Коли ми заїжджаємо на мийку на своєму автомобілі, від операторів чуємо різні питання «З воском або без?», «Контактна, або безконтактна?» І так далі. У даній статті ми відповімо на найпоширеніші питання і дізнаємося, чи варто звертатися на мийки, або ж краще взяти мочалку і баночку з шампунем і все зробити самому.
Які бувають автомийки?
Безконтактна. При такій мийці автомийник не контактує з лакофарбовим покриттям машини. кузов покривається сильнодіючими миючими речовинами (автошампуня), які в народі називають активною піною. Найчастіше після декількох хвилин очікування досить змити склад і розчинилася бруд водою під високим тиском.
Продавці активних шампунів стверджують, що цей вид є самим щадним для фарби авто. Якщо ваш автомобіль новий (йому не більше пари років), його фарба в хорошому стані, її шар досить великий (фарба не полірували багато разів), тоді безконтактна мийка - це дійсно правильне рішення. Але якщо заводський забарвленням вашої машини більше 3-4 років, або автомобіль перефарбовували, то намагайтеся уникати активної піни. Вона дуже нещадно роз'їдає покриття, потрапляючи в мікротріщини і пошкоджуючи недосконале ЛКП. До того ж навіть на нових авто від «бесконтакт» страждають хромовані і матові покриття.
Паста-віск для лакофарбових покриттів 3M Perfect-it Show Car Paste Wax
Контактна, або ручне миття. Ефект механічного видалення бруду під напором води підкріплюється добрим автомобільним шампунем і контактної мийкою за допомогою якісних мочалок і губок для витирання. За замовчуванням така мийка з використанням нових коштів не буде роз'їдати фарбу і убезпечить її від подряпин. Але якщо автомойщики використовують старі мочалки, що містять пісок і дрібний пил, яка як абразив дряпає кузов, то така мийка - головний ворог вашого автомобіля.
Портальна і тунельна мийка. Швидкість - головна перевага таких мийок. Але найчастіше барабани зі щітками (які з водою і знімають бруд з кузова автомобіля) в них відрегульовані неважливо, що загрожує потьмянінням фарби при регулярному відвідуванні портальних мийок. Тому ми радимо мити своє легкове транспортний засіб там тільки в разі дефіциту часу, а не регулярно.
Суха мийка. Спеціальні команди виїжджають на місце прямо до вашої машини, поки ви працюєте або відпочиваєте, і приводять її в належний вигляд. Технологія досить проста: на кузов розпорошується спеціальний гель, який через кілька хвилин разом з брудом знімається серветками з мікрофібри. Як показує практика, такі кошти не здатні витягти пил з усіх дрібних щілин і закутків.
Як мити авто взимку і влітку
Не залежно від сезону, мити машину потрібно не рідше, ніж раз на місяць. Але дуже старатися також не варто. Наприклад, лакофарбове покриття службових машин, які миють практично кожен день або через день, через рік-півтора помітно тьмяніє. Виправити ситуацію допоможе тільки професійна поліровка. Ідеальна формула мийки виглядає так: раз на місяць моєму з шампунем, а раз в один-два тижні обполіскувати тільки водою.
Автомобільний шампунь Liqui Moly Auto-Wasch-Shampoo 0.5 л
Влітку не забувайте мити машину, навіть якщо вона зверху не дуже брудна. Колісні арки, пороги і інші деталі кузова, розташовані близько до дороги, швидко покриваються шаром бруду, яка може зберігати вологу, що зумовлює появу корозії.
Взимку машину можна мити рідше, ніж влітку. У зимовий час миття - це засіб захисту кузова від впливу солі і дорожніх реагентів. Сіль може нашкодити кузовному покриттю при температурі повітря вище -8 ° С. Якщо температура на вулиці нижче, з мийкою можна не поспішати. Після зимової мийки потрібно ретельно продути всі важкодоступні місця, де може залишитися волога, і насухо витерти ущільнювачі дверей і багажника.
Чи варто мити двигун?
Теоретично брудний силовий агрегат має гіршу тепловіддачу і навіть може грітися, але це стосується вже надто забруднених моторів, до яких не торкалися мільйон кілометрів, або з яких постійно тече масло. Зазвичай до мийки мотора приступають лише коли потрібно знайти несправність. Мити потрібно остиглий двигун невеликим напором води, попередньо закривши найбільш вразливі місця (заборник повітряного фільтра, високовольтні дроти, блок запобіжників). Щоб убезпечити себе від наслідків, після миття обов'язково висушіть все підкапотний простір за допомогою стиснутого повітря.
Текст: Костянтин Куц
Спеціально для Rozetka.com.ua
Які бувають автомийки?Коли ми заїжджаємо на мийку на своєму автомобілі, від операторів чуємо різні питання «З воском або без?
», «Контактна, або безконтактна?
Які бувають автомийки?
Чи варто мити двигун?