У порівнянні з попередниками (автомобілями десятого сімейства), в конструкцію автомобілів Лада «Пріора» внесено понад 950 принципових змін і впроваджено понад 2000 нових деталей. В очі відразу кидається нова зовнішність автомобілів - нові крила, бампера, облицювання радіатора, капот і кришка багажника, нові фари головного освітлення і задні ліхтарі, зовнішні ручки дверей. Нарешті Волжские автомобілі отримали пристойні зазори між елементами кузова, в порівнянні з автомобілями «десятого» сімейства вони зменшилися вдвічі, що не може не радувати. За великим рахунком зовнішність автомобілів змінилася, але все ж схожості присутні і якщо подивитися на седан ВАЗ-2170, так і полювання його назвати «десяткою.
Крім екстер'єру зміни торкнулися й інтер'єр автомобіля, який був розроблений за участю дизайнерів італійської фірми Carcerano. У салоні притягує погляд нова панель з м'якого пластику, новий щиток приладів з маршрутним комп'ютером. У центрі панелі розташована накладка консолі сріблястого кольору, по центру якої розташовані овальні годинник. У автомобілів сімейства «Пріора» з'явився підлокітник, якого так не вистачало «десятому» сімейства, деякі комплектації обладнані кондиціонером. Крім того «Пріора» стала набагато безпечнішою в порівнянні з «десяткою».
В якості силового агрегату на «Пріору» встановлювали різні двигуни як 8, так і 16-клапанні які отримали деякі компоненти іноземного виробництва, їх потужність складає від 81 до 120 кінських сил. На перші автомобілі ВАЗ-2170 встановлювали двигун ВАЗ-21114 об'ємом 1,6 літра і потужністю 81 кінських сил. Крім нього встановлювали двигуни об'ємом 1,6 літра, такі як ВАЗ-21116, ВАЗ-21126 і ВАЗ-21127 потужність яких становить 90, 98 і 106 кінських сил відповідно. Однак і це ще не все для тюнінгу Тольяттинская фірма «Супер-авто» встановлює на "Пріору" двигун ВАЗ-21128 об'ємом 1,8 літра і потужністю 120 кінських сил. Варто відзначити, що всі двигуни «Пріори» »з самого початку виробництва відповідають екологічним стандартам Євро-3 (для Росії) і Євро-4 (для країн Європейського Союзу).
Піддалася модернізації і ходова частина автомобіля, змінилися стійки передньої підвіски, а задня підвіска отримала нові амортизатори, з'явився задній стабілізатор поперечної стійкості. Автомобілі вже в стандартній комплектації отримали електропідсилювач керма (існують модифікації з гідропідсилювачем керма), електронну систему розподілу гальмівних зусиль (EBD) і антиблокувальну систему гальм з підсилювачем електронного гальмування (ABS + BAS).
У деяких комплектаціях на автомобілі серійно встановлюють кондиціонер з системою клімат-контролю, підігрів не тільки заднього, а й лобового скла, електросклопідйомники як передні, так і задні, датчик світла і дощу, дзеркала з підігрівом і електроприводом. В люксових комплектаціях система безпеки включає в себе подушки водія і пасажира.
Автомобілі Лада «Пріора» забезпечені аудіосистемою з 2din-овим головним пристроєм, в деяких комплектаціях стоять 1din-ові з заглушкою або взагалі без аудіо пристрою. В панель приладів інтегровані чотири динаміки і зовнішня надчутлива антена з кабелем. Аудіо система дозволяє слухати музику і зчитувати дані з CD / MP3-диска, а так само з флеш накопичувачів або з мобільного телефону через спеціальний Bluetooth-канал, так само з цього каналу можна управляти вхідними викликами на мобільний телефон за допомогою кнопок на панелі радіоприймача. Крім того мультимедійна система «Пріори» була забезпечена супутниковою навігацією ГЛОНАСС / GPS, перший автомобіль оснащений даною системою був показаний в серпні 2010 року на Московському автосалоні.
Станом на початок 2017 року пропонується 5 комплектацій автомобіля різної цінової категорії. Ціна на седан Лада «Пріора» в березні 2017 року становить 448 тисяч 600 рублів за комплектацію Norma, а максимальна комплектація, яка називається Norma Black Edition, обійдеться в півмільйона рублів (499 900 рублів, якщо бути точніше). Автомобілі поставляються тільки з механічною 5-ступінчастою коробкою передач і двигунами об'ємом 1.6 літра: 8-клапанний потужністю 87 кінських сил і 16-клапанний потужністю 106 кінських сил.