1. Автоподорож за кордон і нові водійські права в Україні 22 травня 2014 року, 15:39 14 травня 2014...
2. Країни Віденської і Женевської конвенцій:
3. Ось табличка, яка, на наш погляд, дає досить чітку відповідь на питання: чи потрібні міжнародні права?
4. Що потрібно, щоб поїхати на своєму авто за кордон - поради автолюбителям і мандрівникам в Європу
5. Обмеження швидкості та промілле в країнах Європи

Автоподорож за кордон і нові водійські права в Україні

22 травня 2014 року, 15:39

14 травня 2014 року МВС України передало функції з виготовлення водійських посвідчень та інших документів суворої звітності Національному банку. Раніше бланки водійських прав друкувалися концерном ЄДАПС, через що права коштували близько 200 грн. Тепер же ціна на водійські права знизиться і складе всього 114 грн. Стільки ж, за словами представників міністерства, буде коштувати техпаспорт. Вас цікавить швидка, якісна і недорога фарбування автомобіля? На сайті http://www.77professional.ru/okraska-avtomobilya ви знайдете саме те, що вам потрібно! Переконайтеся самі!

У Києві та Київській області нові права почнуть видавати водіям з 22 травня.

Зразок бланка нових водійських прав в Україні 2014

Власники українських прав часто задаються питанням, чи можна з такими правами їхати в Європу або орендувати там авто? Або для цього потрібно Міжнародне посвідчення водія?

Чи потрібно отримувати Міжнародне посвідчення водія для поїздки в Європу на машині

На просторах мережі Інтернет легко знайти величезну кількість форумів, присвячених міжнародному посвідчення водія. Хтось стверджує, що без нього нікуди, інші кажуть, що мати його зовсім не обов'язково. За всіма цими спекотними дискусіями з посиланнями на окремі випадки без відповідей залишаються, здавалося б, прості, але основні питання. Юридично-правові. Отже, давайте розбиратися. Відвідайте корисний ресурс spezmotors.ru на якому ви зможете по вигоднйо ціною замовити професійне переобладнання техніки "Caterpillar" на двигуни ЯМЗ ! Заходьте, скористайтеся послугами і ви не пошкодуєте!

На сьогоднішній день в світі існує два міжнародні договори, що регулюють питання визнання національних і міжнародних водійських посвідчень. Це Міжнародна Конвенція Про Дорожній Рух, підписана в Женеві 19 вересня 1949 року, що і Міжнародна Конвенція Про Дорожній Рух, підписана у Відні 8 листопада 1968 року. Як Ви розумієте, кожна з країн сама для себе вирішувала, яку з Конвенцій підписувати (за винятком деяких країн, які не підписали ні одну, ні іншу). Звідси і різниця у вимогах до транспортних засобів, правил дорожнього руху, водіям і їх посвідченнями. Для внесення ясності, нижче наведена таблиця з переліком країн, які взяли на себе зобов'язання дотримуватися положень Віденської і Женевської конвенцій.

Країни Віденської і Женевської конвенцій:

Україна, як видно з таблиці, підписала Віденську конвенцію.

Ось табличка, яка, на наш погляд, дає досить чітку відповідь на питання: чи потрібні міжнародні права?

Важливо! Міжнародне посвідчення водія може використовуватися ТІЛЬКИ разом з національним. Тобто самостійно воно юридичної сили не має. Якщо вам потрібно замінити національні права, доведеться міняти і міжнародні. Нещодавно знайшов чудовий сайт www.the100tv.com про фантастичному серіалі "Сотня", де можна переглянути якісне відео всіх серій першого сезону, вотой сезон вже скоро з'явиться теж! Заходьте і вам обов'язково сподобається!

Так йдуть справи по букві закону. Насправді ж, за відгуками численних автомандрівників, все йде набагато простіше - водійські права національного зразка (звичайні українські права) котируються у всіх країнах Європи і рідко впливають на можливість взяти авто напрокат. Винятком можуть стати хіба що старі паперові права радянського зразка (видані за часів СРСР). Такі права краще поміняти, щоб без проблем їздити на авто по Європі.

Що потрібно, щоб поїхати на своєму авто за кордон - поради автолюбителям і мандрівникам в Європу

Є кілька обов'язкових для поїздки за кордон правил: ваш автомобіль повинен бути застрахований, він повинен бути технічно справним, гума повинна відповідати сезону, скла повинні бути цілі і не тоновані (передні і лобове).

Крім того, в кожній країні є свої специфічні вимоги до автотуристам.

Так, наприклад, при поїздці на машині до Фінляндії тепер багато що змінилося. Фінляндія вже не вимагає комплект запасних ламп. У цій країні заборонені тонування і антирадари, не можна ввозити більше 20 літрів палива (не рахуючи повного бака). У зимовий час пересуватися по країні потрібно на шиповану гуму. На парковках в Скандинавських країнах водій, покидаючи машину, зобов'язаний залишати на лобовому склі спеціальні «годинничок, на яких позначається поточний час. Якщо «годинок» немає або на них виставлено неправильний час, можна нарватися на штраф. Наприклад, штраф за парковку в Фінляндії обійдеться вам від 10 до 50 євро.

У Польщі заборонена шипована гума (так само як і тонування). На кордоні при в'їзді дуже ретельно перевіряють зовнішній вигляд і технічний стан автомобіля, зокрема, габарити. Якщо одна з ламп не горить, автомобіль можуть не пустити в країну.

При в'їзді до Австрії необхідно наклеїти на лобове скло «віньєтку» - спеціальну марку, яка підтверджує факт оплати за використання національних доріг. Купити її можна на будь-який заправці. Штраф за відсутність віньєтки - до 250 євро.

Для подорожі по Італії необхідні світловідбиваючі жилети. При поломці, незалежно від часу доби, водій або будь-який пасажир, що виходить з машини, зобов'язаний надягати на себе такий жилет.

У Німеччині дуже суворо ставляться до протитуманним фарам. Поліція нещадно штрафує кожного, хто використовує «противотуманки» не за призначенням.

Виїжджаючи за кордон на особистому автомобілі, ви зобов'язані застрахувати свою відповідальність перед іншими водіями. Ця страховка називається «зелена карта», і воно є обов'язковим. Страховку каско ви вільні купувати чи не купувати - це справа добровільна. За винятком тих випадків, коли машина куплена в кредит. Якщо ви ще не розплатилися, страхування каско буде обов'язковою умовою виїзду.

Обмеження швидкості та промілле в країнах Європи

travellife.com.ua