Сьогодні у нас огляд Audi 80, в простолюдді званої «бочка», в кузові B4. Власники Ауді кажуть, що краще старої, може бути тільки нова. Це ми і збираємося перевірити.
Дана модель раніше випускалася в різних кузовах: B1, B2, B3, B4. Тепер маркетологи Ауді придумали іншу абревіатуру - раніше називали B4 кузов, а тепер A4. У місті таких машин можна зустріти багато в кузові В3, це попередній варіант, який зовні відрізняється тільки гратами радіатора.
серце автомобіля
Машина, що бере участь в огляді, йде з дволітровим дизельним мотором (восьмиклапанний, моновприск). Самою лінійки В3-В4 кузовів кілька варіантів двигунів:
- чотирициліндровий,
- п'ятициліндровий,
- шестициліндрові.
Всі ці варіанти вже застаріли не тільки технічно, а й морально. Особливо багато коней жоден з них не видає.
Мотор 2 л розрахований на 90 кінських сил.
Інші марки зараз, наприклад, як Мазда, Міцубісі з дволітровим двигуном мають 149-150 кінських сил. Куди поділася різниця в силах? В даному двигуні у Ауді немає інжектора. Плюс до цього моновприск, тобто сидить одна форсунка, яка знаходиться на дросельної заслінки, і вона на всі циліндри одночасно подає паливо, а не в кожну окремо, як на інжекторних. За новими технологіями підвищується екологічність і потужність.
Сам мотор розташований незрозуміло - сильно смешен вліво, через що справа залишається багато вільного місця під капотом.
У деяких комплектаціях ви можете побачити протитуманні фари з жовтим поворотником і ззаду раздоенная вихлопна система, це означає, що в іномарці встановлений v-подібний шестициліндровий двигун об'ємом 2,6 л або 2,8 л. Це така зовнішня маленька підказка.
На авто з дизельним двигуном теж ставиться роздвоєна вихлопна система. Такий мотор 1,9 л йде з двома потужностями 75 і 90 кінських сил. Але в основному на дорогах можна зустріти саме бензинові.
Екстер'єр і інтер'єр
Ті, хто беруть седан, мало замислюються про розмір багажника. Обсяг тут вельми середній. Але потрібно розуміти, що така машина береться не холодильник возити, а для пересування.
Підвіска у Ауді А80 - звичайна балка. У 90х роках вже робили машини з повним приводом на многоричажковой системі! У РФ і СРСР, на жаль, на таке розраховувати не варто.
Уважний огляд Audi 80 показує, що незважаючи на те, що машина стара, кузов в ті роки вже робили оцинкованим. Взяти той же новий Форд Фокус, і на ньому буде дуже багато проблем і недоліків вже з заводу. А ця легендарна машина досі на ходу і в хорошому стані.
Якщо подивитися на центральну панель, то відразу стає зрозуміло, що машину робили інженери, а не як зараз маркетологи, які женуться за зовнішністю і красою. Тут же все продумано до дрібниць, починаючи від якості збірки і закінчуючи матеріалами. І в цей момент відчувається, ви сидите в німця. Приладова панель ні скрипить, ні пищить, хоча виконана з якісної пластмаси. Сідаєш в неї і немає ніякого відрази, не дивлячись на те, що машина 1992 року. На центральній панелі звичайні крутився. Уже в Audi A6 з'являться кнопочки.
Звичайно, вам самим краще вибирати, що брати: підтриману іномарку, але трохи новіше, або перевірену, але трохи більш старими.
На задніх сидіннях місця, звичайно, буде мало, коліна у найвищої людини будуть упиратися, але якщо ви середнього зросту, то вам буде цілком комфортно.
поїхали
Як було вже раніше, в огляді Ауді 80 бере участь комплектація з двигуном на 90 кінських сил. Звук роботи двигуна дуже приємний. Машина з першого разу легко завелася. Машина стійко рухається по дорозі, особливо якщо її порівнювати її з ваз 2110 , То це небо і земля. Педалі інформативні, відразу відчувається, що саме натискаєш.
Звичайно, особливо ганяти на цій машині не варто, так як двигун швидко почне виходити з ладу, але до 4000 цілком витримає. Хоч іномарка і стара, а так і проситься на ній поганяти!
Тут немає кондиціонера, клімат контролю, зате є гідропідсилювач керма, що важливо під час водіння. Подушок безпеки до 92 року, на жаль, не ставили, але зате після цього року ситуацію виправили.
Що взяти: стару іномарку або ТАЗ
Є кілька причин чому саме стару Ауді варто взяти
- Повний привід у іномарок, на відміну від тазів з балкою.
- Колісна база, що дозволяє встановлювати 15 дюймові диски
- Зовнішній вигляд
- Вартість в районі 100 тис рублів
Якщо ви живете в місцевості, де є проблеми з деталями і лагодженням іномарок, то, звичайно, варто взяти автопром. Так, і деталі будуть коштувати копійки. Якщо ситуація у вас інша, то краще беріть підтриману іномарку.
Ауді 80 - зручна, комфортна, і головне - надійна машина на довгі роки.
Відео
Відео огляд і тест драйв Ауді 80 Б4 дивіться нижче
Куди поділася різниця в силах?