- Нововведення №1: ухилення від ненавмисного з'їзду з дороги
- Нововведення №2: ухилення від лобового зіткнення
- Volvo XC90 зможе врятувати вас від прикрих подряпин під час паркування
Volvo стверджує, що абсолютно новий ХС90, який повинен бути представлений в кінці серпня, стане одним з найбезпечніших автомобілів завдяки ряду новаторських автомобільних технологій (хто б сумнівався, всім вже давно відомо що по частині безпеки Volvo попереду планети всієї, одні подушки безпеки для пішоходів чого варті!).
До сьогоднішнього дня шведський автовиробник дражнив нас дизайнерськими ескізами того, як буде виглядати новий семимісний кросовер, розповідав нам, що автомобіль буде плагін гібридом, з потужністю в 395 кінських сил, а так же пропонував нам ознайомитися з фотографіями інтер'єру нового ХС90.
Тепер прийшов час, щоб компанія Volvo розкрила нам кілька своїх нових секретних технологій безпеки, які будуть стояти на сторожі життя і здоров'я пасажирів ХС90. Отже, поговоримо про безпеку Volvo XC90 більш детальніше.
Нововведення №1: ухилення від ненавмисного з'їзду з дороги 
Статистика показує, що добра половина всіх ДТП зі смертельними наслідками викликані тим, що автомобіль з'їжджає з дороги і врізається в навколишні «декорації». Це спонукало інженерів компанії Volvo на створення так званої системи «безпечного розташування пасажирів», яка визначає той момент, коли новий ХС90 здійснює ненавмисний з'їзд з дорожнього полотна. Як тільки датчики фіксують подібний рух автомобіля, всі сім ременів безпеки натягуються і утримують водія і пасажирів в необхідної при таких випадках позиції. Якщо зіткнення зі сторонніми предметами все-таки відбувається, спеціально розроблені енергозберігаючі сидіння, які призначені для зменшення вертикальної сили тяжіння до однієї третини, знижують ймовірність травм хребта.
Система «безпечного розташування пасажирів» також взаємодіє з системою Lane Keeping Aid, яка вирівнює автомобіль на задану траєкторію, якщо відчуває, що він з'їжджає зі своєї смуги руху. Система оповіщення водія повинна, в свою чергу, подати сигнал цього самого водієві про те, що він починає втрачати контроль над керуванням і в зв'язку з цим необхідно вживати відповідних заходів.
Нововведення №2: ухилення від лобового зіткнення 
Всім знайомий такий сценарій: ви терпляче чекаєте на світлофорі, щоб повернути ліворуч і ось він той пробіл, який дозволить вам виконати маневр. Але невелика вантажівка, який стоїть в сусідньому ряду, приберіг невеличкий сюрприз. Через нього, несподівано для вас, виїжджає автомобіль. І, voilà, потенційне лобове зіткнення не примушує себе чекати. Новий автомобіль ХС90 прагне уникнути цього і як тільки він виявляє зустрічний автомобіль, спрацьовує автоматичне гальмування, яке якщо й не допоможе уникнути зіткнення, то, хоча б, трохи пом'якшить його наслідки.
Також для безпеки в Volvo XC90 будуть використовуватися радари, встановлені ззаду і відстежують неуважних водіїв прагнуть «поправити вам багажник». Якщо такі будуть виявлені, то все ремені безпеки в салоні будуть автоматично натягнуті і запаляться задні стоп-сигнали, щоб хоч якось привернути увагу горе-водія, що їде позаду вас і збирається протаранити корму вашого авто.
Volvo XC90 зможе врятувати вас від прикрих подряпин під час паркування 
Слід зазначити, що компанія Volvo не може дозволити собі відставати в гонці систем безпеки автомобілів. Якщо в якому - небудь з елементів автомобільної безпеки вона не попереду, то гаряче дихає в спину своїм конкурентам. Так, після випуску датчиків систем парковки на 360 градусів компаніями Nissan і BMW, шведи зробили те ж саме. Використовуючи чотири прихованих камери «риб'яче око», ХС90 може створювати вигляд з висоти пташиного польоту на той простір, куди ви збираєтеся припаркувати свій автомобіль.
Якщо ви все ще не впевнені в тому, що зможете вдало втиснути цей кросовер між двома іншими автомобілями, ви завжди можете покластися на дванадцять ультразвукових датчиків, які із задоволенням зроблять всю роботу за вас.
Чи роблять компанію Volvo дані «фішечки» лідером в області автомобільної безпеки, судити вам. Будемо раді почитати ваші думки в наших коментарях.