Зміст статті:
- фото
- Заміна відбійника заднього амортизатора - logbook Skoda Octavia |
- Відео
- Схожі статті
Skoda Octavia Combi MPI> бортжурнал> Заміна задніх відбійників. Не вистачало місця між пружиною і амортизатором щоб підлізти ключем з головкою. Закріпили амортизатор в лещата. Одним ключем потрібно було тримати гайку, а.
Skoda Octavia Сумний поліцейський> бортжурнал> Заміна задніх відбійників без зняття амортизатора. Збираємо все в зворотному порядку. При бажанні гайку можна замінити на нову. Але я не став і закрутив на стару.
Буфери відбою Skoda Octavia A5. А також при заміні підвіски на Євро, буфер теж варто замінити, так як за розміром він трохи Якщо вирішили перейти на Євро підвіску, то доведеться міняти амортизатори, пружини і відбійники.
Знімає затвору плоскою викруткою, ковпачок. Нормальні люди на різдвяні свята знищують запаси алкоголю, Катос на лижах, а я валяюсь під своєю Шкодін ... Почуття впевненості у власних силах, жага знань, чешущіеся рученята ну і природне бажання заощадити - все це посприяло заміні задніх відбійників будинку, так би мовити на коліні. Справа не в ліні, а в часі. Що ще краще замінити? На допомогу прийшов "однорукий" брат, який тиждень тому невдало послизнувся на руку.
Заміна задніх відбійників - бортжурнал Skoda Octavia Combi MPI |
Після чергової промивки колісних арок, звернув увагу на незахищений шток заднього лівого амортизатора - захищає від бруду пластиковий стакан відірвався від відбійника. Точніше, відбійник чи то від часу, чи то від частих пробоїв через підсіли пружин розсипався. Ну, а далі - приступаємо до заміни! Домкрати автомобіль, відкручуємо колесо. Тепер необхідно відкрутити нижній болт амортизатора. Найприкріше, що ключем з голівці не подлезешь - заважає пружина, а в моєму випадку ще й пневмобалонн.
Після цього я підставив домкрат під важіль, трохи його підняв, взяв монтировку і трохи підняв їй пружину щоб болт упирався не в її виток, а проходив між ними. Теоретично, потрібно було зняти підкрилок і тільки після цього їх відкрутити, але у мене вийшло їх викриття не знімаючи її.
Ось вона у всій красі. Далі знімаємо пластиковий ковпачок, і під ним бачимо гайку яку необхідно відкрутити. Ось тут і виникають складнощі ... Ця гайка прокручується разом зі штоком стійки. В ідеалі, потрібно мати накидной ріжковий ключ з сильно вигнутою головою, а другим ключем тримати шток, але у мене такого не виявилося.
Зате, у мене є газовий ключ! Коротше, затиснув газовим ключем шток в неробочий його зоні на місці посадки відбійника і легко переміг гайку. Далі збираємо все в зворотній послідовності. Правда, новий відбійник виявився трохи іншого розміру тонше у верхній частині і погано тримався в верхньому кронштейні, тому приклеїв його на герметик. Правда номер буфера відбою якийсь дивний, екзіст пише застосовність тільки на фольксваген поло.
Давно справа була, не пам'ятаю чому вибір припав на даний артикул, головне, що підійшов. Дивно, але екзіст взагалі не пропонує за оригінальним номером заміну від LEMFORDER.
Я взагалі спочатку думав, що амортизатор зверху з багажника відкручується: Інтернет виручив. Volkswagen Passat Variant просто Кузя ;. SEAT Leon FR іспанець. Заміна відбійника заднього амортизатора. Раніше активувати кнопку вимикання клімату. Далі Заміна звукового сигналу низької тональності. Я б MEYLE взяв.
Ех, а я губу розкотив вже.
