- Крок перший. Пошук авто
- Крок другий. Підготовка документів
- Крок третій. Оформлення в Росії
- Крок четвертий. Грін-карта
- Крок п'ятий. Проходження кордону ЄС
- Крок шостий. розмитнення
- Крок сьомий. TUV
- Крок восьмий. Цуласунг
( English / Deutsch )
Дожили або дожили?
Часи змінюються, причому змінюються передбачувано! Якщо хтось сказав би років 5 назад, що німці будуть купувати автомобілі в Росії і відвозити в Німеччину, в це не повірив ніхто, хто хоч якось пов'язаний з автомобільним. Просто посміялися б над цим, як над безглуздою жартом. Однак сьогодні це вже реальність, в якій ми живемо.
Дійсно, сьогодні це не метафора, а правда життя - сьогодні через низький курс рубля автомобілі в Росії стоять на 40% дешевше ніж в тій же Німеччині. Сьогодні московські автосалони фіксують попит на дорогі іномарки з боку громадян Євросоюзу, які приїжджають, купують дорогі автомобілі і їдуть назад в Європу. Проблем для іноземців з покупкою такого автомобіля немає.
У Росії, купуючи автомобіль на фізичну особу, не обов'язково їхати оформлятися в митницю, досить зняти з обліку автомобіль в ГИБДД з формулюванням "Для вивезення за межі РФ". Для цього знадобляться:
- документи на машину,
- договір купівлі-продажу,
- і паспорт громадянина іншої країни.
В ідеалі потрібно мати нотаріально завірений переклад паспорта іноземного громадянина, але в Москві часто його навіть не питають.
Що стосується вартості ввізних мит в ЄС, то вони приблизно однакові у всіх країнах учасницях. Для того щоб дізнатися про тарифи ввізних мит в ЄС краще звернутися в митницю тієї країни, в якій живе покупець авто. У Німеччині в залежності від землі процедури оформлення в Цоле (митниці) можуть бути трохи різними, але, в цілому, все одне і те ж.
Щоб купити автомобіль в Росії іноземці, так само як і росіяни користуються порталами авто.ру, авіто.ру, дром.ру і, судячи з результатів, складнощів з цим не відчувають.
А тепер для російськомовних європейців ми викладемо покрокову інструкцію, як правильно купити автомобіль в Росії і вивезти його в Європу, для прикладу візьмемо Німеччину.
Тож почнемо.
Крок перший. Пошук авто
Потрібно знайти автомобіль в Росії, який ви хочете купити. Оскільки ви хочете купити вигідно автомобіль, далеко не кожен автомобіль в РФ вам підійде. Це дуже важливий момент про який ви не повинні забувати. Автомобіль, який ви будете розглядати до покупки, обов'язково повинен був бути вивезений з ЄС. Тобто машина повинна була їздити по ЄС перш, ніж потрапила в РФ, або ж повинна була куплена в ЄС приватним порядком.
Машини, які купувалися новими в Росії через офіційного дилера вам не підійдуть. Справа в тому, що даних про таких машинах найчастіше немає в базі німецького TUV, і ви просто не зможете пройти тих огляд і отримати німецькі документи на авто (БРИФ). Вас змусять пройти «Повний TUV» (повний огляд і сертифікацію). А за результатами швидше за все скажуть, що ви не можете отримати європейський сертифікат, поки не зробите певні доробки по автомобілю, що в свою чергу вб'є всю економічну вигоду покупки авто з Росії. Автомобіль, який не має європейського коду сертифікації, при перевірці не пройде за рівнем викидів CO СН (вам доведеться переробляти вихлопну систему), з налагодження і характеристикам головного світла (фар), за рівнем безпеки пасажирів (налаштування або наявності тих чи інших заходів безпеки автомобіля) . Така детальна експертиза і сертифікація може обійтися вам в 1000 євро і більше плюс витрати на доопрацювання всіх невідповідностей європейським стандартом. Рахунок може йти на кілька тисяч євро.
Є виняток. Якщо вам продавець авто надасть оригінальний документ на автомобіль, який видається заводом виробником, і з цього документа буде видно, що він відповідає європейським нормам і стандартам (стоятиме європейський код сертифікації). Тоді таку машину можна розглядати для покупки і пробити перед покупкою по базі TUV, чи відповідає ця машина євро нормам. Наявність спеціального номера дозволяє визначити попередньо, підходить такий автомобіль для покупки на Європу чи ні. Але це виняток, і ми поки таких випадків не знаємо. Нижче наводиться приклад документа і маркувальної таблички на кузові автомобіля з європейським кодом сертифікації і без нього.
номер коду європейської сертифікації
а ось на цій табличці вже немає номера коду європейської сертифікації
Крок другий. Підготовка документів
Якщо автомобіль, який ви знайшли в РФ, вам підходить за технічним станом і ціною, якщо він відповідає євронормам, і на нього не потрібно буде проходити обов'язкову сертифікацію в ЄС (це слід перевірити через німецький TUV за спеціальним кодом сертифікації, який є у автомобіля) , то можна бронювати автомобіль у продавця і готувати документи для вивозу авто з РФ, а також для транзиту через країни ЄС до пункту доставки в Німеччині.
Для того щоб оформити подібний документ (транзитну декларацію), потрібно звернутися в митницю за місцем проживання (де ви будете митниць автомобіль). Надати туди копію Російського ПТС (паспорта транспортного засобу). Потрібно буде зробити переклад ПТС на німецьку мову, надати копію договору купівлі-продажу (німецьку версію (кауфвертраг)). На підставі цих документів вам виставлять рахунок на оплату мита.
