34-річна киянка - перша жінка в СНД, в поодинці відправилася на мотоциклі навколо світу, - дісталася до Владивостока в свій день народження

Киянка Ганна Гречишкіна дуже смілива людина, вона не боїться здійснювати свою мрію. 27 липня 2013 року Ганну вирушила в одиночну навколосвітню подорож на мотоциклі. За два роки планує проїхати близько 100 тисяч кілометрів і перетнути всі континенти. На даний момент у неї за спиною вже близько 15 тисяч кілометрів. Через Білорусь в сторону Москви, потім по федеральній трасі до Владивостока - такий шлях пройшла Анна, досягнувши крайньої точки російського відрізка кругосветки прямо до дня свого народження (9 жовтня їй виповнилося 34 роки). Крім того, протягом всієї поїздки Гречишкіна відвідує дитячі будинки і розповідає хлопцям про те, як важливо мати мрію і що втілити її може кожен. «ФАКТАМ» вдалося зв'язатися з Анею, яка зараз знаходиться у Владивостоці, по скайпу.

- Я закінчила Київський лінгвістичний університет і Міжнародний інститут бізнесу, - розповідає Анна Гречишкіна. - Завжди працювала за однією зі спеціальностей - або перекладачем, або в сфері управління персоналом. Вісім років тому, в 2005-му, відбулося моє перше знайомство з мотоциклом. Мені дуже хотілося навчитися кататися, і приятель порадив записатися в мотошколу. З цього все і почалося. Хоча до того, як виникла така ідея, ніяких знайомих або родичів, які захоплюються мотоциклами, не було, відповідно, ніхто не міг вплинути або «підсадити». Напевно, це свого роду осяяння. Потім вже з'явилися друзі на мотоциклах, сформувався новий коло спілкування, почалося інше життя.

- Як взагалі прийшла в голову ідея поїхати в кругосвітню подорож?

- Після того як я почала їздити, зрозуміла, який «формат» для мене найцікавіший - далекі і тривалі подорожі. За вісім років покаталася по Європі, країнам Азії, по Індії. Мені подобалося пізнавати світ очима мотоцикліста, тому, коли постало питання про те, куди ж їхати далі, раптом виникла шалена думка: чому б не здійснити кругосвітню подорож? Треба сказати, що, вперше промелькнув, ця ідея не те щоб налякала мене, просто я в неї не повірила. Тоді захотілося втекти від зими і покататися досхочу, тому я поїхала на чотири місяці в Індію.

- На мотоциклі?

- Звичайно. У мене було багато часу, щоб подумати про все, в тому числі про кругосвітню подорож. Ідея, спочатку здавалася божевільною і нереалістичною, поверталася знову і знову, і я все більше вірила в її здійсненність. А коли повернулася на батьківщину, стала цілеспрямовано готуватися до старту.

- Ви ось так відразу і вирушили? Та ще одна ...

- Спочатку я все-таки сподівалася знайти попутників, потім зрозуміла: хочу сама здійснити кругосвітню подорож. Пізніше, коли різні люди стали висловлювати бажання приєднатися, мені доводилося їм ввічливо відмовляти і пояснювати, чому не погоджуюся.

- І чому ж?

- Причин кілька. Перш за все дуже непросто знайти того, з ким було б комфортно провести стільки часу пліч-о-пліч. Одна справа - зустрічатися періодично за чашкою кави або відправитися на мотоциклі в нетривалу поїздку, і зовсім інше - ділити з людиною практично всі. Це повинні бути абсолютні гармонія і взаєморозуміння. Мені хотілося отримати максимальне задоволення від шляху, від самого пригоди. Крім того, коли їдеш один, ти повністю відкритий перед світом і для світу. Єдиний вихід у складній ситуації - шукати допомоги і підтримки у незнайомих людей, а не у групи попутників, яких давно знаєш. Одиночне подорож дає мені можливість відкривати в собі нові внутрішні ресурси.

- Довго готувалися?

- Більше року. Багато часу проводила в майстерні, в спортивних залах. Вибрала мотоцикл, підготувала його. Вивчила особливості країн, в яких побуваю.

- А звідки гроші на подорож? Це ж досить дороге підприємство?

- Довелося вести переговори з потенційними партнерами та спонсорами. Не так уже й просто було їх переконати в серйозності моїх намірів і взагалі в здатності здійснити цей проект. Адже в СНД жодна жінка ще не наважилася на одиночну навколосвітню подорож на мотоциклі! Іноді опускалися руки. Але після того, як інформація про проект поширилася вже досить широко, усвідомила, що шляху назад немає, я поїду в будь-якому випадку.

- Ваша сім'я і молода людина не намагалися відрадити?

