Кросовер BMW X3 другого покоління (заводський індекс F25) дебютував на Паризькому автосалоні 2010 року. В рамках нашого огляду детально розглянемо німецький преміальний кросовер БМВ Х3: зупинимо увагу читачів на кузові (габаритні розміри, кольори емалі, шини та диски), оснащенні та розмірах салону, технічні характеристики (двигун, підвіска, коробка передач, повний привід xDrive), проведемо тест-драйв на асфальтовому покритті, постараємося залишити дорогу з твердим покриттям і зрозуміти, що вдає із себе БМВ Х 3 на бездоріжжі. З'ясуємо реальний витрата палива і ціни в Росії на популярний BMW X3 2012-2013 роки, аксесуари і технічне обслуговування. Нашими помічниками традиційно стануть відгуки власників, фото і відео матеріали, а також коментарі фахівців.

Ще нові преміум кросовери:
New BMW X3 2014-2015
Range Rover Evoque 2013
Audi Q5 2013

Кросовер Х 3-ий - автомобіль привабливий, яскравий і харизматичний. Дизайн кузова BMW Х3 (F25) вирішено в традиційній для баварської компанії стилістиці. Передня частина кросовера з фірмовими ніздрями решітки радіатора, звуженими прямокутниками блок фари головного світла (біксенон) з красивими білими кільцями денних ходових вогнів, великий передній бампер зі строгим рельєфом і потужною захисною дугою, високо розташувалися «гармати» противотуманок.

При огляді БМВ Ікс 3 збоку спостерігаємо великі радіуси колісних арок, в яких з легкістю розміщується не тільки встановлюється на заводі гума 225/60 R17 або 245/50 R18, але і більші шини 245/45 R19 або 245/40 R20. Як тюнінгу власники БМВ Х3 говорять про можливість установки на задню вісь автомобіля широких шин 275/40 R19 або 275/35 R20. Диски, зрозуміло, навіть в базових комплектаціях легкосплавні, з різним малюнком. Інтернет-магазини пропонують величезний вибір оригінальних дисків вартістю від 4000 до 12000 рублів, а також інші аксесуари для БМВ Х3, включаючи чохли і килимки в салон.
Боковини кузова прописані яскравим ребром на рівні дверних ручок і виштамповкою в нижній частині дверей. Плавно висхідна підвіконна лінія з вигином Хофмайстера на кормі і спадаюча дах надають кросоверу стрімкий спортивний вид.

Задня частина виглядає масивної і монументального: роздутість колісних арок, акуратна і потужна стійка даху, величезний задній бампер, правильно прямокутна двері багажного відділення з компактним склом і спойлером по верхній кромці. Нижня частина кузова акуратно і дбайливо прикрита чорним пластиком: кромки переднього бампера, колісних арок, порогами, нижньою частиною дверей і широкої вставкою на задньому обтічнику. Солідності кросоверу при огляді ззаду додають великі ліхтарі габаритної світлотехніки Т-подібної форми зі світлодіодними лампами.

• Зовнішні габаритні розміри кузова BMW Х3 (F25) 2013 року становлять: 4648 мм в довжину, 1881 мм (2098 з дзеркалами) в ширину, 1 661 мм у висоту, 2810 мм колісна база, 212 мм дорожній просвіт (кліренс).
• При покупці німецького преміального кросовера авто власник може вибирати кольору емалі, яка застосовується для забарвлення кузова Х3 з двох НЕ металіків - Alpine White (білий) і Black (чорний), або восьми металіків - Mineral Silver (сріблястий), Sparkling Bronze (бронзовий), Blue Water (блакитний), Deep Sea Blue (темно-синій), Titanium Silver (сірий), Space Grey (темно-сірий), Vermilion Red (червоний) і Black Sapphire (чорний).

Варто відзначити, що силова клітка кузова паркетника проводиться з високоміцної сталі, навісні панелі і елементи підвіски з якісної сталі та алюмінію. Кузов БМВ Х3 має високу антикорозійну стійкість, високоякісне лакофарбове покриття забезпечує додатковий захист. Заводська гарантія на кузов німецького кросовера складає 12 років.

Салон БМВ Х3 немов ввібрав в себе всі кращі напрацювання баварської компанії за довгі роки виробництва автомобілів. Строгий дизайн інтер'єру покликаний не відволікати водія від головного - насолоди керуванням машиною.

