Интернет журныл о промышленности в Украине

Блок запобіжників Лада Пріора ВАЗ-2170, 2171, 2172

  1. Основні функції і принцип роботи автомобільних запобіжників
  2. Головний і монтажний блок автомобілів Пріора
  3. Особливості запобіжника бензонасоса на Пріорі
  4. Запобіжники в системі склопідйомників
  5. зміна прикурювача

Блок запобіжників Пріора - це той елемент автомобіля, який можна не тільки вивчити, але і при ряді нескладних несправностей відремонтувати самостійно. Кожен власник автомобіля хоча б раз пробував щось ремонтувати своїми руками.

Основні функції і принцип роботи автомобільних запобіжників

Сучасні автомобілі вже неможливо уявити без застосування електроніки. А електроніка, як і будь-яка техніка, може вийти з ладу і, як правило, в самий невідповідний момент. Для захисту електричних ланцюгів давно використовується всім відомий елемент - запобіжник. Основне завдання будь-якого запобіжника - це захист електричного кола. Автомобільні запобіжники не виняток.

У серії вітчизняних автомобілів Пріора використовуються запобіжники з плавкими елементами. Якщо сила струму в електричному ланцюзі перевищує допустиме значення, то плавкий елемент перегорає і розмикає ланцюг. Для виготовлення плавких елементів використовують сплав або один вид металу. Корпус, в який поміщають плавкі елементи, виготовляють з особливого виду скла. Зазвичай корпус являє собою систему кріплень, між якими фіксують плавкий елемент. Таке розташування елементів типово для запобіжників Лада Пріора.


Запобіжники в Пріорі знаходяться там, де і акумулятор, тобто під капотом. Таке розміщення, перш за все, пов'язано з безпекою. Маркування елементів позначається латинською буквою F, що вказує на приналежність до приладів з невеликою потужністю.

Маркування запобіжників і реле, їх розташування в монтажних блоках Пріори залежить від комплектації. Наприклад, F9 вказує на запобіжник вентилятора обігрівача, а F3 або F15 може показувати, де знаходяться запобіжники бензонасоса на Пріорі.

Для електричного кола ВАЗ-2170, як і для інших модифікацій Пріора характерно використання реле трьох видів. Головний блок реле (або перше, головне реле) розташовується з лівого боку від водія. Ще є монтажний блок і додатковий блок, вони знаходяться біля сидіння пасажира.

На Пріора з кондиціонером додатково вбудований блок запобіжників і реле для здійснення функцій контролю пристроїв, що регулюють стан клімату. В автомобілях з датчиками світла запитка ламп ближнього світла здійснюється через реле, яке зазвичай позначають на схемах К1, але можуть бути й інші позначення.

Головний і монтажний блок автомобілів Пріора


Моторний відсік ВАЗ-2170 містить головний блок, поруч з яким знаходиться акумулятор і розширювальний бачок. У цьому блоці розміщено 6 запобіжників, які обслуговують основні електричні ланцюги. Для захисту головного блоку зверху використовується пластиковий кожух, який при потребі можна зняти.

На питання, як зняти блок запобіжників, можна дати таку відповідь: заміна запобіжників в головному блоці відбувається в 3 етапи: відключення маси акумулятора, зняття кришки, заміна несправної деталі.

Монтажний блок запобіжників і реле часто приховує під своєю кришкою різні поломки. Всі професіонали рекомендують починати пошук несправностей в електриці Пріори саме з монтажного блоку, який розміщується зліва під панеллю приладів. Захистом для блоку служить панель, зроблена з пластику і прикріплена до торпеді трьома засувками. Для зняття панелі потрібно прокрутити на 90 ° кожну засувку.


Робота генератора автомобіля, особливо несправність лампочки з сигналом при включенні, також залежить від стану запобіжника, що становить монтажний блок.

За роботу двірників відповідають запобіжники, які знаходяться в монтажному блоці. Є випадки, коли не виходить здійснити роботу двірників тільки в переривчастому режимі - це вже несправність реле, за виконання цього режиму відповідає воно. У разі несправності проводиться заміна.

Для автомобілів Пріора монтажний блок, де знаходиться реле стартера, грає важливу роль. При виході його з ладу потрібно в першу чергу перевірити справність акумулятора.

Особливості запобіжника бензонасоса на Пріорі

Любителі вважають запобіжник бензонасоса Пріора одним з найбільш вразливих місць. Коли повертається ключ запалювання, відбувається подача електричного сигналу для включення головного реле і реле бензонасоса. У цей момент головне завдання бензонасоса - створити потрібний тиск, щоб забезпечити постійну подачу палива для двигуна.

Напруга на бензонасосі, що подає паливо, становить 12 В. В автомобілі Пріора запобіжник паливного насоса контролює роботу системи, яка забезпечує подачу палива.

При виході з ладу запобіжника бензонасоса використання машини неможливе, оскільки водій просто не зможе її завести.


Тому фахівці рекомендують при виникненні проблем з двигуном насамперед звертати увагу на запобіжник подачі палива.

Запобіжники в системі склопідйомників

Використання склопідйомників в автомобілях Пріора залежить від електродвигунів, основне завдання яких - піднімати і опускати скла. До складу звичайного склопідіймача входять: скла, двигуни (або регулятори), вимикачі. Регулятори і вимикачі з'єднуються за допомогою дроту.

З'єднання регуляторів розроблено так, що піднімати і опускати скла можна, використовуючи головний блок вимикачів, або використовувати вимикачі, розташовані на дверях. Кожні двері оснащена окремим мотором.

В якому напрямку буде працювати стартер (полярність), визначає вимикач, точніше, його положення. Щоб контролювати електричний струм, що йде на двигуни склопідйомників, передбачено спеціальне реле.


Якщо стеклопод'емник не працює, це ніяк не відбивається на всій системі, оскільки в ній знаходиться додатковий запобіжник, що захищає всю ланцюг окремим автоматичним вимикачем.

У головному блоці вимикачів є блокуючий вимикач, який може заблокувати всі дверні вимикачі при включенні запалення. Тому потрібно завжди перевіряти, в якому стані цей вимикач в даний момент часу, якщо проводиться діагностика системи.

зміна прикурювача

Більшість водіїв використовують прикурювач не зовсім за призначенням, забуваючи про те, що багато приладів, які використовують струм, підключаються саме через прикурювач. В результаті виникає поширена проблема - не працює прикурювач. Склад прикурювача на автомобілях ВАЗ-2170 такий же, як у багатьох інших моделей - це металева спіраль, яка покрита пластиковим корпусом. Для нагрівання спіралі використовується спеціальний роз'єм. Ремонт роз'єму для прикурювача при дрібних несправності часто проводиться без демонтажу.

Запобіжник прикурювача на Пріорі можна зняти досить легко. Як і інші запобіжники Пріори, його просто отщелкивали. Звичайна схема заміни запобіжника: визначити перегоріли елемент, зробити його заміну новим з певним місцем установки в блоці. В даному випадку сила струму замінної запчастини буде залежати від знаходження установочного місця.


Може бути так, що заміна запобіжника не принесе очікуваного результату. Тоді в першу чергу рекомендується провести ретельну перевірку дроти. Можливо, на ньому пошкоджено ізоляційне покриття. Також потрібно перевірити, наскільки щільно вставлені клеми з'єднання. Трапляється і відключення дроти, який живить пристрій.

Купівля запобіжника прикурювача для Пріори сьогодні не є проблемою. Вітчизняні магазини пропонують великий вибір автозапчастин для різних моделей. При цьому важливо врахувати поради фахівців і купувати запчастини заводського якості, випущені в Росії.