На сьогоднішній момент перевагою японського кросовера Toyota RAV4, як прийнято вважати, є виключно «рідна» збірка.

За даними компанії, не в залежності від розташування керма, автомобілі цієї моделі виробляються на конвеєрах заводів «Такаока» і «Тахара».

Актуальна модель є доопрацьованій різновидом машини 2004 року випуску, яку представили на ринку в 2010 році. Машину кілька «роздули», збільшивши багажник до 547 літрів, збільшили дорожній просвіт і привели зовнішній вигляд під загальний корпоративний, який присутній і у легковий моделі Camry.

Незважаючи на гідне «японське» якість, проте зустрічаються певні прорахунки збірки, здатні зіпсувати загальне приємне враження від експлуатації автомобіля:

• Мають місце, що знижують дорожній просвіт, елементи - наприклад, датчик системи випуску відпрацьованих газів, сама труба випускного колектора, що проходить під двигуном, кріпильні болти невиправданої довжини в задній балці.
• Невдалою визнають синє підсвічування панелі приладів, яка сильно відблискує на світлі.
• На новому автомобілі може бути не відрегульований світло фар.
• Недостатня шумова ізоляція машини. Особливо це актуально для задньої частини машини, де шуми від шин і підвіски докучають при незавантаженому авто. Постійно нагадує про себе свист від бічних дзеркал на будь-якій швидкості вище 60 км / ч.
• На окремих моторах можна очікувати підвищеної витрати масла - 0,5-1 л / 1000 км, що, за твердженням компанії Тойота, залишається в межах норми.
• Неефективно працює підігрів «зони спокою» двірників.
• Невисока якість скління автомобіля, що виражається в появі локальних пошкоджень навіть від несильних ударів.
• Слабка ефективність системи опалення салону, оскільки для прогріву потрібно близько 25-30 хвилин до комфортного стану.

Складальний завод ТОВ «Тойота Мотор» в Санкт-Петербурзі »заснований в травні 2005 року, але виробництво машин почав в 2007 році. Виробництво з повним циклом розміщується на 224 гектарах. Однак до теперішнього часу це підприємство було зайнято на виробництві моделі Camry.

У майбутньому, за повідомленням самої компанії Тойота, є плани по розширенню підприємства в промисловій зоні Шушари. Це повинно відбутися до моменту запуску у виробництво нового покоління моделі RAV4. Очікується, що старт виробництва відбудеться в 2016 році.

джерело: kekso.ru

Де збирають Тойота Рав 4

Автомобіль Тойота Рав 4 є одним з найпопулярніших кросоверів на російському ринку. Це цілком логічно пояснити, адже автоконцерн Toyota є світовим гігантом автомобілебудування з продажу легкових автомобілів. Агрегати Toyota не потребують доказів високої якості і надійності. Яскравим представником японського концерну в Росії є кросовер Toyota RAV 4. За весь свій час існування цей транспортний засіб пережило чотири рестайлінгу і впевнено «забронювало» собі позиції лідера на російському ринку. Але, до цього дня, багатьох шанувальників моделі цікавить питання: де збирають Тойота Рав 4? Почнемо з того, що у японського виробника по всьому світу налічується 52 заводу з виробництва машин. Деякі підприємства перебувають у наступних країнах:

• Мексика
• Бразилія
• Філіппіни
• Франція
• Польща
• Чехія
• Таїланд
• Великобританія
• Індія
• Кенія
• В'єтнам
• Китай.

Не всі з перерахованих країн випускають авто Тойота РАВ 4. Таких підприємств за все три:

• Японія (м Обу і Тахара)
• Канада (м Онтаріо).

Де виробляють «японця» для Росії

Модель Toyota RAV 4 для російського споживача збирають в Японії (м Тахара і Такаока). Тому, цей комфортний кросовер вважається «чистокровним» японцем. Цей факт підтверджує його бездоганні технічні характеристики і високоякісну збірку. Крім моделі РАВ 4 на підприємстві в Такаока збирають ще десять інших автомобілів японського бренду. Завод функціонує з 1918 року і є найбільшим підприємством концерну в світі. Там працює близько 280 тисяч співробітників, а щорічний оборот випускаються авто становить шість мільйонів. У місті Тахара працює ще один складальний цех, там виробляють кросовер як для внутрішнього, так і закордонного ринку.

Також, тут збирають модель Тойота Кемрі. Відкритим залишається питання: де будуть виробляти Тойота РАВ 4 в самій Росії? З самого першого покоління, цю модель офіційно продавали на російському ринку (але не збирали). Сьогодні машину теж не збирають в нашій країні. Але, це лише питання часу. Адже, перший конвеєр зі зборки Toyota RAV 4 відкриють в наступному році в Шушарах (під Санкт-Петербургом). Є інформація, що тут буде проходити повноцінний процес виробництва, але ходову частину авто будуть транспортувати з Японії. На російському підприємстві планують збирати четверте покоління «японця». Дата відкриття підприємство призначена на кінець поточного року.

якість збірки

Для реалізації масштабного виробництва цієї моделі авто, японський концерн виділив близько шести мільйонів рублів. Можливо, російський кросовер транспортуватимуть лише в Білорусію. Але, в основному, автомобіль призначений для внутрішнього ринку країни. Після їзди на вітчизняних дорогах, Ви відразу помітите перший мінус моделі РАВ 4 - це недостатня шумоізоляція. Шум від їзди по вибоїнах і купинах зможуть заглушити тільки работающеена полнуюавтомобільние динаміки.

Тому, не важливо, де випускають Тойота РАВ 4, якість краще не стане. Крім цього, для обробки машини використовували стандартний, дешевий, японський пластик, який легко дряпається і з часом почне поскрипувати. На ньому японці заощадили, те ж саме з тканиною, з перших днів експлуатації машини Ви це помітите. Також, «страждає» у RAV 4 і лакофарбове покриття. Тут використовували не зовсім якісну, м'яку фарбу. Звичайні гілки дерева можуть залишити на поверхні вашого авто подряпини або більш серйозні деформації.

джерело: avto-gurman.ru