У січні 2011 року на автосалоні в Детройті відбулася світова прем'єра седан Audi A6 4 покоління в кузові C7. Новинка справила ефект бомби, що розірвалася, підкоривши автомобілістів своїм підтягнутим дизайном екстер'єру та одним із найкомфортніших та якісних інтер'єрів в бізнес-класі.
У 2014 р німці злегка відновили модель, намагаючись зміцнити свої позиції на ринку. Рестайлинговая версія четирехдверка дебютувала на мотор-шоу в Парижі.
На сьогоднішній день Ауді А6 С7 вже не є лідером сегменту. Модель четвертої генерації доживає свої останні дні на конвеєрі, і їй вже не під силу на рівних конкурувати з новими поколіннями однокласників від BMW і Mercedes.
Екстер'єр
Перейти в фотогалерею седана Ауді А6 С7
Незважаючи на поважний вік, виглядає Audi A6 2016-2017 року досить непогано. До того ж в ході рестайлінгу німці змінили бампера, грати радіатора і світлотехніку седана, що дозволило освіжити вигляд.
Спортивний і стрімкий дизайн четирехдверка з Інгольштадта гармонійно поєднується з вишуканістю і в той же час традиційної для марки стриманістю.
У порівнянні з попередником, новий Ауді А6 2017 отримав більш вузькі передні фари, масивну решітку радіатора і інші бампери. За замовчуванням, оптика у моделі ксеноновая, проте за доплату можна замовити світлодіодні фари.
Профіль седана вийшов стрімким, причому в очі відразу ж впадає бічна лінія, яка бере свій початок у фар, проходить під вікнами і закінчується біля заднього бампера.
У колірну палітру нової моделі входять 24 різних відтінку, причому за деякі ексклюзивні кольори клієнтові доведеться доплатити. Зауважимо, що найбільш представницький четирехдверка виглядає в темних тонах, а ось яскраві відтінки роблять образ автомобіля більш спортивним.
У базі Audi A6 C7 має 17-дюймові диски, «взуті» в шини розмірності 225/55, однак за доплату клієнт може замовити для автомобіля один з декількох варіантів 18- або 19-дюймових коліс.
салон
Інтер'єр нової моделі Ауді А6 2017 практично не змінився з 2011 р, проте визначити справжній вік авто можна тільки по дрібницях. Так, мультимедійна система тут не має сенсорного екрану, тому управляти можливостями комплексу доводиться за допомогою шайбочки на центральній консолі.
Мультімедійка включає в себе пакет Audi Connect, за допомогою якого водій і пасажири можуть виходити в інтернет, користуватися сервісами Google і дізнаватися актуальну інформацію про пробки на дорогах.
За доплату для німецького седана можна замовити преміальну аудіосистему фірми Bang & Olufsen, яка напевно задовольнить вимоги навіть найвимогливіших меломанів. Саму ж збірку салону можна назвати практично бездоганною, проте деякі нарікання є до якості матеріалів.
Сидіння тут оббиті якісної шкірою, а для обробки передньої панелі використовуються дерево і пластик. На жаль, останній місцями здається дешевим і не дуже приємний на дотик. Передні сидіння досить жорсткі, але з бездоганним профілем і хорошою бічною підтримкою. Крісла другого ряду трохи гірше, та й місця ззаду вистачає навіть для рослих пасажирів.
Прямо перед водієм нового Ауді А6 С7 знаходиться обтягнутий шкірою кермо з логотипом марки по центру. За «бубликом» чітко видніється приладова панель. Вона тут класична стрелочная. Виглядає така приборка симпатично, однак відсутність цифрового екранчика борткомп'ютера знову ж видає вік моделі.
Характеристики
Детальні технічні характеристики Audi A6 (C7)
Audi A6 в кузові C7 досягає в довжину, ширину і висоту 4 933, 1 874 і 1 455 мм відповідно. Колісна база седана рівна 2 912 міліметрів.
Модель четвертого покоління отримала комбінований кузов, виготовлений з сталей різного типу і алюмінію. Таке рішення дозволило злегка полегшити конструкцію, тому в спорядженому стані автомобіль важить від 1 610 до 1 825 кг (точна маса прямо залежить від обраної комплектації).
Передні гальма тут дискові вентильовані, а задні - дискові. Підвіска незалежна пружинна, при цьому дорожній просвіт дорівнює 165 мм. У Росії лінійка силових агрегатів Audi A6 (C7) представлена п'ятьма різними моторами:
- 1,8-літровий TFSI з віддачею 190 л.с. і 320 Нм
- 2,0-літровий TDI з віддачею 190 л.с. і 400 Нм
- 2,0-літровий TFSI з віддачею 249 л.с. і 370 Нм
- 2,0-літровий TFSI з віддачею 252 л.с. і 370 Нм
- 3,0-літровий TFSI з віддачею 333 л.с. і 440 Нм
Базовий 1,8-літровий агрегат може працювати як з шестиступінчастою механікою, так і з семідіапазонний роботом S tronic. Решта мотори йдуть виключно з роботизованою трансмісією.
Початкові версії мають передній привід, а автомобілі з 249- і 333-сильними двигунами оснащені фірмовою системою повного приводу Quattro.
Ціна в Росії
Седан Audi A6 (7C) продавався в Росії в чотирьох комплектаціях: Base, Comfort, Sport і Business. Ціна Ауді А6 седан 2018 у кузові С7 варіювалася від 2 660 000 до 4 374 000 рублей.
КомплектаціяЦіна, руб.
1.8 (190 к.с.) Base MT6 2 660 000 2.0D (190 л.с.) Base S tronic 2 695 000 1.8 (190 к.с.) Base S tronic 2 730 000 2.0D (190 л.с. ) Comfort S tronic 2 915 000 1.8 (190 к.с.) Comfort S tronic 2 950 000 2.0D (190 л.с.) Sport S tronic 3 050 000 1.8 (190 к.с.) Sport S tronic 3 085 000 2.0 (249 к.с.) Base quattro S tronic 3 090 000 2.0D (190 л.с.) Business S tronic 3 120 000 1.8 (190 к.с.) Business S tronic 3 155 000 2.0 (249 к.с. .) Comfort quattro S tronic 3 310 000 2.0 (249 к.с.) Sport quattro S tronic 3 475 000 2.0 (249 к.с.) Business quattro S tronic 3 515 000 3.0 (333 к.с.) Base quattro S tronic 3 962 000 3.0 (333 к.с.) Comfort quattro S tronic 4 182 000 3.0 (333 к.с.) Sport quattro S tronic 4 333 000 3.0 (333 к.с.) Business quattro S tronic 4 374 000
MT6 - шестиступінчаста МКПП
S tronic - семиступінчаста роботизована КПП
quattro - повний привід
D - дизельний двигун
Оснащення комплектації седана Audi A6 C7
Дивитися ще відео тест-драйви Ауді А6 (C7)