Блок циліндрів ВАЗ.

Розміри блоку циліндрів ВАЗ: 21083, 2110, 2112, 11183, 21126, 11193, 11194.

Блок циліндрів 21083.

Позначення - 21083-100201100.

Вага - 31,250 кг.

Застосування - двиг. ВАЗ 21083 .

Блок циліндрів 2110.

Позначення - 2110-100201100.

Вага - 28,780 кг.

Застосування - двиг. ВАЗ 2110, ВАЗ 2111 .

Блок циліндрів 2112.

Позначення - 2112-100201100.

Вага - 28,810 кг.

Застосування - двіг.ВАЗ 2112 .

Блок циліндрів 21114.

Позначення - 21114-100201110.

Вага - 31,000 кг.

Застосування - двигун ВАЗ 21114.

Блок циліндрів 11183.

Позначення - 11183-100201110.

Вага - 31,000 кг.

Застосування - двигун ВАЗ 11183.

Блок циліндрів 11193.

Позначення - 11193-100201100.

Вага - 31,000 кг.

Застосування - двигун ВАЗ 21124, ВАЗ 21128.

Блок циліндрів 21126.

Позначення - 21126-100201100.

Вага - 31,000 кг.

Застосування - двигун ВАЗ 21126.

Блок циліндрів 11194.

Позначення - 11194-100201100.

Вага - 26,600 кг.

Застосування - двигун ВАЗ 11194.

Умовно, всі ці блоки, можна розділити на дві групи: «низькі» - висота яких становить 194,8 мм і «високі» - з висотою блоку 197.1 мм.

Крім того, ці моделі мають загальні розміри:

- відстань між осями суміжних циліндрів, яке становить 89,00 мм;

- діаметр ліжку для опор колінчастого вала.

У таблиці наведено основні розміри блоків ВАЗ. Модель блоку циліндрів Dc (мм) H (мм) Lc (мм) d (мм) ВАЗ 21083 82.00 +0,05 194.80 -0,10 89.00 54.52-0,013 ВАЗ 2110 82.00 +0,05 194.80 -0,10 89.00 54.52- 0,013 ВАЗ 2112 82.00 +0,05 194.80 -0,10 89.00 54.52-0,013 ВАЗ 11183 (ВАЗ 21114) 82.00 +0,05 197.10 -0,10 89.00 54.52-0,013 ВАЗ 11193 82.00 +0,05 197.10 -0,10 89.00 54.52-0,013 ВАЗ 21126 82.00 +0,03 197.10 -0,10 89.00 54.52-0,013 ВАЗ 11194 76.50 +0,03 197.10 -0,10 89.00 54.52-0,013

Dc - Діаметр циліндра блоку ВАЗ;

H - Відстань між верхньою площиною блоку і віссю колінчастого вала (висота блоку ВАЗ);

Lc - Відстань між осями сусідніх циліндрів блоку (межціліндровое відстань);

d - Діаметр розточки опор колінчастого вала (під корінні вкладиші).

Після хонінгування поверхонь циліндрів, здійснюється контроль діаметра. За результатами виміру, присвоюється клас циліндра. Для блоків: ВАЗ 21083, ВАЗ 2110, ВАЗ 2112, ВАЗ 11183, ВАЗ 21114, ВАЗ 11193 - визначено п'ять розмірних груп. Класи розмірів позначаються буквами: A, B, C, D, E. До блокам, 11194 і 21126, пред'являються більш високі вимоги до точності виготовлення. Для циліндрів цих блоків визначені тільки три класи: A, B, C. Літерне позначення класу циліндра наноситься на нижню площину блоку, навпроти кожного циліндра. Для кожного номінального діаметра циліндра, прийняті свої розмірні класи.

Клас A B C D E Діаметр циліндра 76.5 (мм),

блок ВАЗ 11194

76,500-76,510 76,510-76,520 76,520-76,530 - - Діаметр циліндра 82 (мм),

блок ВАЗ 21126

82,000-82,010 82,010-82,020 82,020-82,030 - - Діаметр циліндра 82 (мм), блок ВАЗ:

21083, 2110, 2112, 11183, 21114, 11193.

82,000-82,010 82,010-82,020 82,020-82,030 82,030-82,040 82,040-82,050

Циліндру з певним класом, підбирається поршень відповідного класу. Підбором поршнів домагаються зазору 0.03-0.05 мм, між поверхнями поршня і циліндра.

