1. Пристрій і основні функції реле паливного насоса
2. Чи не працює бензонасос на Газелі
3. Чи не працює бензонасос газель
4. Розташування, і ознаки несправності реле
5. Причини неполадок деталі
6. Як замінити реле паливного насоса в автомобілі, покрокова інструкція

Пристрій і підміна реле паливного насоса

• Пристрій і підміна реле паливного насоса
• Пристрій і головні функції реле паливного насоса
• Розміщення, і ознаки несправності реле
• Передумови проблем деталі
• Як поміняти реле паливного насоса в автомобілі, покрокова інструкція

Зараз ми з вами поговоримо про реле паливного насоса. Чи не багато автовласників і володарі автомобілів стикалися з проблемами реле паливного насоса, швидше цю проблему знаходили в сервісних центрах. У цій статті ми розглянемо пристрій і функції реле, розповімо про причини проблем і навчимо вас проводити підміну.

Пристрій і основні функції реле паливного насоса

Для початку, потрібно побачити саме реле, яке представлено на картині нижче.

А ось представлена ​​схема розташування реле бензонасоса.

По виду - це маленька коробка, яка нагадує «вилку» з американським типом виходів. Кожен висновок має маркування, яке позначає наступне:

• 31-маса;
• 30- +12 незмінне (незалежно від запалювання);
• 15- +12 при включеному запалюванні;
• 50 +12 коли працює стартер;
• TD- сигнал від системи запалювання;
• TF- сигнал про температуру двигуна від блоку управління уприскуванням КЕ.
• Виходи: 87- подає харчування на бензонасос;
• 87H- обігрів датчика кисню;
• 87V- включає пускову форсунку.

Несправності реле паливного насоса можна виявити, коли будь-яка функція не виконується. Для правильної діагностики несправностей, наведемо нижче функції, які виконує реле:

1.Управление роботою паливного насоса. Коли включається запалювання - реле створює тиск (в паливних магістралях), шляхом включення бензонасоса (БТ) на пару секунд. Після цього, БН буде працювати або при прокручуванні стартером двигуна, або при роботі «движка».

2. Обігрів датчика кисню. Обігрів ДК включається на всіх реле по різному: на одному - разом з БН, на іншому - через власний транзистор. На старих версіях реле ТН не існувало обігріву датчика кисню, але обігрів проводився (при роботі насоса працював обігрів ДК).

Чи не працює бензонасос на Газелі

Чи не працює бензонасос на Газелі

Чи не працює бензонасос газель

Перестав працювати бензонасос, а з ранку треба було їхати. Спочатку перевірили бензонасос все норм працює ...

3. Включення пускової форсунки (ПФ) при пуску «холодного» двигуна. За часом, ПФ працює скільки ж, скільки і стартер і залежить від температури двигуна. Реле ТН визначає, скільки повинна працювати пускова форсунка (отримує інформацію про температуру від блоку управління КЕ). Так, якщо температура двигуна досягає плюс 60 градусів, то ПФ включається на частку секунди, але при низькій температурі форсунка може включатися і на 8-10 секунд.

Розташування, і ознаки несправності реле

Переходимо до розгляду ознак несправностей в реле паливного насоса. Де розташовується реле паливного насоса? Місце установки реле різниться в залежності від марки автомобіля. Найчастіше, знаходиться воно під капотом, в блоці запобіжників і реле. Побачити розташування ви можете на зображенні нижче. Так само, місцем установки реле ТН може бути область біля блоку управління уприскуванням. Якщо розглядати автомобілі від ВАЗ, то реле знаходиться під «торпедою».

Тепер дізнаємося ознаки несправного реле бензонасоса:

• Немає подачі живлення на бензонасос;
• Постійно гуде насос (повинен вимкнутися, після досягнення оптимального тиску);
• Працює ТН навіть після перевищення максимального порога оборотів двигуна (дана функція є не на всіх автомобілях!)

Проводять діагностику реле ТН наступним чином: підключають лампочку між виходами 85 і 86. Якщо лампочка не горить після запалювання - реле несправне. Ще одні варіант: ставимо перемичку між виходами 87 і 30; якщо після запалювання БН заробив, то реле зламано. Найпростішим, але не найдешевшим способом перевірки є встановлення робочого реле на місце старого.

Причини неполадок деталі

Ми знаємо про те, що собою являє реле ТН, і які ознаки його поломки або некоректної роботи. Тепер розглянемо можливі несправності реле. Найпершою і найбільш очевидною причиною неполадок в реле є його природний знос. У кожної деталі є свій термін служби, і коли він проходить - вона ламається.

Якщо реле було відносно новим, то слід шукати неполадки в списку нижче.

• Фабричний брак (не часте явище, але може бути і таке);
• Попадання вологи (реле на вигляд буде дуже іржаве);
• Порушення електричного кола або коротке замикання;
• Вийшли з ладу конденсатори.

У такому випадку говорять, що «перегоріло реле», і потрібно вже думати про те, змінювати його або займатися лагодженням.

Як замінити реле паливного насоса в автомобілі, покрокова інструкція

Для початку, вам потрібно знайти це саме реле. Як уже писалося вище, в залежності від автомобіля, воно може перебувати в різних місцях. Тому, розташування реле ТН в даній статті може відрізнятися від розташування у вашому автомобілі. Але! Порядок заміни буде залишатися незмінним.

І так, починаємо заміну реле бензонасоса:

1. Демонтуємо центральний підлокітник;
2. Знімаємо частина «торпеди», в якій знаходиться попільничка і прикурювач;
3. Знімаємо пластикову захист;
4. Відкручуємо гайки, які кріплять реле до кузова;
5. Витягуємо старе реле і встановлюємо нове в пази. Порядок збору аналогічний порядку розбору.

Ми розписали причини і ознаки несправностей реле бензонасоса, розглянули його функціонал і місце розташування. При діагностиці відхилень від потрібної роботи, потрібно негайно зайнятися цією деталлю автомобіля, так як якщо реле ТН повністю перестане працювати - ви не зможете завести автомобіль. Таким чином, прочитавши цю статтю, ви зможете самі зробити заміну цієї деталі в своєму гаражі.

Підписуйтесь на наші стрічки в Facebook, Вконтакте і Instagram: всі найцікавіші автомобільні події в одному місці.