступні параметри: розмір, вантажопідйомність, максимальну швидкість, максимальне навантаження, сезонність і т.д.

Розглянь маркування шин на прикладі літньої шини Dunlop Direzza DZ101 з маркуванням 225/45 R17 94W:

• 225 - ширина шини в мм;
• 45 - відношення висоти профілю шини до її ширини в процентах (на даній шині це 45%). Чим менше цей показник, тим ширше шина виглядає і тим «приземистее» і динамічніше автомобіль.
  Якщо цей показник відсутній (наприклад: 225 / R17), то це співвідношення дорівнює 80-82% і шина називається «повнопрофільною». Починаючи з 80% і нижче, цей показник обов'язково входить в позначення шини;
• R - означає радіальну конструкцію шини (іноді вказується додатково Radial). Багато автолюбителів помилково думають, що R - означає радіус шини. Легкові шини з діагональною конструкцією вже практично не випускається;
• 17 - діаметр диска в дюймах, тобто внутрішній діаметр шини (саме діаметр, а не радіус);
• 94 - індекс навантаження шини. Цей умовний показник визначає максимальне навантаження на шину, див. Таблицю нижче;
• W - індекс швидкості. Цей умовний параметр визначає максимально допустиму швидкість руху автомобіля, дозволену при використанні даних шин, див. Таблицю нижче.

індекс навантаження

індекс швидкості

Індекс швидкості J K L M N P Q R S T U H V VR W Y ZR Мах. швидкість (км / ч) 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240> 210 270 300> 240

Американська маркування шин

Американські виробники шин мають своє маркування. Існують два типи маркування:

• Перша дуже схожа на європейську, тільки перед типорозміром ставиться букви "P" (Passanger - для легкового автомобіля) або «LT» (Light Truck - легка вантажівка). Наприклад: P 195/55 R 14 або LT 235/65 R 15.
• І інша маркування, яка принципово відрізняється від європейської.
  Наприклад: 31х10.5 R15:
  31 - зовнішній діаметр шини в дюймах
  10.5 - ширина шини в дюймах
  R - шина радіальної конструкції
  15 - внутрішній діаметр шини в дюймах

Додаткові позначення, що застосовуються виробниками шин

1. M & S (Mud + Snow - грязь плюс сніг). Це означає, що дані шини спеціально сконструйовані як зимові або всесезонні.
2. M / T (Mud Terrain) - грязьові ландшафти.
3. A / T (All Terrain) - всесезонні шини.
4. AS - All Season - всесезонна.
5. Any Season - всесезонна шина.
6. R + W (Road + Winter) - всесезонна шина.
7. All Season - всесезонна шина, призначена для цілорічного використання.
8. Rotation - спортивні шини з направленим малюнком протектора мають стрілку на боковині шини, яка ніколи в потрібному напрямку обертання шини.
9. Outside і Inside (або Side Facing Out і Side Facing Inwards) - асиметричні шини, при установці яких потрібно строго дотримуватися правила установки шини на диск. Напис Outside (зовнішня сторона) повинна бути з зовнішньої сторони автомобіля, а Inside (внутрішня сторона) - з внутрішньої.
10. Left або Right - означає, що шини цієї моделі бувають ліві і праві. При їх установці потрібно строго дотримуватися правила установки шини на автомобіль, ліві тільки зліва, а праві, відповідно, тільки справа.
11. Steel Radial - радіальна шина з металевим кордом.
12. Tubeless (TL) - беськамерная шина. Якщо цього напису немає, то шина може використовуватися тільки з камерою.
13. Tube Type (TT) - шина повинна експлуатуватися з камерою.
14. MAX PRESSURE - максимально допустимий тиск в шині, в кПа.
15. RAIN, WATER, AQUA (або піктограма "парасолька") - означає, що ці шини спеціально спроектовані для дощової погоди і мають високий ступінь захисту від ефекту аквапланування.
16. Treadwear 380 - коефіцієнт зносостійкості, визначається по відношенню до «базової шині», для якої він рівний 100. Показник зносу є теоретичною величиною і не може бути безпосередньо пов'язаний з практичним терміном експлуатації шини, на який значний вплив мають дорожні умови, стиль водіння, дотримання рекомендацій по тиску, регулювання кутів розвалу-сходження автомобіля і ротація коліс. Показник зносу представлений у вигляді числа від 60 до 620 з інтервалом в 20 одиниць. Чим вище його значення, тим довше витримує протектор при випробуваннях за встановленою методикою.
17. Traction А - коефіцієнт зчеплення, має значення А, В, С. Коефіцієнт А має найбільшу величину зчеплення у своєму класі.
18. Max Load - максимальне навантаження і далі стоять значення в кілограмах і фунтах.
19. PR (Ply Rating) - міцність (несуча здатність) каркаса умовно оцінюється так званої нормою нашарування. Чим міцніше каркас, тим більший тиск повітря витримує шина, і, отже, має велику вантажопідйомність. Для легкових автомобілів використовують шини з нормою шаровості 4PR і іноді 6PR, причому в цьому випадку останні мають напис "Reinforced", тобто «Посилені» (шини підвищеної вантажопідйомності).
20. Extra Load (XL) - підвищений індекс навантаження.
21. Reinforced (Reinf або RF) - підвищений індекс навантаження.
22. 22. На легких вантажівках і мікроавтобусах найбільш споживані саме шини з 6PR і 8PR. Про підвищеної кількості шарів (тобто міцності) шини може свідчити буква "С" (commercial), яка ставиться після позначення посадочного діаметра (наприклад, 185R14C).
23. TWI - знак розташований на боковині шини і показує розташування відміток залишкової висоти малюнка протектора в основних канавках. Для країн Європейського Союзу та Російської Федерації залишкова висота малюнка протектора зношеної легковий шини повинна бути не менше 1,6 мм.
24. ZP - нульовий тиск (Zéro Pression), комерційне позначення Michelin для шин з посиленими боковинами. ZP: Можливість продовжувати рух у випадку проколу на відстань до 80 км при швидкості до 80 км / ч. ZP SR: Можливість продовжувати рух у випадку проколу на відстань до 30 км при швидкості до 80 км / ч.
25. SST - самонесуча шина (Self Supporting Tyres). Такі шини можуть нести навантаження і продовжувати рух після проколу.
26. Dunlop MFS (Maximum Flange Sheild) - Система Максимальної захисту обода борту захищає дорогі колеса від пошкоджень про бордюри і тротуари - гумовий профіль по колу покришки, розташований на нижній частині стінки над фланцем обода, утворює буферну зону.
27. Studless - НЕ полдежіт ошиповке.
28. Studdable - підлягає ошиповке.

Крім того, на шинах вказуються стандарти якості (буква "Е" в кружечку - європейський стандарт, "DOT" - американський). Відповідність шин і дисків

Дуже важливо правильно підібрати пару шина / диск, від роботи якої залежить довговічність експлуатації автомобільної шини і безпеку транспортного засобу. Використання як дуже широких, так і дуже вузьких дисків небажано: порушується проектний профіль шини, через що погіршуються її їздові характеристики - реакція на поворот, опір відведенню, бічна жорсткість. Допустиме відхилення ширини обода від норми складає 0,5 - 1,0 дюйма для дисків з монтажним діаметром до 14 дюймів; і 1,0 - 1,5 дюйма - для дисків з діаметром 15 дюймів і більше.

читати далі

Ми працюємо не тільки в Києві, а й через наших представників в регіонах . У нас більше 200 дилерів по всій Україні: