Крім візуальної діагностики на підйомнику, тепер є можливість перевірити стан підвіски і гальм Infiniti на спеціальному стенді. Діагностика на стенді не скасовує «ручний» метод огляду на підйомнику - він як і раніше ефективний. Майстри знають з досвіду, де і що «подивитися і покачати» в Infiniti. Однак, сучасна «розумна» техніка дозволяє діагностувати неочевидні несправності, такі як ефективність гальм і амортизаторів, що солідно доповнює широкі можливості нашого техцентра за частиною діагностики і ремонту Infiniti.
У Інфініті Партс встановлений новий комп'ютерний стенд датської фірми BM http://www.bmtest.dk/ для вимірювання ефективності амортизаторів та гальмівної системи автомобіля. Наші фахівці пройшли навчання роботі зі стендом. Зроблені десятки пробних тестів. Тепер можна з упевненістю сказати: Ми готові якісно діагностувати стан гальм і амортизаторів Infiniti.
Стенд дозволяє вимірювати у відсотках ефективність амортизаторів. Як це працює?
Колесу повідомляються різночастотні коливання, до досягнення резонансної частоти, на якій колесо має найменше зчеплення з дорогою (найвище підстрибує). Прилад вимірює мінімальний вплив ваги автомобіля через колесо на майданчик під час найсильніших коливань. Власне ці коливання і повинен «гасити» амортизатор. Відношення мінімального ваги зафіксованого під час коливань до ваги до початку тесту (стенд автоматично вимірює вагу від кожного колеса) Х 100 = Ефективність амортизатора в процентах.
Від ефективності амортизаторів залежить час, який проведе «в повітрі» колесо після чергової нерівності на дорозі. Поки колесо не спирається на дорогу - машина не керована! Важливо виміряти не тільки ефективність самого амортизатора, але і різницю між парою на одній осі. Якщо «перекіс» значний - машину може «кидати» з боку в бік. При низькому коефіцієнті зчеплення з дорогою, пов'язаному зі зношеними амортизаторами, автомобіль буде помітно гірше гальмувати і невпевнено проходити швидкі повороти. У підвісці, типу Макферсон, яка застосовується на багатьох Infiniti (FX, M, EX), амортизатор, точніше його корпус - важливий елемент кріплення поворотного кулака (по суті колеса) до машини.
гальмівний стенд
Гальмівний стенд дозволяє достовірно перевірити ефективність гальм в цілому, включаючи стан супортів і гальмівних дисків Infiniti.
Перевірка здійснюється шляхом вимірювання зусиль по обертанню коліс однієї осі на роликах. Перевіряється опір вільному коченню, яке свідчить про стан супортів - якщо супорт несправний і не розтискається - комп'ютер визначить підвищений опір. Перевіряється кривизна гальмівних дисків, шляхом вимірювання нерівномірності обертання колеса при неповному гальмуванні. Нарешті вимірюється гальмівне зусилля на колесі, а головне - різниця зусиль на парі співвісних коліс. Саме ця різниця призводить до відведенню автомобіля в сторону при гальмуванні і навіть до заносу. Безумовно, перевіряється ефективність стоянкового гальма.
За результатами тесту автомобіль додатково «з пристрастю» оглядається на підйомнику, вже з урахуванням проблем виявлених на стенді (якщо такі є). Потім, при необхідності, тестуються системи ABS і VDC за допомогою дилерського Consult III.
У підсумку, клієнт отримує не тільки детальну роздруківку з об'єктивними результатами тесту:
але і професійні коментарі від майстрів Інфініті Партс із зазначенням причин відхилень і несправностей, виявлених при діагностиці. Комплексна діагностика Infiniti не займе багато часу - 20-30 хвилин. Ці хвилини, своєчасно витрачені на діагностику, заощадять багато годин (і рублі), витрачені на евакуатор і несподіваний «позаплановий» ремонт ... Істинний професіоналізм майстри не стільки у виявленні та усуненні несправності, скільки в її запобіганні, коли це можливо. Сучасна техніка дозволяє на ранніх стадіях акцентувати увагу на майбутньої проблеми, уникаючи можливих дорогих руйнівних наслідків.
Чекаємо Ваш автомобіль на діагностику!
Як це працює?Як це працює?