Україна скували небувалі морози. Водії страждають - мало того, що дороги завалило снігом, так ще і машина не заводиться в мороз. Що радять експерти?

Сівши за кермо, насамперед потрібно секунд на 5 навантажити акумулятор невеликим струмом, щоб прогріти електроліт і приготувати батарею до великого навантаження при пуску двигуна в мороз. Для цього найкраще включити ближнє світло або габарити, радить.

Чи не заводиться машина в мороз? Спробуйте ще раз, але не більше 3-4 разів depositphotos.com
Безпосередньо перед включенням запалювання обов'язково перевірте, чи виключені клавіші і тумблери всіх інших приладів, що працюють на електриці (наприклад, підігрів сидінь і стекол, вентилятор пічки, поворотники).

ЧИТАЙ ТАКОЖ: Робота над помилками: чого не можна робити взимку
Готуючи пуск двигуна в мороз, не рекомендується тримати натиснутою педаль гальма, так як в цей час світяться стоп-сигнали, які теж споживають струм. Суть в тому, щоб в момент включення стартера мінімізувати навантаження на акумулятор.

Потім потрібно включити запалювання на 4-5 с для того, щоб електричний бензонасос, якщо такий є, закачав паливо і з натиснутою педаллю зчеплення запускати холодний двигун. Крутити стартер довше 5 з не варто, щоб вистачило заряду для другої спроби.

Як завести машину в мороз ria.ru

ЧИТАЙ ТАКОЖ: Як відкрити і завести машину в мороз - наочна інструкція
Якщо відразу завести холодний мотор не вийшло, через 10 секунд потрібно повторити спробу, але після 3-4 невдалих спроб все маніпуляції варто припинити, щоб повністю не посадити батарею. Якщо ваш акумулятор «літній», краще з вечора зняти батарею і занести в тепло. Тоді пуск двигуна в мороз полегшиться за рахунок того, що АКБ не розгубився значну частину ємності на морозі.

Якщо ж акумулятор повністю сіл, доведеться «прикурювати». Як це зробити: