Зі зміною сезонів для товариських автолюбителів прийшла пора міняти літню гуму на зимову. Разом з тим залишається багато питань, що стосуються штрафів в зимовий період.

Зима приносить з собою не тільки снігопади і новорічний настрій, а й головний біль для автомобілістів. З настанням холодів на шиномонтажах вибудовуються черги: настає пора «перевзувати» машини в зимову гуму. І якщо раніше для водіїв зміна гуми не носила обов'язковий характер, то сьогодні цей процес частково регулюється нормативно-правовими документами. Зокрема, про це свідчить технічний регламент Митного союзу «Про безпеку колісних транспортних засобів» зі змінами від листопада 2018 року.

Документ чітко визначає терміни, в який період автомобілі можна експлуатувати на зимовій гумі, а в якій - на літній.

Так, закон забороняє експлуатацію транспортних засобів, укомплектованих шинами з шипами проти ковзання, в червні, липні, серпні. Взимку картина протилежна: три місяці на рік експлуатація автомобіля забороняється на літній гумі.

- Експлуатувати автомобіль тільки на зимових шинах в нашому регіоні необхідно з 1 грудня по 28 лютого. Це можуть бути як шипи, так і липучки. Однак Державтоінспекція радить «перевзуватися» раніше, коли денна температура тримається на позначці плюс 5-7 градусів протягом як мінімум тижня, - зазначив начальник відділу УГІБДД по Тверській області Павло Власов.

Втім, штрафувати за експлуатацію літньої гуми в зимовий період поки не положено. Покарання за таке порушення в КпАП не передбачено. Депутати Держдуми до сих пір не змогли визначитися з розміром штрафу і поправки до кодексу не внесли. Поки сильні світу цього зійшлися на сумі в дві тисячі рублів.

Однак до стану самих шин пред'являються відповідні вимоги: залишкова глибина малюнка протектора повинна бути не менше 4 міліметрів. У разі, якщо гума не відповідає заданому параметру, то таке порушення карається штрафом в 500 рублів. Таку ж суму заплатить водій, у якого на різних осях встановлена ​​різна гума. Всі колеса повинні бути однаковими.

При експлуатації автомобіля взимку важливо не тільки наявність зимової гуми, але і її якість. За колеса з великим зносом загрожує штраф.

Варто підкреслити, що вимога до обов'язкової установки зимової гуми стосується тільки автомобілів категорії «Б», тобто легкових автомобілів і вантажних з дозволеною максимальною масою до 3,5 тонн. Шини при цьому повинні мати маркування «М + S», «M & S» або «MS» і відповідний малюнок (зі сніжинкою). Ще один момент нових правил митного регламенту - зимові нешиповані шини можуть використовуватися круглий рік. З березня по травень і з вересня по листопад можна використовувати як шиповані, так і нешиповані покришки.

Цього року невирішеним залишилося ще одне питання - чи потрібно наклеювати на задню частину автомобіля знак із заповітною буквою «Ш», або в цьому сезоні вона не буде потрібно. Нагадаємо, в 2017 році саме цей знак став справжньою проблемою для автомобілістів: в автомагазинах за наклейкою вишиковувалися довгі черги , А її вартість перевищувала всі розумні межі. Знак «Ш» розкуповували як гарячі пиріжки.

Влітку в Держдумі розглянули пропозиція МВС і вирішили скасувати обов'язкове використання цієї наклейки. Але до зимового сезону 2018/19 років поправки в силу так і не вступили. Відповідно, до цього дня використання цього знака є обов'язковим до виконання. При цьому наклейка повинна відповідати ГОСТу. Ширина сторони трикутника повинна бути не менше 20 сантиметрів, а червона облямівка повинна займати 1/10 від сторони. У облямівку повинна бути вписана чорна буква «Ш» на білому тлі. Невідповідність наклейки ГОСТу прирівнюється до її відсутності. А ось місце її установки обумовлено лише частково - на задній частині автомобіля.

Штраф за відсутність наклейки, як і у випадку зі штрафом за зношену гуму, становить 500 рублів. Правда, автоінспектори не планують строго карати за її відсутність, і тим більше ніхто не збирається вимірювати відповідність букви «Ш» ГОСТу. У Головному управлінні по забезпеченню безпеки дорожнього руху МВС РФ вже чітко позначили свою позицію з цього приводу: інспектори можуть обмежитися тільки усним зауваженням з приводу відсутності знака. В товариський Державтоінспекції позицію федеральних колег цілком поділяють.

Справедливо зазначити, що цей знак застарів морально і сьогодні практично не впливає на безпеку дорожнього руху.

Сучасні автомобілі оснащені величезною кількістю систем безпеки, і на зростання аварійності відсутність букви «Ш» на кормі автомобіля не вплине. Актуальним це знак був в кінці минулого століття, коли зашипована гума на автомобілях була рідкістю і різка зупинка авто могла привести до ДТП.

Тим часом в Державтоінспекції нагадують, що не тільки своєчасна зміна гуми впливає на дорожню безпеку. Також важливий перехід водіїв на «зимовий» стиль водіння. Крім заміни шин, автомобілістам варто враховувати погодні умови і вибирати щодо них манеру їзди. Швидкість взимку повинна бути менше, як і кількість різких маневрів, які можуть привести до занесення. Дистанція і інтервал між автомобілями - більше.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.