Нескінченна впевненість в своїх силах нерідко призводить до трагедій. Як інакше пояснити дії водія, який на великій швидкості об'їжджає пробку по узбіччю? У підсумку гине людина.

Або інша досить часта на наших трасах історія, коли автомобіліст впритул притискається до попереду їде машині. Чомусь він вважає, що спрацює реакція і він встигне загальмувати в разі екстреної ситуації.

На жаль, все частіше дороги загального користування перетворюються в гоночний трек, де кожен прагне якомога швидше досягти фінішу. Тільки ось ціна цієї гри - людські життя і серйозні каліцтва, які можна було б легко уникнути.

Сьогодні дорожнє відео коментує Автоюрист Максим Едришов.

Гонки по узбіччю class = "_">

Звичайно, мають рацію ті автомобілісти, які обурюються, що ремонт Россельбана припав на осінь. Очевидно, що такі ключові дороги краще ремонтувати влітку, коли машин значно менше. В результаті жителі кількох районів змушені стояти в великих пробках спочатку по дорозі на роботу, а потім і додому.

Однак є ті, хто вважає себе найрозумнішим, вони вирулює на узбіччя і тиснуть на газ. Така квапливість водія Gelandewagen привела до трагедії.

За інформацією ДАІ, чоловік їхав в сторону міста на вантажному Ford. Через несправність автомобіля він зупинився і побіг через проїжджу частину до заправки, в цей момент його збив Gelandewagen, який об'їжджав пробку по узбіччю. Чоловік загинув.

- Тут у наявності порушення з боку водія Gelandewagen, тому що правила дорожнього руху однозначно забороняють рух по узбіччю. Пішохід же, швидше за все, позашляховик просто не бачив. Відносно водія буде порушено кримінальну справу за 264-ю статтею КК РФ (максимальне покарання - п'ять років позбавлення волі. - Прим. Ред.).

Автобусне ралі class = "_">

Водії маршруток - особлива каста. Здається, що правила дорожнього руху на них не поширюються. Вони готові на все, щоб опинитися швидше свого конкурента.

З цієї ж серії відео, на якому спочатку дві маршрутки влаштовують гонки, потім одна з них врізається в стоять перед перехрестям машини, а друга спокійно проїжджає на червоний сигнал світлофора. Повна безкарність.

- Класичний приклад гонок автобусів, які ми регулярно спостерігаємо на наших дорогах. Мабуть, водій в азарті задивився на іншого учасника змагань, а тому і не помітив що стоять на перехресті машини. Хоча здалеку було видно, що перед зупинкою варто пробка.

П'яні гонки class = "_">

Водії зняли на відео їде по дорозі між Среднеуральск і Верхньої Пишма п'яного водія Audi Q5, який 3 вересня влаштував серйозне ДТП.

На відеоролику чоловік різко перебудовується з ряду в ряд. Маневри він проводить на великій швидкості і з включеною "аварійкою". Ролик закінчується ДТП - видно перші хвилини після зіткнення.

Audi Q5 врізався в ВАЗ-21102, "десятка" від удару вилетіла на зустрічну смугу, там сталося зіткнення ще з двома машинами. Постраждав водій вітчизняної легковика. У ГИБДД підтвердили, що винуватець аварії був п'яний, а в німецькій іномарці виявили купу пляшок з алкоголем.

- Непогано було б, якби водії, помітивши такий неадекватний автомобіль, дзвонили в ГИБДД. Дуже часто таке повідомлення може допомогти врятувати чиєсь життя або уникнути серйозної аварії. У ГИБДД зазвичай оперативно реагують на такі повідомлення.

Манекен-регулювальник class = "_">

Невідомо, хто придумав поставити яскраво-салатовий манекен на трасі Єкатеринбург - Тюмень, але ідея дуже класна. Найчастіше місця ремонту позначаються настільки неявно, що водії помічають їх в останній момент. В даному ж випадку, упевнений, вони гальмували заздалегідь.

- Класна ідея! Манекен яскравий і його помітно здалеку. Найчастіше багато водіїв не бачать, що на якійсь ділянці йде ремонт. Не помітити же даного робота абсолютно неможливо.

Зайва самовпевненість class = "_">

На узбіччі зупинився автомобіль з причепом. Водій увімкнув "аварійку" і став поправляти кріплення вантажу. Знак ставити не став. Але погода була ясна, видимість відмінна.

В цей же час по трасі рухалися кілька автомобілів. Той, що був ззаду, вирішив, що закони фізики не про нього, а тому впритул притиснувся до опонента. Напевно, хотів, щоб той його пропустив. Але тут виникла перешкода у вигляді машини з причепом. У підсумку - ДТП.

Думки автоекспертів про причини даної аварії розійшлися, а тому ми наведемо дві точки зору.

- Зупинка автомобіля допускається тільки у правого краю проїзної частини. Якщо водій авто з причепом зупинився через стан вантажу, який не дозволяв йому навіть доїхати до правого узбіччя, то він здійснив вимушену зупинку, але при такій зупинці він зобов'язаний в першу чергу виставити знак аварійної зупинки не менше ніж за 30 метрів і в разі появи першої можливості покинути ліву смугу. Якщо ж стан вантажу спочатку допускало можливість доїхати до узбіччя, то водій скоїв звичайну зупинку, яку він не вправі був здійснювати. В умовах відсутності знака аварійної зупинки взаємозв'язок між забороненої зупинкою і висновками, зробленими ДТП видається очевидною, тому на водія автомобіля з причепом повинна бути покладена як мінімум частина провини в ДТП. Він також повинен бути покараний і за залишення місця події, - прокоментував ДТП автоправозащітнік Дмитро Ларіонов.

Максим Едришов з колегою категорично не згоден.

- З подивом прочитав коментар Дмитра. Єдина причина ДТП полягає в тому, що водій Hyundai неправильно вибрав швидкість, а тому не зумів вчасно зупинитися. Машина ж з причепом тут ні при чому: видимість була хороша, перший автомобіль встигає загальмувати, а той, який їхав за ним, явно не дотримувався дистанції. Звичайно, водій машини з причепом порушив правила зупинки, так як він повинен був встати з правої сторони, але в ДТП його провини взагалі немає.

Якщо ви стали свідком цікавої події, то надсилайте фото і відео на пошту редакції [email protected] class = "_">. Також можна скористатися WhatsApp і Viber - їх номер +7 909 704 57 70 class = "_">. Або телефонуйте за цілодобовим телефоном редакції +7 (343) 34-555-34 class = "_">.

Новини E1.RU тепер можна отримувати і в Telegram. Підписуйтесь! class = "_">