- Чи не намагалися, тому що знають: це абсолютно марно. А кохана людина і сам мотоцикліст, тому прекрасно мене розуміє. Ми будемо іноді зустрічатися в точках маршруту, а поки що кожен день говоримо по скайпу. Рідні пишаються тим, що я змогла як мінімум зробити перший крок - почати подорож. Вони для мене велика підтримка.

- Додому хочеться?

- Дуже сумую за близьким. Але думки про те, щоб повернутися, не виникають ніколи, хоча я в дорозі вже майже три місяці. Навколосвітня подорож - це мрія, до якої я йшла через багато перешкод, і так просто від неї не відмовлюся!

- Прийнято вважати, що в поодинці подорожувати страшно і небезпечно, особливо представницям слабкої статі.

- У мене, як і у будь-якої людини, є інстинкт самозбереження. Я не буду свідомо йти на невиправданий ризик, але при цьому розумію, що всі найяскравіші моменти в житті перебувають поза зоною комфорту і іноді потрібно знаходити в собі мужність вийти за її межі, кинути виклик особистим страхам і невпевненості.

Звичайно, необхідно вжити всіх заходів безпеки, вести себе обережно на дорогах і під час зупинок. Заздалегідь налагодити контакти з кимось із мешканців того регіону, куди їдеш. Так склалося, що на протязі всього російського маршруту я зупинялася у місцевих мотоциклістів. З одними списувалася в інтернеті, на форумах, деякі контакти отримувала вже на місці. Мене як би «передавали з рук в руки». Це було неймовірно приємно! У певному сенсі дівчині подорожувати навіть простіше: багато людей хочуть допомогти в разі потреби.

- З якими складнощами довелося зіткнутися?

- В основному проблеми пов'язані з дорожнім покриттям. Воно не скрізь було задовільним. Правда, від російських трас я очікувала гіршого і готувалася до сотням кілометрів бездоріжжя. В результаті виявилося, що все не так страшно.

Одна зі складностей - неадекватна поведінка водіїв. Іноді вони підрізають, не помічаючи мотоцикліста, або навмисне не пропускають, коли рухаєшся в міжряддя в умовах пробки. Також в Росії чимало нетверезих за кермом. Від усього цього є тільки один рецепт: потрібно самій бути уважною і зібраною на дорозі. Втім, якихось серйозних неприємностей я згадати не можу. Напевно, багато що залежить від того, з яким настроєм ти їдеш.

- Знаю, що по дорозі ви відвідуєте дитячі будинки. Яка мета цих візитів?

- Хочу підтримати в хлопцях віру в себе, показати їм, що людина, навіть не маючи якихось особливих можливостей в житті, може домогтися успіху, якщо буде наполегливо йти до своєї мрії. Як приклад наводжу свій досвід, а також історії інших людей. Хлопці слухають з великим інтересом, задають питання, причому пов'язані не тільки з мотоциклом і подорожжю, а й з якимись загальнолюдськими і навіть філософськими моментами. Вихователі дитбудинків говорять про те, що навіть такі разові візити залишають у свідомості дітей відбиток, вони ще довго згадують про це, і, як знати, можливо, одного разу кинуте в добрий грунт зерно проросте ...

- Як почувалися в день народження, перебуваючи так далеко від дому?

- Це був, напевно, найяскравіший і незвичайний день народження. По-перше, сам факт того, що я добралася до кінцевої точки російського відрізка кругосветки до дня народження, як і планувала, приємно грів душу і був, напевно, найкращим подарунком. По-друге, я була вражена тим, як багато уваги надавали мені люди. До того ж у Владивостоці я провела вже понад тиждень, але сонячним виявився тільки один день, 9 жовтня, і це теж свого роду подарунок.

- Куди підете далі?

- Я ще вирішую. У Владивостоку чимало мотомандрівників, і для мене дуже важливо послухати їхню думку. Швидше за все, поїду в Корею на кілька днів, а звідти - в Таїланд. Потім Малайзія, Сінгапур. Думаю, цей маршрут займе місяці півтора-два. Далі буде Австралія, на яку у мене три місяці. Навесні я переправляв в Північну Америку - Канаду, США. Наступна - Мексика, потім - Центральна і Південна Америка. На Південну Америку у мене відведена вся осінь 2014 го. Потім я проїду по східній частині Африки, яка більш безпечна. І через Європу повернуся додому. Тобто десь навесні-влітку 2015 року планується повернутися до Києва. Взагалі, у мене по дорозі з'являється стільки друзів, що я замислююся: а не проїхатися ще по другому колу, щоб всіх відвідати?

* "Мені хотілося отримати максимальне задоволення від шляху, від самого пригоди, - каже Анна Гречишкіна. - А коли їдеш один, ти повністю відкритий перед світом і для світу"

Читайте нас в Telegram-каналі , Facebook і Twitter