На жаль, незважаючи на ПДР , А також банальний інстинкт самозбереження, багато автомобілістів, також як і пасажири, ігнорують таку просту річ, як ремінь безпеки . Найсумніше, що багато виправдовують себе міфами про те, що ремені безпеки можуть завдати шкоди. Щоб нагадати про важливість даного пристрою ми вирішили зруйнувати кілька таких стереотипів, а також закликати до розсудливості.

виправдання №1
Я не пристебнути ремені безпеки, тому-що в разі аварії ремінь безпеки буде заважати вибратися з палаючого або потопаючого автомобіля.

Даний тип людей, однозначно, ласий на голлівудські фільми, де ДТП - це коли автомобіль ось-ось вибухне або потоне. Всерйоз розглядати такі типи аварії не варто - їх ймовірність вкрай мала. До того ж, тільки в фільмах в найвідповідальніший момент замок ременя безпеки «клинить» і не дає вибратися з авто. У старих автомобілях такий ризик дійсно існував, і то, в ремені можна було заплутатися, але нарікати на замок ременя безпеки не доводилося.

виправдання №2
Я не пристебнути ремені безпеки, тому-що мені недалеко їхати.

Одне з улюблених виправдань автомобілістів - «їхати мені не далеко, нічого не трапиться». Проте, статистика говорить про зворотне: в 75% випадків смерть водія на дорозі відбувається в межах 40 кілометрів від його будинку. Досить часто траплялися випадки, коли люди потрапляли в аварію, проїхавши всього 10 метрів. І в цьому нічого дивного - виїжджаючи на дорогу з парковки або від'їжджаючи від будинку можна з легкістю отримати бічний удар.

виправдання №3
Я не пристебнути ремені безпеки, тому-що їду повільно.

Теж вельми популярне виправдання для водіїв нашої країни. І тим не менше, маленька швидкість - поняття відносне. Наприклад, краш-тести нових автомобілів в тепличних умовах незалежних організацій проводяться на швидкостях до 64 км / год, імітуючи зіткнення двох машин, які мчать один до одного на загальній швидкості в 110 км / год. Так що якщо ви потрапите в ДТП на швидкості 30 км / год, ви все одно можете отримати серйозні травми. А якщо на такий же швидкості вріжуться в вас - наслідки вже куди серйозніше. І трохи «сухий» статистики - 80% всіх ДТП відбувається на швидкості до 65 км / год. Дана швидкість еквівалентна стрибка з 6 поверху - до моменту зустрічі з асфальтом тіло падаючого людини розженеться саме до такої швидкості.

Як перевіряють авто на безпеку?

виправдання №4
Я не пристебнути ремені безпеки, тому-що сиджу ззаду.

Задні ремені безпеки важливі так само, як і передні ремені безпеки . Проте, пасажири заднього ряду часто лінуються зробити елементарне дію, яке може врятувати їм життя. До того ж, не пристебнутий пасажир заднього ряду становить загрозу тим, хто сидів попереду людям - при зіткненні пасажир вилітає вперед і може нашкодити або навіть вбити своїх «сусідів». Також прийнято вважати, що найбезпечніше місце в машині це за водієм. Це не так. Насправді найбезпечніше сидіти посередині заднього ряду (на 16% безпечніше будь-яких інших місць в машині), але тільки якщо ви пристебнуті. Інакше ви можете вилетіти прямо в лобовій скло.

виправдання №5
Я не пристебнути ремені безпеки, тому-що вилетіти з салону авто безпечніше, ніж залишитися всередині авто.

Це правда. Такі виправдання дійсно існують. Логіка наступна - найнебезпечніше в ДТП це отримати травму, ударившись об яку-небудь частину салону. Це дійсно так. Але пробити головою лобове скло нічим не краще. До того ж, після десантування з машини, вас чекає цілий відкритий світ, про який можна вкрай боляче вдаритися.

Як це працює: Ремені безпеки

виправдання №6
Я не пристебнути ремені безпеки, тому-що у мене нова, гарна машина і є подушки безпеки.

Подушки безпеки, безумовно, також важливі, як і ремені безпеки. Тільки на благо вашого життя обидва ці пристрої правильно працюють виключно в комплексі. Ремінь безпеки знижує швидкість наближення голови до вилітає безпеки, яка вискакує зі швидкістю 300 км / год. Без ременя ви отримаєте приголомшуючий удар, еквівалентний з ударом Віталія Кличка. А ось ремінь зробить так, що голова плавно приземлиться на подушку, з якою вже почне виходити повітря. До слова, подушка безпеки позиціонується як допоміжний елемент захисту, в той час, як ремінь - основний.

виправдання №7
Я не пристебнути ремені безпеки, тому-що ремінь безпеки може придушити.

Від ременя безпеки дійсно можна отримати певні травми - наприклад, синці, опіки на місцях, де він вас «схопив», не давши вдаритися об елементи салону або вилетіти з машини. Втім, такі травми непорівнянні з тими, які ви отримаєте без нього. Задушити ремінь не може - хіба що, ви заздалегідь обмотавши їм навколо шиї. Також ремінь може принести шкоду, якщо він неправильно відрегульований - часто діти ламають ключицю, коли ремінь не була відрегульована.

Рейтинг: Найбезпечніші сімейні авто

діти

До речі про безпеку дітей. Чомусь, багато батьків схильні до покупок найякісніших продуктів і найдорожчою одягу для своїх нащадків, мовляв, діти - це святе. Але в той же час, багато мам переходять дорогу коляскою нехай більше не озирнувшись на всі боки. Пуску навіть пішохідному переході, але ж від випадковостей ніхто не застрахований. Теж саме і в машині. Діти повинні сидіти в спеціальних кріслах і точно також повинні бути пристебнутими. До слова, існує думка, що якщо дорослий пристебнутий, він може тримати дитину на руках і, в разі необхідності, самостійно виконати функцію ременя безпеки і утримати дитину в руках. А тепер включаємо логіку і згадуємо фізику. При зіткненні на швидкості «всього» в 30 км / год, на дитину вагою в 7 кілограмів діє сила в 135 кілограм. Чи здатна мати або батько утримати таку вагу в стресовій для себе особисто ситуації? Звичайно, ні.

Останнє, що може сказати людина в своє виправдання - ремені - це не зручно. І тут він теж лукавить. Проведіть експеримент - закрийте очі і нехай вас хтось пристебнете. Хіба ви не пристебнете. Ви різницю не відчуєте. Як і будь-яку хорошу звичку до закріпленні ременя безпеки потрібно привчатися з дитинства. При цьому, людина, яка до цього звик, буде відчувати дискомфорт, якщо він не пристебнутий.

Будьте розсудливі і пристібатися!