Трьохспиці бублик з пухким ободом ідеально лягає в руки, панель приладів з двома великими (тахометр і спідометр) і парою маленьких (запас палива, температура охолоджуючої рідини) радіусів доповнена великим дисплеєм бортового комп'ютера. Незважаючи на простоту приладів водій отримує повний обсяг необхідної інформації.
Водійське крісло з анатомічним профілем спинки і подушки встановлено високо, величезний діапазон регулювань рульової колонки і сидіння дозволять розташуватися зручно і комфортно водієві практично будь-якої комплекції. Передньому пасажиру комфорту відводиться не менше, ніж власнику кросовера сидить за кермом. Крісла оснащуються підігрівом і електроприводом регулювань.
Передня панель - масивної форми з великою центральною консоллю розгорнутої в сторону водія увінчаною 8,8 дюймовим кольоровим екраном (опція), на який за допомогою джойстика системи iDrive можна виводити масу корисної інформації (карти навігації, зображення з камер заднього виду (встановлюється до 3 х камер), управління телефоном і музикою, інтернет, налаштування алгоритмів роботи автомобіля), трохи нижче блок клімат-контролю і допоміжні кнопки. На тунелі в вивіреному місці розташовується важіль коробки передач і шайба управління iDrive.

У другому ряду із завидною запасом місця над головою і по ширині сядуть троє дорослих пасажирів, місця для ніг достатньо навіть людям з ростом під 190 см., Що сиділи ззаду в якості бонусу пропонуються дефлектори вентиляції і підігрів сидінь.

Багажник БМВ Х3 здатний вмістити від 550 літрів з п'ятьма пасажирами в салоні до 1660 літрів з водієм і супутником сидить спереду. Організація вантажного відсіку порадує власника масою ємностей для зберігання дрібних речей, що направляють для кріплення вантажів і зручною системою трансформації роздільної спинки задніх сидінь (утворюється практично рівна вантажна площадка). П'яті двері забезпечує зручний доступ в багажний відсік можна замовити з електроприводом - опція за 24000 рублів.

Як матеріали оздоблення інтер'єру застосовуються м'які фактурні пластики, тканину чотирьох кольорів, натуральна шкіра п'яти відтінків і чотири різновиди вставок на передній панелі, центральному тунелі і дверних картах. Якість збірки елементів екстер'єру, деталізація, звуко та шумоізоляція салону - приклад для наслідування.
У початковій комплектації кросовера BMW X 3 xDrive 20i ціною 1 730 тис. Рублів мається на увазі наявність систем старт-стоп двигуна і рекуперації енергії гальмування, супутникової сигналізації BMW Business, клімат-контролю, стерео системи (магнітола з CD, MP3, AUX, USB, 5 динаміків ), бортового комп'ютера, центрального замка, підігріву передніх сидінь, електроприводу дзеркал і склопідйомників і інші дрібниці. Список опцій традиційно для автомобілів компанії БМВ довгий і дорогий: електропривод передніх крісел коштує понад 62000 рублів, шкіряний салон пропонується замовити від 87000 рублів, 8,8-дюймовий екран з навігатором потягне більш ніж на 114000 рублів, панорамний дах можна купити за вартість більш 73000 рублів.

Технічні характеристики БМВ Х3 2012-2013 роки: в Росії кросовер F25 пропонується виключно з інтелектуальною системою повного приводу xDrive, трьома бензиновими і такою ж кількістю дизельних двигунів, 6 МКПП і 8 АКПП Steptronic (коробка автомат - опція для дволітрових версій за 112 тис. Рублів ). Також є мехатронне шасі з трьома режимами налаштувань Normal, Sport і Sport + (змінює характеристики двигуна, коробки передач, підвіски і рульового управління), ABS, DBC (динамічний контроль гальмування), DSC (контроль стійкості з асистентом зрушення в гору), DTC (контроль тяги), HDC (контроль стійкості на спуску), електромеханічним підсилювачем рульового управління. Підвіска повністю незалежна, спереду двохважіль, а ззаду багатоважільна (п'ять важелів).
бензинові версії

