1. Спеціальна пропозиція від Kssto.by
2. Вартість ремонту підвіски
3. Ознаки несправності підвіски автомобіля:
4. Діагностика підвіски. Що виконують наші фахівці?
5. Основні роботи по виявленню несправностей:

Підвіска - один з найбільш зношуються вузлів в автомобілі. Відчуваючи найбільші навантаження, пов'язані з поганим дорожнім покриттям і високою вібрацією кузова, роботи по ремонту і заміні підвіски - одні з найбільш затребуваних на СТО.

Для забезпечення комфортної і безпечної їзди ми рекомендуємо своєчасно і технічно правильно діагностувати підвіску вашого автомобіля і виконувати регламентні і ремонтні роботи по заміні зношених елементів.

Фахівці нашого автосервісу володіють необхідними знаннями і спеціалізуються на ремонті і діагностики підвіски автомобіля. Проводячи поглиблену діагностику на професійному обладнанні Hunter ми виявляємо всі можливі несправності і наводимо рекомендації по їх усуненню.

Спеціальна пропозиція від Kssto.by

Найчастіше провести діагностику підвіски автомобіля на вул. Машинобудівників в Мінську можна безкоштовно. Для уточнення деталей і можливості безкоштовної діагностики підвіски зверніться до фахівців kssto.by!

Вартість ремонту підвіски

Операція Ціна, руб Заміна опорних підшипників Від 40,00 Заміна амортизаторів (за сторону) Від 20,00 Заміна кульової опори Від 18,00 Заміна ШРУСа Від 54,00 Заміна підшипника Від 43,00 Заміна важелів підвіски Від 28,00

Ознаки несправності підвіски автомобіля:

• Сильна вібрація кузова.
• Стуки і скрипи, хрускіт в елементах підвіски.
• Відхилення від прямолінійності при русі (відведення в сторону).
• Порушення ефективності гальма, непередбачувана траєкторія при різкому і екстреному гальмуванні.
• Нерівномірний знос гуми.
• Збільшення крену при повороті авто.
• Люфт керма автомобіля.
• Часте і передчасне спрацьовування системи антиблокувальної системи гальмування.

Причинами виникнення проблем найчастіше є: погане дорожнє покриття, що прискорює вихід з ладу і вироблення вузлів; несвоєчасна діагностика і заміна вже вийшли з ладу елементів; неякісних запчастини, а також, як показує практика, не правильно виконаний ремонт та заміна.

Діагностика підвіски. Що виконують наші фахівці?

Перш ніж що-небудь ремонтувати або міняти важливо правильно діагностувати і виявити не тільки проблеми, а й причини виходу з ладу елементів ходової автомобіля. Фахівці kssto.by проводять ретельний і докладний огляд передньої і задньої підвіски.

У разі якщо ви володієте автомобілем з пневмопідвіскою - ми діагностуємо та її!

Основні роботи по виявленню несправностей:

1. Діагностика та візуальний огляд: гальмівних колодок і дисків, гальмівних барабанів, а також шлангів і супортів.
2. Діагностика та перевірка амортизаторів, пружин амортизаторів, чашок.
3. Діагностика механізмів трансмісії автомобіля (докладніше)
4. Перевірка гальмівної системи на герметичність і ефективність.
5. Перевірка шрусов, кульових опор і наконечників на виявлення зносу, люфтів.
6. Перевірка стану ступичні підшипників і сайлентблоков.

ремонт підвіски

Після діагностики пропонуються послуги з ремонту та заміни складових вузлів, а саме:

Заміна сайлентблоков. Сайлентблоки мають обмежений ресурс роботи. У слідстві механічного зносу, як правило, порушується цілісність гуми сайлентблока. При цьому характерні скрип, сильна вібрація при русі і порушення розвал-сходження.

Заміна гальмівних дисків, гальмівних колодок, несправних барабанних гальм, що не піддаються ремонту гальмівних супортів і гальмівних шлангів. Всі ці роботи в більшій мірі відносяться до робіт по ремонту гальмівної системи , Також проводяться на автосервісі kssto.by.

Заміна амортизаторів і пружин. При фізичному зносі або виході з ладу амортизатора підвіски характерні: втрата стійкості автомобіля при повороті, сильне розгойдування, а також скрегіт і сильні металеві удари. Знос пружин можна відразу розпізнати по «просідання» автомобіля або зламу самих пружин, в слідстві сильного зносу. При цьому зміщується центр ваги автомобіля і значно погіршується керованість і стійкість автомобіля на дорозі.

Заміна стабілізатора, втулок і стійок стабілізатора. Під стабілізатором розуміється амортизатор поперечних коливань кузова автомобіля. Стабілізатор дозволяє знизити коливання автомобіля при русі по нерівній дорозі. Вузол стабілізації так само має термін фізичного зносу, тому необхідно періодично його проводити діагностику, і, при необхідності, заміну.

Заміна важелів, кульових опор, шрусов. Важелі мають вкрай важливе значення в системі підвіски автомобіля. Це основний елемент, який є головною опорою і стабілізатором для інших деталей підвіски. При виході з ладу даних елементів виникають різкі і неприємні звуки, хрускіт і ін. Особливо явно відчувається проблема при проходженні нерівностей і при проходженні поворотів автомобілем. Проблема чревата зниженням і погіршенням стійкості і управління автомобілем.

Фахівці kssto.by на належному професійному рівні проведуть роботи, пов'язані з діагностикою, ремонтом і заміною всіх елементів підвіски вашого автомобіля. Звертайтеся до нас! Комфортних і тихих вам доріг!

Адреса СТО: м.Мінськ вул. Машинобудівників 1 (5Б). Контакти: +375 (29) 678-66-51, +375 (17) 217-46-25

Ви можете задати питання або записатися на СТО онлайн!