Автомобільний стартер - важливий вузол будь-якого автомобіля, без якого завести мотор буде досить складно, а в деяких випадках - неможливо! Саме стартер виконує запуск двигуна після того як ви повернули ключ у замку запалювання. Звідси і назва "стартер", тобто той, хто дозволяє стартувати (запуститися) або завестися, якщо мова йде про двигун.

Несправний стартер не дозволяє завести мотор в більшості випадків, однак існують і інші альтернативні способи, наприклад, запуск двигуна "зі штовхача" або буксира. Однак це крайній захід, який, по-перше, не завжди можлива, т. К. Вимагає як мінімум двох осіб, а по-друге на сучасних авто з АКПП завести мотор "зі штовхача" навряд чи вийде.

Як і будь-яка інша деталь в двигуні стартер може виходити з ладу з тих чи інших причин, в результаті автомобіліст стикається не тільки з проблемою запуску, але і пошуку причин, за якими не крутить стартер. У цій статті я постараюся якомога більш детально розкрити дане питання і допомогти зрозуміти з якої причини стартер не крутить.

Для початку хочу дещо уточнити. Для панікерів і тих, хто вважає, що якщо стартер мовчить, то це 100% його вина і що розібратися в проблемі під силу тільки досвідченому електрикові, відповім, в більшості випадків, коли при повороті ключа запалювання нічого не відбувається причина криється в непрямих проблемах, які може вирішити будь-яке, навіть початківець автомобіліст. Про них зараз і поговоримо.

1. АКБ. Насамперед рекомендую перевірити акумулятор, якщо він розряджений, наприклад, з причини того, що ви довго слухали музику при заглушеному моторі або забули вимкнути світло після того як заглушили мотор. В загальному, якщо акумулятор сів , Ви просто не зможете завести мотор, і при повороті ключа не буде відбуватися зовсім нічого. Зрозуміти, що батарея розрядилася нескладно, досить натиснути на сигнал або спробувати включити світло фар, якщо світло буде тьмяним, а сигнал буде ледве-ледве - швидше за все, причина не в стартері, а саме в АКБ .
2. Проводка. Проблеми в контактах або електропроводці можуть привести до того, що цілком справний стартер не буде працювати тільки по тому, що в електроланцюзі є розрив або поганий контакт.
3. Маса. У разі відсутності «маси» на втягуючому реле стартер може не спрацьовувати або працювати з перебоями. Проблема не складна і вирішується зачисткою дроти маси і повторному її кріпленні.
4. Розрив в ланцюзі «запалювання-стартер». Нерідко ситуація, коли стартер не крутить взагалі пов'язана не стільки зі стартером, скільки з контактною групою запалювання . Щоб підтвердити або спростувати припущення необхідно перевірити контакт від запалювання до стартера.

Актуально:

Тепер власне про проблеми самого стартера.

1. Втягує реле. Якщо втягує реле несправне або не функціонує належним чином, це призведе до того, що при спробі завести мотор у вас нічого не вийде. Рішення проблеми таке, зніміть стартер з машини, потім перевірте стартер і в разі несправності вищезгаданого вузла замініть його. Зверніть увагу на клеми, як правило вони потребують зачистки. Якщо стартер не працює, але чути клацання, при цьому акумулятора вистачатиме розряджений, швидше за все, проблема з контактами реле. Якщо при повороті ключа взагалі нічого не відбувається і немає навіть клацань можна припустити, що згоріла обмотка реле. Рішення проблеми - заміна.
2. Проблема зі щітками або обмоткою якоря. У разі підвищеного зносу щіток і нещільного їх прилягання до колектора, у вас цілком може виникнути ситуація, коли при повороті ключа стартер не буде реагувати. Те ж саме стосується обмотки якоря, якщо порушена його цілісність, працездатність стартера буде під питанням. Вирішити дану проблему можна шляхом повного демонтажу і розбирання стартера. Після детального огляду можна буде визначити в чому справа і встановити причину, по якій не крутить стартер і не заводиться мотор.
3. Критичний знос Бендикс. Якщо зуби Бендикс зношені настільки, що вони не входять в зацеп з маховиком, то в підсумку обертання не відбудеться, так само як і запуску двигуна. Однак, як правило при зносі Бендикс стартер крутить, але двигун не заводиться. Це трохи інша ситуація, тому заглиблюватися не буду ... Як замінити Бендикс стартера читайте в цій статті . Те ж саме може відбуватися в разі надмірного зносу зубів маховика, рішення - заміна маховика .

На цьому у мене все. У разі виникнення будь-яких проблем зі стартером не тягніть з ремонтом і відразу ж вживайте заходів, це дозволить вам уникнути неприємних ситуацій, коли ви залишитеся наодинці зі своєю проблемою десь на трасі або в темному зимовому лісі. На крайній випадок у вас завжди повинен бути в машині буксирувальний трос, який допоможе вам завести двигун з буксира і дістатися до найближчого СТО. Якщо троса немає, машину можна штовхнути. Як завести мотор з штовхача, думаю, всі власники ВАЗ знають, головне, щоб це була МКПП, з автоматом такий фокус не пройде і буде потрібно евакуатор.

Всім поки, бережіть себе і до нових зустрічей на ВАЗ Ремонт .

& nbsp