• X3 xDrive 20i з чотирициліндровим 2,0-літровим мотором (184 к.с.) і 6 МКПП розганяє кросовер масою від 1725 кг до 100 кмч за 8,3 секунд, максимальна швидкість 210 кмч. Витрата палива по паспорту від 6,7 літрів на трасі до 9,9 літрів в місті.
• X3 xDrive 28i з чотирициліндровим 2,0-літровим (245 к.с.) і 8 АКПП забезпечить динаміку автомобілю масою від 1880 кг до 100 кмч за 6,7 секунд, електроніка не дозволить набрати максимальну швидкість понад 210 км год. Паспортний витрата палива від 6,7 літрів за містом до 8,9 літрів в міському режимі.
• X3 xDrive 35i з шестициліндровим 3,0-літровим Twin Power Turbo (306 к.с.) в парі з автоматом 8 АКПП вистрілює авто масою від 1880 кг до першої сотні за 5,7 секунд, максималка обмежена 245 кмч. Споживання бензину за даними виробника від 7,4 літрів на заміському шосе до 11,4 літрів в місті.

Витрата палива бензинових моторів кросовера Х3 безпосередньо залежить від темпераменту господаря автомобіля. Спокійного водієві звичайно навряд чи вдасться домогтися паливної економічності, зазначеної заводом виробником, в реальних умовах апетит мотора в середньому на 15-20% більше. Дволітрові двигуни в міському режимі споживають 11,5-12 літрів, а 3-літровий задовольняється мінімум 13-13,5 літрами.

дизельні версії

• Дизель БМВ Х3 xDrive20d з чотирициліндровим 2,0-літровим (184 к.с.) і 6 МКПП здатний розігнати авто масою від 1725 кг до 100 кмч за 8,5 секунд і забезпечити максималку в 210 кмч. Витрата дизпалива за заводськими даними складе від 5,0 літрів за містом до 6,7 літрів в місті.

шестициліндрові

• X3 xDrive30d з 3,0 літровим (250 к.с.) і 8 АКПП розганяє кросовер масою від 1 875 кг до сотні за 6,2 секунд, максималка - 230 кмч. Витрата палива заявлений від 5,6 літрів на шосе за містом до 6,8 літрів в міському режимі.
• Турбодизель X3 xDrive35d з 3,0-літровим TwinPower Turbo (313 к.с.) вистрілює машину масою в 1880 кг до 100 кмч за 5,8 секунд і дозволяє набрати 244 кмч максимальної швидкості.

Дизельні двигуни в реальних умовах експлуатації споживають явно більше палива, ніж заявляє виробник. Початкового 184 сильному мотору потрібно в змішаному режимі близько 8-8,5 літрів, а 3 літровим не менше 9-10 літрів солярки.

Тест-драйв БМВ Х3 2013 року: це автомобіль для водія - зрозумілий, азартний, потужний, а найголовніше надійний і передбачуваний. Інформативність рульового управління вище всякої похвали, підвіска енергоємна - дозволяє не звертати уваги на якість дорожнього покриття, а також пружна, з благородним звуком роботи. Двигуни феноменальні - потужні, чуйні, так в іншому й економічні. Х3 незважаючи на свій високий кузов кросовера управляється на асфальті як спортивний седан, одним словом класно.

Цікаво, що покидаючи тверде дорожнє покриття власник має право розраховувати на високий позашляховий потенціал кросовера. З легким бездоріжжям, глибоким сніговим покривом і колією глибиною в 25 см БМВ Х 3 справляється граючи. Головне на бездоріжжі акуратно поводитися з педаллю акселератора, і тоді авто здатне демонструвати чудеса прохідності, машина буде повільно, але впевнено рухатися вперед.
Автомобіль відмінний, суперечці немає, але псує картину дуже дороге сервісне обслуговування, висока вартість на запчастини, витратні матеріали та ремонт БМВ Х3. Поширені проблеми або несправності часто пов'язані з малим ресурсом деталей підвіски.

Скільки коштує: новий німецький кросовер BMW X3 2013 року в Росії в автосалоні можна купити у своєму розпорядженні суму в 1,73 млн. Рублів, це вартість базової комплектації бензинового X3 xDrive20i (184 к.с. 6 МКПП). Ціна БМВ Х3 дизель xDrive20d (184 к.с. 6 МКПП) для росіян становить від 1,795 млн. Рублів. Продаж потужного X3 xDrive35i (306 к.с. 8 АКПП) оцінюється від 2,13 млн. Рублів. Самий тяговітий дизельний X3 xDrive35d (313 к.с. 8 АКП) офіційні дилери продають за ціною від 2,35 млн. Рублів.