Мито буде вважатися таким чином: 10% вартості автомобіля, виходячи з тієї вартості, яка буде вказана в кауфвертраге + ПДВ країни призначення, в даному випадку Німеччини (19%). Вартість в Кауфвертраге - відправна точка для розрахунків вашої розмитнення в ЄС. Тому чим дешевше ви купите автомобіль, тим дешевше буде його розмитнення. Після того, як мито за автомобіль буде сплачена, вам повинні дати в цоле транзитну декларацію, в якій буде вказано звідки і куди їде автомобіль, через який митний пост в'їжджає в ЄС. Там же буде вказано EORI номер, за яким митники на кордоні зможуть вас ідентифікувати і безперешкодно впустити в ЄС.
Якщо ви не оформите подібний документ, то при в'їзді в ЄС, на кордоні, митники ЄС попросять вас оформити заставний депозит. Розмір його становитиме 10% вартості авто (від кауфвертрага) + ПДВ тієї країни через яку ви в'їжджаєте (Польща 23%, Литва 21%). Ця застава вам потім повернуть на ваш особовий рахунок, який ви вкажете, але тільки після того, як ви доїсте до своєї митниці і розмитнити авто. Щоб не платити по два рази, краще сплатити відразу вартість розмитнення в своєму цоле (митниці) і з готовими митними документами летіти в РФ за машиною.
Крок третій. Оформлення в Росії
Для того щоб оформити вивезення авто за межі РФ на физ.лицо, потрібно бути громадянином іншої країни або мати дозвіл на проживання. За паспортом громадянина іншої країни або ID ви зможете оформити машину в Російському ГИБДД (ДАІ) для вивезення за межі РФ. Але для початку у вас на руках має бути нотаріально завірений переклад вашого паспорта. Зробити це не складно, ви можете вирішити це питання через інтернет-контори, які цим займаються: відправити їм скан свого паспорта, оплату через webmoney, yandex гроші, western union або пластиковою карткою, і готовий переклад буде вас чекати в потрібний день і потрібний час . А то і зовсім привезуть туди, куди ви скажете, наприклад на ресепшен в готель, де ви плануєте зупиниться, або додому вашим друзям або родичам. Потрібно зробити застереження, що в Росії все договору будуть російською мовою, німецьку версію ДКП (кауфвертрага вам потрібно буде підготувати самому) або можете звернутися до нас за допомогою . Як оформляти автомобіль в ГИБДД на вивезення за межі РФ ви можете почитати в цій статті , Там все докладно описано.
Крок четвертий. Грін-карта
Оформивши машину в Російській ДАІ, ви отримаєте транзитні номери і документ на ваше ім'я. З цими документами ви можете їхати в Європу. На кордоні з РФ вам потрібно буде зробити страховку (грін карту) для проїзду по ЄС і іншим країнам.
Крок п'ятий. Проходження кордону ЄС
На кордоні з ЄС європейським митникам ви покажете свою транзитну декларацію видану в цоле. За EORI номеру вони побачать вас в базі і пропустять в єврозону. Ми настійно рекомендуємо мати копію транзитної декларації, на той випадок якщо у вас заберуть оригінал, щоб на вашій копії вам могли поставити штамп митників про перетин кордону. Це позбавить вас від проблем з поліцією, прикордонниками, митниками по дорозі додому в транзитних країнах ЄС.
Крок шостий. розмитнення
Приїхавши додому, вам потрібно насамперед приїхати в цоль і розмитнити автомобіль, не порушуючи зазначених вам на кордоні термінів доставки. У цоле вам допоможуть розмитнити автомобіль, там немає нічого складного, і митники доброзичливо вам у всьому допоможуть.
Крок сьомий. TUV
Для того щоб отримати німецький БРИФ, в цуласунге вам потрібно пройти тих огляд (TUV). Як ми говорили раніше, це дуже складно зробити, якщо автомобіль раніше не стояло на обліку в ЄС. У цьому випадку вас чекає дорога процедура сертифікації і стандартизації, тому ще раз обмовимося, що не варто купувати такі машини. Але давайте все-таки повернемося до того сценарію, що ви купили автомобіль, який раніше стояв на обліку в ЄС, а зараз він просто повернувся назад. В цьому випадку автомобіль повинен бути просто справним, мати каталізатор (який люблять вирізати в Росії), не мати колгоспний ксенон і інших колгосп-тюнінгом "Маде ин раша". Якщо ви впевнені, що автомобіль повністю справний, має каталізатор або фільтр сажі, що рівень викидів CO CH буде нормальним, то можете їхати проходити TUV, а після цього вже в Цуласунг.
Крок восьмий. Цуласунг
Маючи на руках митні документи, пройдений TUV, свій паспорт, Свідоцтво про реєстрацію ТЗ (отримане в РФ + переклад на німецьку мову) і автомобіль, ви можете поставити свій автомобіль на облік, отримати заповітні німецькі документи і номера. На цьому ваше пригода закінчиться і можна буде відзначити цю подію з друзями і близькими.
Ах да, саме важливо! Мало не забули. Вигода від покупки автомобіля в Росії становить 20-30% з урахуванням всіх витрат від нижніх цін в ЄС. Але ви повинні пам'ятати, що далеко не кожен автомобіль з Росії вигідно везти в ЄС. І цей момент ви повинні прорахувати, ще перебуваючи вдома, в Німеччині.
Якщо ви не впевнені в своїх силах, то доручіть всю роботу по підбору і оформлення автомобіля фахівцям компанії «АМБ Моторс» . Це допоможе вам зберегти свій час, нерви і гроші.
Стаття підготовлена компанією «АМБ Моторс».
www.ambmotors.ru
Телефон в Москві: +7 (495) 724-10-44.