компанія Audi представляє на міжнародному автосалоні в Нью-Йорку абсолютно нову "заряджену" модель Audi RS 5 Sportback. «Audi RS 5 Sportback - не просто ще одна світова прем'єра від Audi. У цій моделі немає ні попередників, ні прямих конкурентів »- заявив керуючий директор відділення Audi Sport GmbH Міхаель-Юліус Ренц.

Дизайн нового Audi RS 5 Sportback виконаний в дуже динамічному стилі. Довга колісна база, короткі звіси кузова і опуклий капот підкреслюють спортивний характер цієї моделі. Характерний вигин поясної лінії додає автомобілю стрімкий силует справжнього спорткара. Особливо ефектно Audi RS 5 Sportback виглядає в ракурсі «в три чверті» - в тому числі завдяки розширеним на 15 мм колісних арках.

Дизайн Audi RS 5 Sportback вказує на приналежність п'ятидверного купе до сімейства «заряджених» моделей RS: зверніть увагу на великі повітрозабірники в вигляді сот, передній спойлер з матового алюмінію з написом «quattro», декоративні елементи в чорному глянці, великі овальні патрубки вихлопної системи, дифузор в задньому бампері і фіксований спойлер на двері багажника. Новий RS 5 Sportback стандартно оснащується 19-дюймовими литими дисками, а в якості опції доступні колеса R20. Також для нової моделі доступні варіанти зовнішньої обробки «Gloss Black», «Carbon» і «Matte Aluminum».

Audi RS 5 Sportback оснащений бензиновим двигуном 2.9 TFSI V6 з двома турбінами (тиск турбонаддува до 1,5 бар), який розвиває максимальну потужність 450 к.с. і максимальний крутний момент 600 Нм в діапазоні 1900-5000 об / хв.

Розгін з 0 до 96 км / год займає всього 3,9 секунди, а максимальна швидкість складає 280 км / ч.
Тяга двигуна передається на всі чотири колеса за допомогою 8-діапазонною автоматичної коробки передач tiptronic і системи постійного повного приводу quattro, яка в звичайному режимі розподіляє крутний момент між передніми і задніми колесами в пропорції 40:60. При необхідності система здатна направляти до 85% тяги на передню вісь і до 70% - на задню. Опціональний спортивний диференціал забезпечує більш ефективний розподіл тяги між задніми колесами.

Audi RS 5 Sportback стандартно оснащений спортивною підвіскою RS, яка занижує дорожній просвіт на 7 мм в порівнянні з моделлю Audi S5 Sportback. В якості опції для моделі доступна підвіска RS sport suspension plus з системою Dynamic Ride Control (DRC), карбон-керамічні гальмівні диски і динамічне рульове управління RS.

Інтер'єр Audi RS 5 Sportback виконаний в чорному кольорі і відрізняється спортивними сидіннями RS з ромбовидної прострочкою шкіряної обробки «наппа», а також рульовим колесом RS зі скошеною нижньою частиною. Спеціальні інформаційні дисплеї RS і віртуальна панель приладів Audi virtual cockpit надають водієві інформацію про тиск в шинах, тязі і величиною поздовжнього і поперечного прискорення. Дизайнерський пакет RS відрізняється контрастною червоною прострочкою на рульовому колесі і селекторі коробки передач, підколінними подушками з алькантари, ременями безпеки з червоною обробкою і підлоговими килимками з логотипом RS. Також Audi Sport пропонує для моделі ексклюзивний варіант забарвлення кузова «Sonoma Green Metallic».

Спочатку Audi RS 5 Sportback надійде на ринки США і Канади - старт продажів запланований на друге півріччя 2018 року. Інформація про виведення моделі на ринки Європи та інших регіонів буде повідомлена додатково.

Автомобільні подорожі на Holiday.by