- Dodge Caravan 3 покоління
- Норма витрати палива Додж Караван 3 покоління на 100 км
- Відгуки про витрату палива Dodge Caravan 4 покоління
Мінівен Dodge Caravan випускається з 1984 року. Компанія Chrysler створена універсальне шасі, на якому збираються відразу три моделі: Dodge Caravan, Chrysler Voyager і Plymouth Voyager.
Автомобіль має просторий 8-місцевий салон, потужні силові агрегати, а також доступний в короткобазной або длиннобазной версіях з переднім або повним приводом. Всі версії, незалежно від покоління, оснащуються виключно автоматичною коробкою передач, тому що автомобіль розроблявся в основному для північноамериканського і канадського ринку, де механічні трансмісії практично не поширені.
Dodge Caravan 3 покоління
У 1996 році на Північноамериканському міжнародному автосалоні було продемонстровано третє покоління популярного мінівена Додж Караван. На цій моделі вперше на стороні водія з'явилася зсувні двері, а також широка гама потужних бензинових рядних моторів V6. Вони мали обсяг 3.0, 3.3 і 3.8 л і розвивали потужність 158, 166 і 180 к.с. відповідно. Для базової комплектації встановлювався рядний чотирициліндровий мотор 2.4 літра, що розвиває потужність 150 к.с.
Норма витрати палива Додж Караван 3 покоління на 100 км
- Кирило, Волзький. Купив свій Караван в 2009 році - потрібен був мінівен, а грошей на щось хоча б віддалено схоже на Транспортер або Віто не було. За порадою приятеля знайшов непоганий варіант - Додж Караван 2000 року, з бензиновим мотором 2.4 літра і автоматичною коробкою. В принципі автомобіль непоганий - дуже багато місця, все зручно, але витрата в місті до 16 літрів доходить, та й запчастини знайти проблематично.
- Дмитро, Владивосток. Dodge Caravan 1999 року, 3.3АТ. Сам не знаю чому я в місті, де купа хороших японських тачок, купив американця, ще й такого древнього - але ось такий ось факт. Але хочу сказати - помилкою я свій вчинок не назву, так як автомобіль зроблений для людей. Дуже хороша оглядовість, місця купу. Ну а витрата, та - 18 по місту як з куща, правда сміливо можна А-92 лити.
- Богдан, Брест. Мінівен купувався, як другий автомобіль для поїздок на природу і на морі. Брав в Мінську через друзів, що займаються перегоном тачок з-за кордону. Пригнали мені Додж Караван 1999 року, з мотором 3.3 літра. Гнав додому, з кондером витрата вийшов 11.5 л на трасі, в місті (як з'ясувалося потім) менше 18 л не буває.
- Андрій, Кемерово. Своїм Караваном 1996 року я більш ніж задоволений. Сказати, що у нього місткий салон - це нічого не сказати. Він не місткий - він просто величезний. Ми як на морі їдемо і починаємо розвантажуватися, люди думають, що ми біженці якісь. По витраті - мотор 3.8 літра, дуже потужний, відповідно і жере пристойно. На трасі виходить 12-13 л, в місті 17-20 л.
- Борис, Чернігів. Розписувати довго не буду. Хто має потребу у великій і місткому автомобілі - той зрозуміє всі переваги Каравану. У самого такий 2000 року, з мотором 3.0 літра. Витрата в середньому 14-15 л. В середньому, тому що багато їжджу за місто - тому мені так простіше вираховувати.
- Федір, Перм. Найбільший мінус Каравану - це те, що він справжній американський автомобіль. У нас для них запчастини реально важко знайти - дефіцит, доводиться постійно викручуватися. У всьому іншому я повністю задоволений автомобілем - потужності трилітрового мотора вистачає, щоб на трасі нормально топити, салон величезний і все таке. Правда, витрата в місті до 17-18 літрів, а на трасі - 12.
Додж Караван 4 покоління
Четверте покоління Додж Караван вперше було продемонстровано на Детройтському автосалоні в 2000 році. Автомобіль отримав сучасний обтічний дизайн, оригінальну передню частину з фірмовою «доджевской» гратами фальшрадіатора і нові силові агрегати - бензинові V-образні восьмициліндрові мотори об'ємом 2.4, 3.3 і 3.8 л, що розвивають потужність 152, 182 і 218 к.с. відповідно. Всі мотори встановлювалися в парі з 4-ступінчастим автоматом.
Відгуки про витрату палива Dodge Caravan 4 покоління
- Богдан, Воронеж. Після того, як нашій сім'ї знадобився мінівен, почав розглядати різні варіанти. Хотілося купити Шаран - але він реально дорогий. Досить швидко знайшов непоганий варіант - з мотором 3.3 літра, автоматом і переднім приводом. До Росії пригнали в 2007 році, хоча сам автомобіль випущений в 2000 році. Господар був один, за автомобілем стежив - навіть віддав купу запчастин. Витрата немаленький - в місті до 17-18 л, але можна і менше, хто як їздить. До якості палива не вимогливий - я ллю 92 бензин, ніяких проблем.
- Леонід, Керч. Dodge Caravan, 2.4АТ, передній привід, 2004 г. Витрата - від 12 літрів і більше. Важкий, якщо на пісок виїдеш - буксує, доводиться витягувати. Але скільки в ньому місця !!! Вільно влазить матрац, намет і взагалі, там жити можна. Коли продав минулого року - до сих шкодую.
- Павло, Северодвинск. Поки були з дружиною удвох - воліли невеликі автомобілі - Яріс наприклад. Але потім з'явився одна дитина, слідом другий - навіть Лачетті здавався маленьким. Вирішили універсал не брати, а взяти відразу мінівен - Додж Караван 2004 року. Автомат дуже зручний, розташований по американськи - біля керма. Мотор офігенний - 2400 кубиків, правда і жере чимало - в місті 12-13 літрів, на трасі близько 10 л.
- Роман, Нижній Новгород. Караван пригнаний з США в 2007 році, пробіг 120 тис миль. Місця в ньому - неміряно! Якщо прибрати сидіння другого і третього ряду, можна перевозити меблі - реально перевірено. Мотор 2.4 літра - природно, витрата теж пристойний. Якщо потрапиш в пробки - а в Нижньому це регулярно, то 17-18 літрів що з куща. Взимку взагалі сміливо на 20-22 літра можна розраховувати. На трасі ці показники становлять 12 - 15 літрів, в залежності від пори року.
- Іван, Кемерово. Автомобіль купував в Мінську - не знаю чому, але там реально дешевше, головне не визнаватися, що з Росії, а то відразу накидають. Спочатку було незвично - мотор 3.8 літра V6, на 180 конячок, пре реально, тому відразу у мене витрата до 20 літрів був. Але потім пристосувався і в місті більше 15-16 л виходило, на трасі - 10-11 л.
- Самір, Москва. Свій Dodge Caravan 3.3АТ 2002 року купували через трейд-ін. Продавці одразу чесно вказали на косяки - підгнило ліве крило, права задня стійка вимагала заміни, задній двірник не працював. Загалом, косяки переборні - що я і зробив. Але автомобіль цього варто - в дорозі взагалі не втомлюєшся, місця купа, а на трасі йде дуже легко і стійко - мощі мотора вистачає з головою. Витрата в змішаному режимі 15-16 л, якщо чисто місто - то до 20 л, на трасі 12.