Необхідність контролю стану циліндрів може виникнути, коли з'являються зовнішні ознаки зносу циліндра або деталей шатунно-поршневої групи. В якості таких проявів можуть бути: стуки в двигуні, знижений тиск в системі мастила, низька компресія, високий витрата масла (більше 0.7-1.0 л. На 1 тис.км).

Існує визначення, де ресурс двигуна визначається, як пробіг до приходу в непридатний для нормальної експлуатації стан, що не усувається регулюванням. Технічна документація на автомобіль не містить, до чого-небудь зобов'язують виробника, даних про ресурс двигуна. Багато в чому це обумовлено тим, що ресурс двигуна залежить від декількох факторів: якості комплектуючих, якості збірки і від виконання всіх технічних вимог пов'язаних з експлуатацією автомобіля. Виконання або невиконання цих умов призводить до того, що ресурс, є дуже умовною характеристикою. Залежно від умов експлуатації двигуна і дотримання технічних вимог, необхідність капітального ремонту двигуна може виникнути після 120 - 250 тис. Км. пробігу автомобіля. Однак є приклади, коли ці терміни можуть сильно відрізнятися як в більшу, так і в меншу сторону. Ресурс двигуна для моделей ВАЗ 21126, ВАЗ 11194 був визначений в 200 тис. Км. пробігу автомобіля.

Визначення зносу циліндрів виробляються шляхом заміру діаметрів на рівні декількох поясів, у взаємно перпендикулярних напрямках. На поверхні циліндра, на відстані не більше 5 мм від верхньої площини блоку, знаходиться зона де знос відсутня, а розмір відповідає номінальному діаметру циліндра. Якщо на одному з контрольних ділянок, будуть виявлені відхилення номінального діаметра перевищують 0,15 мм, то необхідно провести розточення циліндрів блоку з наступним їх хонингованием до найближчого ремонтного розміру.

Для збільшення термінів експлуатації блоків, визначені два ремонтних розміру. Кожен ремонтний розмір відрізняється від попереднього розміру на 0,4 мм. У таблиці представлені ремонтні розміри циліндрів блоку, їх проміжні розміри під розточення і хонінгування.

Ремонтним розмірам циліндрів підбираються ремонтні розміри поршнів відповідного класу. У підсумку, домагаються величини зазору в 0,03-0,05 мм між циліндром і поршнем. Занадто маленький, як і занадто великий зазор, можуть привести до підвищеного зносу.

Ремонтний розмір циліндра, мм Клас поршня і циліндра Діаметр поршня (довідковий.), Мм Діаметр циліндра після розточення, мм Діаметр циліндра після хонингования, мм 82,4 A 82,34-82,35 82,37-82,38 82,40 -82,41 B 82,35-82,36 82,38-82,39 82,41-82,42 C 82,36-82,37 82,39-82,40 82,42-82,43 D 82 , 37-82,38 82,40-82,41 82,43-82,44 E 82,38-82,39 82,41-82,42 82,44-82,45 82,8 A 82,74- 82,75 82,77-82,78 82,80-82,81 B 82,75-82,76 82,78-82,79 82,81-82,82 C 82,76-82,77 82,79 -82,80 82,82-82,83 D 82,77-82,78 82,80-82,81 82,83-82,84 E 82,78-82,79 82,81-82,82 82, 84-82,85

Для блоків циліндрів мод.21126, мод.11194 ремонтні розміри циліндрів не визначені. Для цих двигунів, ВАТ АВТОВАЗ здійснює закупівлю шатунно-поршневих комплектів тільки номінального діаметра класів A, B, C. Вважається, що збільшений ресурс двигуна дозволяє відмовитися від ремонтних расточек циліндра. У разі критичного стану циліндрів, власнику необхідно буде вирішувати - купувати новий блок, шатунно-поршневі комплекти та ін. Або виробляти розточення циліндра і переводити двигун на «не рідну" поршневу. На ринку вже з'явилися шатунно-поршневі комплекти, інших виробників. Пропонуються ремонтні комплекти (поршень, кільця, шатун, палець) на двигуни ВАЗ 21126 і ВАЗ 11194. Однак, в разі розточення циліндрів, можуть виникнути проблеми з можливістю відтворити спеціальне хонингование за технологією фірми Federal Mogul.

Дивитися далі - «Особливості конструкції блоків циліндрів».